Cum să îmbunătățești performanța unui aparat de aer condiționat auto de aproape 2 ori

Sper că toată lumea știe cum funcționează aparatul de aer condiționat? Pentru a spune simplu, este format din două recipiente. Într-unul, gazul freon se condensează sub influența presiunii înalte create de compresor. Acesta este un condensator și se află sub capotă. Într-un alt recipient, gazul se evaporă. Acesta este un evaporator care se află în cabină. Sunt conectate între ele prin conducte metalice. Aceste tuburi vor fi discutate în hack-ul nostru de viață. Merge.

Cum să îmbunătățiți singur performanța aparatului de aer condiționat al mașinii

Conductele care leagă cele două părți ale aparatului de aer condiționat sunt așezate în compartimentul motor. Una este presiunea ridicată. Este sexi. Al doilea este presiunea scăzută. Ea este rece. Acest tub nu este izolat în niciun fel de căldura motorului. Și irosește o parte din frig în compartimentul motor. Pentru a nu fi nefondat, haideți să ne testăm teoria folosind o termocamera.

Ecranul camerei termice arată clar că circuitul fierbinte se încălzește până la aproape 60 de grade Celsius. Și pe tubul circuitului rece vedem că partea din acesta îndreptată spre motor se încălzește semnificativ. În același timp, frigul de care avem nevoie se pierde pur și simplu.Concluzia sugerează de la sine - să acoperim acest tub cu material termoizolant. Pentru a face experimentul mai clar, să comparăm citirile camerei termice înainte și după izolarea conductei.

Pe deflectoarele din interiorul mașinii măsuram temperatura înainte de izolarea tubului de joasă presiune. Aparatul arată aproximativ 7 grade Celsius. Ne amintim setările, astfel încât comparațiile ulterioare să fie corecte.

Vom izola tubul aparatului de aer condiționat cu un material special „Isospam”, care este utilizat la instalarea aparatelor de aer condiționat staționare. Puteți întreba un prieten care îl instalează sau îl puteți cumpăra pur și simplu de la un magazin de materiale de construcții. De asemenea, vom avea nevoie de bandă metalică și un set de legături din plastic. Izolăm tubul cu toată grija și atenția folosind materialele achiziționate. După ce am terminat munca, mergem să verificăm rezultatul.

Să măsurăm temperatura pe aceleași deflectoare interioare, cu aceleași setări de aer condiționat. Ecranul camerei termice arată clar că temperatura nu crește peste 4 grade Celsius și, uneori, chiar scade la zero. Și au fost, după cum ne amintim, 7 grade Celsius.