Como fazer um suporte para tacógrafo com as próprias mãos

Você se tornou o “sortudo” proprietário de um tacógrafo imposto pelo legislador? Agora é a hora de pensar onde e, o mais importante, como instalar esse caro milagre da tecnologia. Apresento a vocês minha experiência de instalação do aparelho na cabine de um antigo caminhão Mercedes Benz 814D.

Onde instalar o tacógrafo?

Não há muito espaço livre no Mercy - todos os nichos há muito são equipados com dispositivos que facilitam a vida do motorista durante as viagens. Acho que a mesma situação se aplica à maioria dos outros proprietários de caminhões pequenos. O aparelho tem tamanho padrão para rádios automotivos 1DIN e pode ser instalado no lugar de música, mas não havia vontade de perder a última alegria na estrada. Ao escolher um local de montagem do tacógrafo, cumpri os seguintes requisitos:

falta de luz solar direta;
facilidade de acesso, incl. para policiais de trânsito (para reduzir a quantidade de confusão na cabine);
facilidade de instalação devido à proximidade do velocímetro e da chave de ignição, aos quais o dispositivo é conectado por fios;
a localização não está no caminho certo, ou seja, para que o aparelho não interfira nos passageiros;
distância dos olhos de um transeunte não aleatório, para que ele não quebre o vidro enquanto o carro está estacionado e não tire o tacógrafo (nem todo mundo sabe que este não é um gravador de rádio, e não há ponto de instalar um dispositivo registrado no caminhão de outra pessoa).

No meu Mercedes, o painel frontal à esquerda do volante acabou sendo o único lugar que atendeu a todas as minhas necessidades. O painel pode ser facilmente desapertado, para que possa facilmente fazer e fixar o suporte da unidade de bordo em casa ou na garagem.

Como fazer um porta-tacógrafo?

O trabalho exigirá um pouco mais de habilidade do que um aluno exigiria ao trabalhar com um conjunto de construção metálica durante as aulas de trabalho. O único problema é encontrar o material. O tempo estava acabando, então o produto caseiro foi feito com os componentes disponíveis:

a parte superior vem de uma unidade de sistema desnecessária;
um conjunto de parafusos, arruelas e porcas (foram necessários 12 conjuntos);
boot top para dar ao produto uma aparência “comercializável”.

Além disso, eram necessárias ferramentas: esmerilhadeira, furadeira manual, alicate e chave de fenda.

Progresso

O dispositivo está equipado com uma corrediça para instalação de um dispositivo de controle. Um suporte caseiro deve ter dimensões tais que o slide se encaixe perfeitamente nele (levamos em consideração a presença de cabeças de parafusos no interior do suporte, que também ocupam um certo espaço). Eu tenho 18,5 cm x 5,5 cm.

1. Comecei a trabalhar instalando a tampa da unidade de sistema. Na figura

A unidade do sistema já vem sem tampa, pois a ideia de registrar o processo de trabalho em uma câmera de smartphone surgiu depois que a tampa foi desmontada e serrada com uma esmerilhadeira em partes separadas: superior, inferior, duas paredes laterais e dois cantos para fixação do suporte ao painel do carro. Todos os detalhes estão visíveis na foto.

2. Dobre as bordas dos espaços em branco para dentro e pressione-os firmemente com um alicate e depois com um martelo.Isso foi feito por um motivo simples: a tampa do sistema tinha uma lateral dobrada em um ângulo de 90%, o que era mais fácil de pressionar contra a peça principal do que cortar com uma esmerilhadeira. 3. Torci todas as peças juntas.

4. A parte superior da bota foi rasgada

e cobriu o suporte do tacógrafo com couro por cima. A pele foi fixada com parafusos.

5. Insirai o tacógrafo no trenó e o trenó no suporte (quase parecia uma “boneca Matryoshka”).

Cortei o excesso de pele. A última etapa é a instalação do painel com suporte na cabine e a conexão do tacógrafo. O dispositivo já foi testado na viagem. O resultado foi satisfatório: não interfere e não se destaca visualmente do fundo do painel principal.