Generator manual cu ionistori pentru pornirea motorului

Această baterie reîncărcabilă manual poate fi utilizată pentru a porni motorul vehiculului dumneavoastră atunci când bateria principală este descărcată. În plus, acest dispozitiv poate alimenta diverse invertoare cu încărcături, lămpi LED, încărcare smartphone-uri etc. Nu necesită întreținere și este întotdeauna gata de utilizare.
Această unitate are două avantaje uriașe:

• Este echipat cu un generator de mână care vă permite să îl încărcați complet oricând și oriunde.
  
• În al doilea rând, dispozitivul este construit pe ionistori (supercondensatori), iar aceștia, spre deosebire de bateriile reîncărcabile, nu necesită nicio întreținere, pot fi descărcate la zero și sunt tolerante la temperaturi scăzute. Prin urmare, așa ceva poate fi aruncat într-un loc retras și va sta acolo până când va fi nevoie, iar când va fi nevoie, va fi gata pentru încărcături.

Va avea nevoie

• Generator manual 1500 mA (20 W), achizitionat la AliExpress.
  
• O bandă cu 6 ionistori și o bandă de protecție echilibrată, achiziționată tot de la AliExpress.

În general, poate fi, desigur, asamblat separat, achiziționând mai întâi supercondensatoare și o placă de protecție.
Pentru caroserie se folosește placaj gros, fixat cu șuruburi autofiletante.

Asamblarea unui drive cu reîncărcare manuală

Asadar, haideti sa începem. Pe baza dimensiunii plăcii, determinăm dimensiunile carcasei viitoare.

Apoi, tăiem toate piesele pe o mașină sau manual cu un ferăstrău.

Gărăm o gaură pentru generator și îl fixăm.

Asamblam părțile laterale ale corpului.

Mânerul a fost inclus în kit, îl vom înșuruba pe arbore.

Asigurați-vă că conectați generatorul la ionistori printr-o diodă și verificați dacă are loc încărcarea. Nu amestecați polaritatea dacă intenționați să faceți din nou așa ceva.

Încărcarea este în curs. Vom încorpora o priză pentru brichetă în peretele lateral, astfel încât alți consumatori să poată fi alimentați.

Aprindem bricheta în paralel cu întreaga baterie, acordând o atenție deosebită și polarității.

Pentru a verifica, introduceți convertorul USB și un bec LED de 5 volți în soclul USB.

Totul funcționează fără probleme. Acum intrarea este o sarcină mai încăpătoare: un invertor conectat, care este încărcat cu un burghiu electric, cu ajutorul căruia facem găuri pentru șuruburi autofiletante în aceeași carcasă.

Capacul superior este realizat din plexiglas transparent. Are bornele înșurubate ca o baterie de mașină. Lipim firele de la ele la supercondensatori.

Și închideți capacul, fixând totul cu șuruburi autofiletante.

Teste

Încărcați bateria până la umplere.

Acest lucru va dura aproximativ 3-7 minute. Generatorul produce o sarcină de aproximativ 1,5 A. Apropo, nu este posibilă încărcarea condensatoarelor cu o tensiune mai mare de 15,8 V, deoarece placa de protecție echilibrată funcționează bine. În același timp, când una sau alta secțiune este complet încărcată, atunci vizavi de ea, pe placă, se aprinde Dioda electro luminiscenta.

Scoatem bateria veche din mașină.

Ne instalăm unitatea.

Pornirea mașinii se realizează fără dificultăți inutile. Este foarte posibil să conduceți cu ionistori fără a reinstala bateria.
Acum să ne uităm la alte aplicații. Am vorbit deja despre un invertor cu burghiu. Si despre becul de 5 V.

Dar cât timp va arde?

Mai mult de o oră! Și încă strălucește bine. Îți poți încărca telefonul în același timp.

Ce se întâmplă dacă introduci o lanternă super luminoasă de 12 V în priză?

Se va dovedi a fi o super lanternă.

Priveste filmarea