Cum să transformi un șurub într-o încuietoare cu combinație

niste meşteşuguri sunt interesante nu numai pentru scopul lor, ci și pentru designul lor tehnic original. Acestea, desigur, includ o încuietoare cu combinație.

Va avea nevoie

Fabricarea sa necesită timp, efort considerabil, îngrijire extremă și următoarele materiale:

• șurub din oțel inoxidabil M20 × 70;
  
• moletă;
  
• mijloace pentru aplicarea numerelor pe roți;
  
• bile de oțel;
  
• sârmă de oțel cu arc (0,3 și 0,8 mm).

Echipamente fără de care nu ne putem lipsi:

• strung, mașină de găurit și frezat;
  
• menghină de bancă;
  
• cleşte;
  
• ferăstraie pentru metal;
  
• polizor;
  
• foarfece pentru tăierea metalelor și hârtiei;
  
• dornuri pentru înfășurarea arcuri și inele de reținere.

Tehnologia de fabricație

Lucrarea constă în trei etape: producția de piese și ansambluri, asamblarea și instalarea unei combinații de coduri de numere.

Fabricarea pieselor si ansamblurilor

Tampoane de blocare laterale

Pe un strung, împărțim capul șurubului în două jumătăți și șlefuim tija până la adâncimea profilului filetului.


Prindem o parte a tijei într-o menghină și am văzut-o cu un ferăstrău de metal în două jumătăți longitudinale.


Pe una dintre plăcile hexagonale, folosind un șablon și un marker, desenați conturul căptușelii laterale a încuietorului.

Slefuim hexagoanele lipite pe o râșniță de-a lungul conturului marcat al căptușelii laterale a încuietorii și facem găuri la capete.


Introducem în găuri „picioarele” șabloanelor rotunde, care sunt folosite doar pentru a desena conturul plăcuțelor laterale ale broaștei pe polizor.

Pe o mașină de găurit, folosind un burghiu și o freză de capăt, formăm profilul de finisare al găurilor din plăcile laterale. În jurul găurii mari, facem 9 adâncituri uniform într-un cerc folosind o freză de capăt.

Folosind o roată moale, lustruiți toate suprafețele căptușelilor laterale ale încuietorului.

Ace

Din 4 semicilindri, folosind o clemă specială, ascuțim o tijă rotundă pe un strung până la mijlocul piesei de prelucrat.





Primul știft este pentru roțile de pe partea de montare. Are un loc pentru un orificiu pe o parte și o canelură inelară pentru un inel de reținere și o gaură oarbă pe cealaltă parte.


Folosind o freză, facem o canelură longitudinală în ea pe toată lungimea găurii oarbe.




Al doilea știft din partea de fixare arată ca o tijă rotundă solidă, cu un loc pentru o gaură în placa laterală a încuietorului și o găurire longitudinală oarbă.






Al treilea știft al cheii de pe partea în mișcare este, de asemenea, prelucrat sub cilindrul solid. Apoi, o parte este prinsă într-un cartuş cu o garnitură pentru a deplasa axa rolei de la axa de rotaţie a cartuşului. Ca urmare, atunci când este prelucrat cu un tăietor, se formează un țep rotund cu un diametru mai mic, al cărui centru nu coincide cu centrul știftului.



Apoi, prin frezare, formăm două rafturi pe ambele părți ale tijului decalat. Rezultatul este o tijă cu două fețe legate prin arce de cerc.

Folosind același tăietor, reducem secțiunea transversală a tijei pe partea mai mare folosind prelucrare simetrică.


Folosind o freză de capăt facem 5 caneluri dreptunghiulare și egale. Ca rezultat, se formează și 5 proeminențe egale.
Folosind pile, pile cu ace și șmirghel, tijei cu toate proeminențele i se dă forma dorită, iar marginile și nervurile sunt rotunjite. În cele din urmă, lustruiți aceasta și toate celelalte tije cu o roată moale.



Introducem tija la locul ei în placa laterală a broaștei.
Al patrulea știft, care îndeplinește funcția arborelui superior pe partea mobilă, este prelucrat la dimensiunea găurii din placa laterală a broaștei și, pe o parte, este modelat într-o emisferă folosind o pilă și un cerc moale. . De asemenea, îl introducem la loc.

Sudare, șlefuire, lustruire

Sudăm toate știfturile din spate pe plăcile laterale ale broaștei.

Slefuim si lustruim sudurile pe o polizor, rotunjim marginile cu o pila, finisam cu hartie abraziva si lustruim cu o roata moale.

Folosind un set de pile, formăm o canelură la capătul știftului cu o fantă longitudinală. Încercăm să introducem știfturile mobile în orificiile celor fixe.

Roți din alamă cu numere

Facem 4 roți din alamă cu numere. După ce le-am tăiat la dimensiune, le-am tăiat semifabricatele pe un strung, mai întâi găurind un orificiu traversant în centru și extinzând-o, pe de o parte, la o anumită adâncime.





A cincea roată diferă de altele prin prezența unei caneluri centrale pe ambele părți, dintre care una este mai adâncă decât cealaltă.
Coloanele de numere pentru aplicare pe roțile de formare sunt imprimate pe hârtie acoperită cu silicon într-o imagine în oglindă.

Tăiem benzi verticale de numere cu foarfecele și le lipim pe roțile de formare.

Transferăm numerele pe suprafața roților de formare, rulându-le de-a lungul tălpii unui fier fierbinte. Ca urmare, hârtia se separă, iar un strat de silicon cu numere se lipește de inel.


Pentru a proteja toate suprafețele roților, cu excepția celor cu numere, le acoperim cu lac de unghii.

Înșirăm roțile pe un fir, le așezăm la fundul unui șanț înclinat și le umplem cu soluție de clorură ferică pentru gravare timp de 45 de minute, ceea ce face roțile atractive și numerele contrastante.


Apoi, înșirăm roțile pe un dorn special, le strângem cu o piuliță și le prindem în mandrina de strung. În continuare, procesăm blocul roții cu șmirghel și îl lustruim cu o cârpă de somn.
Prindem roțile într-un suport special și folosim o mașină de frezat pentru a face o canelură semicirculară cu un tăietor până când iese într-o gaură mare.
La capetele roților facem 9 adâncituri uniform într-un cerc.


Fixăm roțile una câte una pe dorn și le prindem în mandrina strungului. Aducem moletul reglat la roată, le ungem cu ulei și pornim mașina. O crestătură circulară este rulată pe roată la capăt cu o bandă îngustă.


Utilizați un tăietor pentru a îndepărta bavurile de la capătul crestăturii.
Gărăm găuri oarbe de 0,8 mm cu un burghiu la capetele roților cu o crestătură opusă canelurii semicirculare.

Din nou, punem roțile pe dorn unul câte unul și aplicăm vopsea neagră pe adânciturile digitale, îndepărtând excesul cu o suprafață plană, apăsând-o pe roata care se rotește și apoi cu o cârpă moale.

Piese suplimentare, asamblare și codare

Folosind un dorn special pentru infasurarea arcuri, montat pe strung, realizam 5 arcuri similare din sarma de otel cu arc de 0,3 mm.


Pentru a ține firul pe dorn la înfășurarea arcurilor, folosim clești, iar pentru a tăia capete, folosim foarfece metalice.
Pentru a asambla rotile cu cifre, pe langa arcuri, vom avea nevoie de 5 bile de otel de 2 mm.

Introducem un arc în găurile oarbe ale roților și îl acoperim cu o minge deasupra.


Apoi înșirăm toate cele 5 roți cu arcuri și bile pe arborele superior.
Folosind sârmă de oțel cu arc de 0,8 mm pe un dorn simplu, prins într-o menghină, cu ajutorul cleștilor și tăietorilor de sârmă, facem un opritor pentru strângerea și ținerea roților cu numere pe tijă.

Introducem un capăt al dopului în canelura de la capătul tijei cu penseta, apăsăm opritorul în mijloc, apoi a doua margine acoperă și ține în siguranță tot ce este sub ea.



Tot ce rămâne este să introduceți a doua latură a încuietorului cu combinație cu tijele în poziție și dispozitivul este gata de utilizare. Dar deocamdată blocarea este blocată, deoarece a fost setată o combinație aleatorie de numere. Setul de coduri de numere este determinat de locația elementelor de blocare pe roți și este exclusiv pentru fiecare blocare.

Priveste filmarea