Ako odskrutkovať zlomený čap pomocou extraktora
Existuje niekoľko spôsobov, ako odstrániť kus zlomeného kolíka alebo skrutky. Ale túto metódu možno nazvať tradičnou alebo klasickou. Tu nebudete potrebovať žiadnu iniciatívu ani vynaliezavosť, ale iba jednoduché vykonávanie určitých, dlho nacvičovaných pokynov.
Nehovorím, že sa to stáva pravidelne, ale existuje veľa prípadov zlomených čapov počas opravárenských prác v automechanike. A pre tieto prípady už prišli so špeciálnym nástrojom zvaným extraktor.
Zvyčajne sa predávajú v súpravách rôznych priemerov, ide o univerzálnu súpravu na opravu.
Každý odsávač má svoje číslo.
Na vrchu škatule alebo vo vnútri, v pokynoch, má každé číslo svoj vlastný použiteľný rozsah hodnôt. V tomto prípade existujú tri riadky. Najvyššie je sériové číslo. Nižšie je uvedená počiatočná a konečná veľkosť otvoru, pre ktorú môže byť tento extraktor vhodný, v palcoch. A posledný riadok je počiatočná a konečná veľkosť vlákna.
Práca s takýmito nástrojmi je jednoduchá. Najprv vyvŕtajte otvor v strede dielu.Ďalej vložte vyťahovač a použite ho na vytočenie úlomku nite.
Prejdime od teórie k praxi. Nemám žiadne špeciálne zlomené alebo zaseknuté vlákna, ale urobím úplnú simuláciu, aby som jasne ukázal celý proces. Pripravil som si hrubostenný profil s otvormi, do ktorých sa vyrezali závity. Pripravil som skrutky pre tieto otvory.
Vezmem tieto skrutky, zdrsním závity kladivom a dotiahnem ich kľúčom do profilu. Všetko je veľmi tesné a nebudete mi môcť povedať, že to ani trochu nepripomína skutočné podmienky.
Používam brúsku na rezanie hláv v rovine.
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je vyvŕtať otvor presne v strede. Aby ste to urobili, vezmite jadro a vycentrujte hrot tak, aby vrták na začiatku vŕtania neskočil.
Bod dierovania.
Teraz musíte vyvŕtať otvor, ktorého priemer by mal byť približne rovnaký ako polovica hrúbky skrutky. V tomto prípade je skrutka M16, jej priemer závitu je 16 mm. Vezmeme vrták polovičnej veľkosti a vyvŕtame otvor s priemerom približne 8 mm.
Ukázalo sa to pekne rovno v centre.
Vložíme príslušný extraktor a začneme otáčať doľava. Na otáčanie odsávača sa zvyčajne používa kľúč, ale ak ho nemáte, dobre postačí nastaviteľný kľúč.
Akonáhle extraktor urobí háčik, samotný fragment nite sa začne vyklápať.
Dúfam, že je to jasné. Teraz prejdeme k väčšej skrutke. Všetko je úplne rovnaké: vyvŕtame otvor v strede.
Vložte odsávač a odskrutkujte ho doľava.
Na uvoľnenie nástroja upneme kus do zveráka alebo ručných svoriek. A otočte kľúčom na pravú stranu vzhľadom na kus nite. Je celkom jednoduché odskrutkovať všetko.
Ide o rokmi overenú jednoduchú metódu.
Chcel by som dodať, že by ste nemali vŕtať dieru s príliš veľkým priemerom vzhľadom na závit, pretože tenké steny v čape rozširujú samotný závit, čo negatívne ovplyvní odskrutkovanie.
Pri manipulácii s odsávačmi s malým priemerom je potrebné postupovať obzvlášť opatrne, pretože sa veľmi často lámu.
Ak sa fragment nechce podvoliť, zahrejte zostavu a nastriekajte ju mazivom.
Nehovorím, že sa to stáva pravidelne, ale existuje veľa prípadov zlomených čapov počas opravárenských prác v automechanike. A pre tieto prípady už prišli so špeciálnym nástrojom zvaným extraktor.
Zvyčajne sa predávajú v súpravách rôznych priemerov, ide o univerzálnu súpravu na opravu.
Každý odsávač má svoje číslo.
Na vrchu škatule alebo vo vnútri, v pokynoch, má každé číslo svoj vlastný použiteľný rozsah hodnôt. V tomto prípade existujú tri riadky. Najvyššie je sériové číslo. Nižšie je uvedená počiatočná a konečná veľkosť otvoru, pre ktorú môže byť tento extraktor vhodný, v palcoch. A posledný riadok je počiatočná a konečná veľkosť vlákna.
Práca s takýmito nástrojmi je jednoduchá. Najprv vyvŕtajte otvor v strede dielu.Ďalej vložte vyťahovač a použite ho na vytočenie úlomku nite.
Odstránenie úlomkov kolíkov pomocou extraktorov
Prejdime od teórie k praxi. Nemám žiadne špeciálne zlomené alebo zaseknuté vlákna, ale urobím úplnú simuláciu, aby som jasne ukázal celý proces. Pripravil som si hrubostenný profil s otvormi, do ktorých sa vyrezali závity. Pripravil som skrutky pre tieto otvory.
Vezmem tieto skrutky, zdrsním závity kladivom a dotiahnem ich kľúčom do profilu. Všetko je veľmi tesné a nebudete mi môcť povedať, že to ani trochu nepripomína skutočné podmienky.
Používam brúsku na rezanie hláv v rovine.
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je vyvŕtať otvor presne v strede. Aby ste to urobili, vezmite jadro a vycentrujte hrot tak, aby vrták na začiatku vŕtania neskočil.
Bod dierovania.
Teraz musíte vyvŕtať otvor, ktorého priemer by mal byť približne rovnaký ako polovica hrúbky skrutky. V tomto prípade je skrutka M16, jej priemer závitu je 16 mm. Vezmeme vrták polovičnej veľkosti a vyvŕtame otvor s priemerom približne 8 mm.
Ukázalo sa to pekne rovno v centre.
Vložíme príslušný extraktor a začneme otáčať doľava. Na otáčanie odsávača sa zvyčajne používa kľúč, ale ak ho nemáte, dobre postačí nastaviteľný kľúč.
Akonáhle extraktor urobí háčik, samotný fragment nite sa začne vyklápať.
Dúfam, že je to jasné. Teraz prejdeme k väčšej skrutke. Všetko je úplne rovnaké: vyvŕtame otvor v strede.
Vložte odsávač a odskrutkujte ho doľava.
Na uvoľnenie nástroja upneme kus do zveráka alebo ručných svoriek. A otočte kľúčom na pravú stranu vzhľadom na kus nite. Je celkom jednoduché odskrutkovať všetko.
Ide o rokmi overenú jednoduchú metódu.
Chcel by som dodať, že by ste nemali vŕtať dieru s príliš veľkým priemerom vzhľadom na závit, pretože tenké steny v čape rozširujú samotný závit, čo negatívne ovplyvní odskrutkovanie.
Pri manipulácii s odsávačmi s malým priemerom je potrebné postupovať obzvlášť opatrne, pretože sa veľmi často lámu.
Ak sa fragment nechce podvoliť, zahrejte zostavu a nastriekajte ju mazivom.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (4)