Ako pripojiť motor z práčky na 220 V
Ahojte všetci! Práčky sa často pokazia a vyhadzujú na skládky. Ale niektoré časti a časti strojov môžu stále slúžiť a prinášať množstvo výhod. Klasickým príkladom je brúsny papier a motor práčky.
Dnes vám poviem a ukážem, ako správne pripojiť elektromotor z modernej práčky do siete 220 V AC.
Chcel by som hneď povedať, že takéto motory nepotrebujú štartovací kondenzátor. Stačí správne pripojenie a motor sa roztočí vami požadovaným smerom.
Motory práčok sú komutátorové motory. V mojom prípade má spojovací blok šesť vodičov, vo vašom môžu byť iba štyri.
Takto vyzerá. Nepotrebujeme prvé, biele dva drôty. Toto je výstup zo snímača otáčok motora. Psychicky ich vylúčime alebo dokonca odhryzneme kliešťami.
Ďalej sú drôty: červené a hnedé - to sú drôty z vinutí statora.
Posledné dva drôty: sivé a zelené - drôty z rotorových kief.
Všetko sa zdá byť jasné. Teraz o pripojení všetkých vinutí do jedného okruhu.
Schéma vinutia motora.Vinutia statora sú navzájom zapojené do série, takže z nich vychádzajú dva vodiče.
Potrebujeme len zapojiť vinutia statora a rotora do série. Áno, všetko sa ukáže byť veľmi, veľmi jednoduché.
Pripájame a kontrolujeme.
Hriadeľ motora sa otáča doľava.
Stačí si navzájom vymeniť drôty kefy rotora a je to. Takto to bude vyzerať na diagrame:
Otočte na druhú stranu.
V prípade potreby môžete tiež prepnúť spätný chod a zmeniť smer otáčania hriadeľa.
Podrobnejší návod na pripojenie motora k 220 V sieti nájdete vo videu.
Dnes vám poviem a ukážem, ako správne pripojiť elektromotor z modernej práčky do siete 220 V AC.
Chcel by som hneď povedať, že takéto motory nepotrebujú štartovací kondenzátor. Stačí správne pripojenie a motor sa roztočí vami požadovaným smerom.
Motory práčok sú komutátorové motory. V mojom prípade má spojovací blok šesť vodičov, vo vašom môžu byť iba štyri.
Takto vyzerá. Nepotrebujeme prvé, biele dva drôty. Toto je výstup zo snímača otáčok motora. Psychicky ich vylúčime alebo dokonca odhryzneme kliešťami.
Ďalej sú drôty: červené a hnedé - to sú drôty z vinutí statora.
Posledné dva drôty: sivé a zelené - drôty z rotorových kief.
Všetko sa zdá byť jasné. Teraz o pripojení všetkých vinutí do jedného okruhu.
Schéma
Schéma vinutia motora.Vinutia statora sú navzájom zapojené do série, takže z nich vychádzajú dva vodiče.
Pripojenie do siete 220V
Potrebujeme len zapojiť vinutia statora a rotora do série. Áno, všetko sa ukáže byť veľmi, veľmi jednoduché.
Pripájame a kontrolujeme.
Hriadeľ motora sa otáča doľava.
Ako zmeniť smer otáčania?
Stačí si navzájom vymeniť drôty kefy rotora a je to. Takto to bude vyzerať na diagrame:
Otočte na druhú stranu.
V prípade potreby môžete tiež prepnúť spätný chod a zmeniť smer otáčania hriadeľa.
Pozri si video
Podrobnejší návod na pripojenie motora k 220 V sieti nájdete vo videu.
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (21)
