Como transformar um macaco pós-parafuso em um elevador universal para qualquer carro

O macaco pós-parafuso dos modelos VAZ antigos não é adequado para carros modernos. Ao mesmo tempo, difere dos análogos pela maior altura de elevação, por isso, em certos casos, ainda é o melhor para macacos hidráulicos para garrafas. A este respeito, faz sentido convertê-lo num macaco universal adequado para qualquer automóvel de passageiros.
Como transformar um macaco pós-parafuso em um elevador universal para qualquer carro

Materiais:


  • macaco pós-parafuso;
  • canal 80 mm;
  • tubo de perfil;
  • reforço d10 mm;
  • borracha dura.

Refinamento do macaco


Como transformar um macaco pós-parafuso em um elevador universal para qualquer carro

É necessário soldar um suporte estável para o conector do canal. Será composto por 5 partes. Destes, um tem 440 mm de comprimento, dois têm 150 mm e dois têm 100 mm. A sola é soldada a partir das peças cortadas.
Como transformar um macaco pós-parafuso em um elevador universal para qualquer carro

Como transformar um macaco pós-parafuso em um elevador universal para qualquer carro

Como transformar um macaco pós-parafuso em um elevador universal para qualquer carro

Um macaco é soldado no centro da plataforma resultante.
Como transformar um macaco pós-parafuso em um elevador universal para qualquer carro

Em seguida, o pé de apoio dobrável é removido dele. Não é mais necessário, por isso é enviado para sucata. Em vez disso, um tubo de perfil poderoso é instalado. Para fazer isso, são feitos furos nos quais são inseridos pinos de aço. Para evitar que caiam, tudo é soldado.Os pinos devem ser fortes e feitos de aço de boa qualidade para que não sejam cortados sob carga. Você pode usar válvulas antigas como estas.
Como transformar um macaco pós-parafuso em um elevador universal para qualquer carro

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Para adicionar rigidez à estrutura, é soldado suporte adicional de reforço. Ele é fixado ao corpo do macaco pela lateral da alça de ajuste e pela base do canal.
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2 janelas são cortadas no tubo de perfil fixo do macaco. Neles é inserida uma junta cortada de borracha dura, que servirá para repousar na parte inferior do carro. Isso eliminará a possibilidade de danos às soleiras. A junta também evitará escorregões.
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Para estética e proteção contra corrosão, o macaco modificado deve ser pintado.
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A ferramenta resultante pode ser usada para levantar qualquer automóvel de passageiros dentro de sua tonelagem. Ele se eleva mais alto do que os macacos hidráulicos para garrafas, o que pode ser útil ao realizar reparos em casa na ausência de um orifício de inspeção. Como o design é feito com ênfase na confiabilidade, ele é desnecessariamente volumoso. Esta é uma versão puramente de garagem da ferramenta, não projetada para transporte constante no porta-malas. Como o macaco será usado em casa, você pode cortar a alça e girar o parafuso de ajuste com uma chave de fenda.
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Comentários (3)
  1. Convidado Constantino
    #1 Convidado Constantino Convidados 7 de abril de 2020 07:21
    2
    Em princípio, esta é uma boa modificação do macaco. Mas só nesta opção é melhor tirar um parafuso do Volga ou de um velho “castrado”. Possuem maior capacidade de carga e maior altura de elevação.
  2. Dmitry
    #2 Dmitry Convidados 23 de abril de 2020 22h12
    2
    Se você abrir o macaco, ficará surpreso ao ver que às vezes há uma porca de plástico inserida em duas metades unidas por rebites. E você anexa essa alavanca a eles. Perigoso.
    1. Aleksandr Vladimirovich
      #3 Aleksandr Vladimirovich Convidados 23 de setembro de 2021 00:23
      0
      Esta é uma porca de plástico moderna