Uma maneira incomum de remover um grampo quebrado

Ao remover o cabeçote do bloco de cilindros, ocorrem pinos quebrados. Este é um problema comum que pode ser resolvido de várias maneiras. A maneira mais fácil é usar um extrator para desparafusar os parafusos quebrados, mas nem sempre ajuda. Nesse caso, é preciso bater no disjuntor, soldar um parafuso e tentar desparafusá-lo. Isso quase sempre ajuda, mas há, ainda que pequena, uma chance de quebrar o bloco. Se custar vários milhares de dólares para substituí-lo, será extremamente desagradável. Para evitar esse risco, você pode remover os chips quimicamente. É longo, mas seguro.

Materiais e ferramentas:

• conjunto de brocas;
  
• ácido cítrico;
  
• elemento de aquecimento de ar seco de 1 kW ou mais;
  
• conta-gotas;
  
• seringa;
  
• termostato com sensor remoto.

Removendo o disjuntor de pinos

Usando uma furadeira, ou melhor ainda, uma furadeira, você precisa perfurar o centro da fratura com uma broca fina em toda a profundidade.

O furo é então expandido com uma broca de diâmetro maior.

É aconselhável fazer passes com brocas com aumento de 1 mm na espessura.Neste caso, não há risco de um deles quebrar com a carga e permanecer no pino, o que criará muitos problemas. É necessário alargar o furo até que o disjuntor esteja completamente perfurado e apenas a rosca permaneça no bloco. É muito importante não prender as roscas do bloco com a broca.
Após a perfuração, uma solução íngreme de ácido cítrico é colocada no orifício resultante. O líquido irá evaporar, então um suprimento de gotas é colocado no conta-gotas para manter o volume determinado de solução.

Simultaneamente ao fornecimento de ácido, é necessário garantir o aquecimento do bloco. Para fazer isso, um elemento de aquecimento do tipo seco é aplicado próximo a ele.

O próprio elemento de aquecimento é conectado por meio de um termostato, cujo sensor é abaixado no orifício de montagem do pino desparafusado adjacente cheio de óleo.

Você precisa definir a temperatura para mais 80 graus Celsius, o que é totalmente inofensivo para a unidade. O lado oposto do elemento de aquecimento deve ser isolado com algum tipo de manta para que esfrie por mais tempo.

Você também precisará cobrir os cilindros com papel untado com óleo para evitar que respingos de ácido cítrico entrem neles, pois isso criará pequenos buracos nas paredes. O bloco é deixado neste formulário por 1-2 dias. Quanto menos metal da quebra permanecer no bloco, mais rápido tudo se dissolverá. Periodicamente, é necessário selecionar o ácido com uma seringa, inspecionar o orifício e preencher com uma nova solução, pois a concentração da antiga enfraquece.

Depois de dissolver o chip, é necessário atualizar os fios com torneiras. Depois disso, o motor pode ser montado. Este método leva muito tempo, mas garante que o bloco permaneça intacto. Se o chip não puder ser removido por outros meios ou se o bloco for muito caro para ser arriscado, essa opção para resolver o problema será bastante aceitável.

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