Como descongelar um tubo subterrâneo sem complicações desnecessárias

Demonstraremos o processo de degelo proposto em um tubo com comprimento total de 4 a 5 metros, dobrado a 90 graus, especialmente preenchido com água e congelado. Para implementar este processo precisamos bomba de fluido de lavagem no carro. Possui tubulações de entrada e saída, terminais positivo e negativo, por onde a bomba recebe tensão da bateria de 12 volts.

Como o tanque “nativo” para fluido de lavagem é pequeno em volume e não é adequado para descongelar o tubo, a bomba sugará água quente através de uma mangueira de silicone diretamente de um balde de 8 a 10 litros.

E a água fervente será bombeada para um cano com gelo congelado através de uma mangueira que serve para fornecer fluido de freio em carros, pois nesse processo a mangueira precisa, além de resistência, flexibilidade para não ficar presa no cano, mesmo ao passar por curvas de 90 graus.

Como descongelar um tubo subterrâneo de forma rápida e barata

A ideia desse método de degelo é que, além de fornecer água fervente ao tubo com água congelada para derreter intensamente o gelo, é necessário empurrar simultaneamente a mangueira do freio para dentro do tubo descongelado.

Conectamos os fios isolados de bombear à bateria do carro, observando a polaridade, e abaixe a bomba de água corrente em um balde com água fervente até o nível dos terminais com os fios conectados, caso contrário ocorrerá um curto-circuito. Se você isolar hermeticamente as conexões entre os fios e os terminais, a bomba poderá ser completamente imersa em água quente.

Inserimos a extremidade livre da mangueira do freio no tubo descongelado e a água fervente fluindo sob pressão começa a derretê-la. Ao mesmo tempo, empurramos a mangueira do freio para dentro do tubo com água congelada. No subsolo, o processo de descongelamento da tubulação será visivelmente mais intenso, pois a temperatura ali é mais elevada do que na superfície terrestre.

Quando a água fervente do balde acabar, bombear desligamos, pois não foi projetado para funcionar no modo “seco”. Para economizar água quente, o processo pode ser fechado alimentando o líquido descongelado através da mangueira de retorno para o recipiente de água fervente, e deste diretamente para o tubo de degelo ou novamente através de um balde.

Uma bateria com capacidade de 70-75 Ampere × horas é suficiente para descongelar um tubo de até 30 metros de comprimento. Em vez de uma bateria de carro, você pode usar uma fonte de alimentação de 12 volts ou um carregador com a mesma tensão de saída.