Como desmontar faróis convencionalmente indissociáveis

Os fabricantes de carros japoneses e coreanos normalmente fabricam faróis usando selante termoplástico. Para desmontá-los, muitas vezes basta aquecer a estrutura.

Em contraste, as fábricas de automóveis nos EUA e na Europa preferem usar selantes resistentes ao calor. Sua temperatura de amolecimento é de cerca de 300-400 graus Celsius, e aquecer o farol a essa temperatura para fins de reparo é inútil. Isso levará à deformação irreversível de toda a estrutura. No entanto, existe uma maneira de desmontar esse farol condicionalmente indissociável com um mínimo de ferramentas.

Ferramentas e equipamentos

  • forno, você pode usar um forno normal;
  • chave de fenda bem afiada;
  • líquido para desmontagem de faróis, 50 ml serão suficientes para um conjunto de dois faróis;
  • luvas de borracha para proteger as mãos;
  • uma seringa para fornecer líquido; uma seringa médica comum com uma agulha serve.

Para aquecimento, você pode usar um secador de cabelo industrial em vez de um forno. Porém, neste caso, é aconselhável aquecer primeiro toda a superfície do vidro de maneira uniforme para evitar grandes diferenças de temperatura.

Desmontando um farol com selante rígido

Coloque o farol no forno por 20 minutos, a temperatura de aquecimento é de cerca de 110 graus.Isso não afetará de forma alguma os selantes de poliuretano, mas tornará o plástico do avental mais macio.

Usando uma chave de fenda, dobre o plástico e abra o acesso ao selante. Aplique cuidadosamente o líquido decapante na raiz da costura.

Corte lentamente o selante amolecido usando uma chave de fenda afiada

Repetimos o procedimento em uma nova área. Não se esqueça de usar líquido, sem ele há risco de danificar a estrutura.

Durante o funcionamento, o farol deverá ser aquecido várias vezes. É muito mais fácil dobrar plástico quente e o aquecimento também reduz o risco de rachaduras e lascas.

Se o vidro já apresentar rachaduras, evite que o líquido de desmontagem caia nesta área. Sua composição química pode provocar o crescimento de danos.

Não há necessidade de pressa, leva algum tempo para o líquido reagir com o selante. Se tudo for feito corretamente, teremos uma costura perfeita.

Inevitavelmente, durante o trabalho, surgem ligeiras deformações em certas áreas do revestimento plástico. Isso pode ser facilmente corrigido com um secador de cabelo. Aquecemos e devolvemos tudo ao seu estado original.

Tudo o que precisamos fazer é limpar o selante restante da costura. A mesma chave de fenda é usada para isso. Não é mais necessário usar líquido nesta fase.

Assista o vídeo

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Comentários (1)
  1. Paulo V.
    #1 Paulo V. Convidados 25 de novembro de 2021 18:21
    0
    Um farol com vidro...que ano complicado, nos últimos 20 anos todo mundo tem colocado vidro plástico nos faróis.