Cum se face un instrument pentru instalarea nituri forjate dintr-un arc amortizor și rulment
Niturile forjate pot fi utilizate la fabricarea diferitelor structuri metalice decorative și de putere. Cu toate acestea, pentru ca acesta să fie nu numai fiabil, ci și precis, la instalarea acestuia trebuie utilizate ștampile speciale. Să ne uităm la cum să le facem acasă din materiale vechi.
Pentru a face dispozitivul veți avea nevoie de o bilă dintr-un rulment mare. Pentru a-l dezasambla, trebuie să scoateți separatorul, să mutați toate bilele într-o parte și opus, strângeți clemele una spre alta.
În următoarea etapă, este necesar să faceți un șablon dintr-o minge pentru a lucra în continuare. Pentru a face acest lucru, o gaură este găurită într-o bandă sau o mică secțiune a unui colț. Trebuie să fie înfundat și bila din rulment plasată deasupra.
Pe partea din spate a găurii este sudat la bază.
Șablonul rezultat este prins într-o menghină cu bila în sus. Apoi placa de oțel este încălzită într-o forjă până devine galben deschis. Trebuie să o aplici rapid, cât este fierbinte, pe minge și să o lovești cu un ciocan. Ca rezultat, trebuie să obțineți o adâncitură adâncă în formă de minge.
Apoi trebuie să luați o bucată mică din aceeași placă și să o găuriți aproximativ în centru pentru a obține un ghid.
Pentru a face acest lucru, utilizați un burghiu egal cu diametrul tijelor din care vor fi făcute niturile. De asemenea, trebuie să faceți o gaură oarbă la capătul piesei de prelucrat cu o adâncitură, să tăiați un fir în ea și să înșurubați un știft.
Apoi, este luată o tijă de oțel de înaltă calitate. O secțiune aliniată a unui arc dintr-o mașină este perfectă pentru asta.
Capătul tijei este încălzit și plasat pe șablon cu mingea. Este necesar să se formeze aceeași adâncitură pe ea ca și pe matricea făcută anterior. Ca urmare a deformării, forma ștampilei rezultată va pluti puțin, așa că nu va strica să o șlefuiți.
Apoi, trebuie să întăriți uneltele. Se încălzesc până la o pată roșie și cad brusc în apă. După aceasta, oțelul este călit într-o forjă de răcire.
Pentru a instala nitul, trebuie să tăiați o bucată de tijă de oțel moale puțin mai lungă decât grosimea ghidajului de trecere.
Se încălzește, se introduce în farfurie, iar partea sa proeminentă este așezată prin lovituri printr-o ștampilă cu concavitate până se formează un capac.
Apoi, nitul este demontat, instalat la loc și o matrice cu o concavitate este plasată sub cap. Apoi partea opusă este neforjată cu o tulpină de la o tijă fără încălzire.
Ce vei avea nevoie:
- rulment mare;
- tabla de otel groasa 15-25 mm;
- tija 10-20 mm;
- colț sau bandă;
- bolț M6-M8.
Procesul de realizare a matrițelor de nit
Pentru a face dispozitivul veți avea nevoie de o bilă dintr-un rulment mare. Pentru a-l dezasambla, trebuie să scoateți separatorul, să mutați toate bilele într-o parte și opus, strângeți clemele una spre alta.
În următoarea etapă, este necesar să faceți un șablon dintr-o minge pentru a lucra în continuare. Pentru a face acest lucru, o gaură este găurită într-o bandă sau o mică secțiune a unui colț. Trebuie să fie înfundat și bila din rulment plasată deasupra.
Pe partea din spate a găurii este sudat la bază.
Șablonul rezultat este prins într-o menghină cu bila în sus. Apoi placa de oțel este încălzită într-o forjă până devine galben deschis. Trebuie să o aplici rapid, cât este fierbinte, pe minge și să o lovești cu un ciocan. Ca rezultat, trebuie să obțineți o adâncitură adâncă în formă de minge.
Apoi trebuie să luați o bucată mică din aceeași placă și să o găuriți aproximativ în centru pentru a obține un ghid.
Pentru a face acest lucru, utilizați un burghiu egal cu diametrul tijelor din care vor fi făcute niturile. De asemenea, trebuie să faceți o gaură oarbă la capătul piesei de prelucrat cu o adâncitură, să tăiați un fir în ea și să înșurubați un știft.
Apoi, este luată o tijă de oțel de înaltă calitate. O secțiune aliniată a unui arc dintr-o mașină este perfectă pentru asta.
Capătul tijei este încălzit și plasat pe șablon cu mingea. Este necesar să se formeze aceeași adâncitură pe ea ca și pe matricea făcută anterior. Ca urmare a deformării, forma ștampilei rezultată va pluti puțin, așa că nu va strica să o șlefuiți.
Apoi, trebuie să întăriți uneltele. Se încălzesc până la o pată roșie și cad brusc în apă. După aceasta, oțelul este călit într-o forjă de răcire.
Pentru a instala nitul, trebuie să tăiați o bucată de tijă de oțel moale puțin mai lungă decât grosimea ghidajului de trecere.
Se încălzește, se introduce în farfurie, iar partea sa proeminentă este așezată prin lovituri printr-o ștampilă cu concavitate până se formează un capac.
Apoi, nitul este demontat, instalat la loc și o matrice cu o concavitate este plasată sub cap. Apoi partea opusă este neforjată cu o tulpină de la o tijă fără încălzire.
Priveste filmarea
Cursuri de master similare
Cum să eliminați o cale de rulment din carcasă fără unelte speciale
Cum să forjați un tăietor dintr-o bilă de rulment
Cum să faci o carcasă de înaltă calitate pentru instalare fără strung
Mașină de îndoit rulmenți DIY
Cum să faci o mașină simplă de îndoit
Cum se face un burghiu dintr-un rulment pentru găurirea oțelului călit
Deosebit de interesant
Comentarii (0)