Scooter com motor de motosserra e caixa de câmbio para rebarbadora

Recentemente, os veículos elétricos individuais tornaram-se cada vez mais populares, mas é muito cedo para descartar o motor de combustão interna. Para uma scooter caseira é perfeitamente possível utilizar um motor de motosserra, cuja potência é suficiente para garantir o movimento dinâmico deste simples dispositivo. Olhando para o futuro, direi que durante os testes os patins atingiram uma velocidade de até 40 km/h, e no modo de cruzeiro manteve-se continuamente a 20 km/h.

Materiais e ferramentas

motor a gasolina de uma motosserra;
caixa de engrenagens com engrenagens de metal de um moedor potente;
tubo de aço perfilado de seção quadrada;
roda motriz com rolamento e bucha interna;
garfo de bicicleta com roda;
tubo de aço redondo;
pintar em lata ou tinta normal com pincel;
chapas de aço e alumínio.

Ferramenta: soldagem elétrica; rebarbadora; furadeira ou furadeira; chaves e alicates.

Processo de fabricação de scooters

Remova a guia e a engrenagem motriz da corrente de corte da motosserra.

Marcamos o tubo da estrutura da scooter e cortamos de acordo com as marcas com uma esmerilhadeira.

Na parte traseira do tubo perfilado fazemos furos para o eixo da roda traseira.

Colocamos a estrutura da scooter sobre uma bancada, apertamos com uma braçadeira e soldamos as juntas.

Fazemos a coluna de direção soldando a peça acabada da bicicleta ao tubo de extensão.

Experimentamos a montagem frontal da roda dianteira no quadro e fixamos com solda elétrica.

Estendemos o volante soldando nele um pedaço de tubo de meia polegada.

Usando soldagem elétrica, montamos uma engrenagem acionada de grande diâmetro no cubo da roda traseira.

Instalamos a roda traseira no quadro, fazendo para ela um eixo fixo a partir de um pino de aço de diâmetro adequado.

O quadro com rodas está pronto.

Fazemos um suporte para a caixa de câmbio com uma placa de aço e duas tiras de metal. Em seu eixo, de um lado, montamos a engrenagem motriz e a parte externa da embreagem da motosserra.

Colocamos uma corrente nas engrenagens e instalamos o motor.

Pintamos o quadro e o volante com latas de spray ou pincel.

Instalamos o cabo do gás, que deve atuar na chave de controle da motosserra e na mola de retorno.

Recortamos em alumínio uma plataforma de apoio para a perna e fixamos com rebites. A scooter está pronta para testes e você pode usá-la na estrada.

Durante o trabalho de sua fabricação, você deve ter cuidado e usar máscara protetora de soldador e óculos de proteção para proteger os olhos de faíscas ao cortar metal com uma esmerilhadeira.