Engrenagem cônica incomum para transmissão de torque
Para transmitir torque em um ângulo de 90 graus, você pode usar uma caixa de câmbio muito incomum. É um mecanismo fácil de fazer, divertido de assistir em ação e que pode ser facilmente usado em uma variedade de projetos.
É necessário cortar 2 discos de chapa de madeira. Se você planeja transmitir torque de um motor pequeno como 775 DC, poderá usar compensado, placa ou MDF.
Os furos para os eixos são feitos no centro dos discos. Então você precisa dividi-los em 3 setores idênticos. Faça furos simétricos de acordo com as marcas na mesma distância da borda do círculo. Você precisa fazer 2-3 furos em cada linha entre os setores.
Em seguida, um dos discos é instalado no drive e o segundo é girado em ângulo reto e fixado no mecanismo para o qual a rotação deve ser transferida.
Depois disso, os discos são conectados entre si por três hastes em forma de L através de furos.
Quando o disco principal gira na unidade, o segundo, localizado em ângulo reto em relação a ele, também gira. Nesse caso, você pode diminuir ou aumentar a velocidade do disco acionado inserindo hastes nos orifícios mais próximos ou mais distantes da borda.
O que você vai precisar:
- Motores elétricos série 775, 2 peças -
- um pedaço de aglomerado;
- suporte de motor de canto;
- haste ou acessórios.
O processo de fabricação de uma caixa de engrenagens angular
É necessário cortar 2 discos de chapa de madeira. Se você planeja transmitir torque de um motor pequeno como 775 DC, poderá usar compensado, placa ou MDF.
Os furos para os eixos são feitos no centro dos discos. Então você precisa dividi-los em 3 setores idênticos. Faça furos simétricos de acordo com as marcas na mesma distância da borda do círculo. Você precisa fazer 2-3 furos em cada linha entre os setores.
Em seguida, um dos discos é instalado no drive e o segundo é girado em ângulo reto e fixado no mecanismo para o qual a rotação deve ser transferida.
Depois disso, os discos são conectados entre si por três hastes em forma de L através de furos.
Quando o disco principal gira na unidade, o segundo, localizado em ângulo reto em relação a ele, também gira. Nesse caso, você pode diminuir ou aumentar a velocidade do disco acionado inserindo hastes nos orifícios mais próximos ou mais distantes da borda.
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