Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Jedným z nevyhnutných atribútov domáceho majstra je malá kovadlina. Bude to užitočné pre každého, kto rád robí všetko sám: často potrebujete vyrovnať kus železa, čo si vyžaduje rovný a ťažký povrch, ktorý môžete bezpečne udrieť kladivom alebo malým perlíkom.
Najjednoduchší a najdostupnejší spôsob, ako vyrobiť nákovu vlastnými rukami, je použiť kus koľajnice. Kov, z ktorého sú koľajnice vyrobené, sa pri nárazoch nesplošťuje a vydrží takmer akúkoľvek záťaž. Dôležitým faktorom je, že koľajnica má vhodný tvar špeciálne na výrobu nákovy, čo vysvetľuje popularitu tohto materiálu. Jediným negatívom je, že kov je pomerne náročný na spracovanie, takže budete musieť pohrať.

Potrebné materiály a nástroje


Materiály, ktoré budete potrebovať sú dva kusy koľajnice s dĺžkou minimálne 300 mm (jeden kus bude samotná nákova, druhý bude slúžiť ako protizávažie), kovová platňa na nohu protizávažia. Budete tiež potrebovať drevený blok (časť kmeňa stromu), ktorý bude slúžiť ako podpera a pracovný stôl pre nákovu, a silné skrutky na pripevnenie koľajnice k pracovnej ploche.Táto možnosť robí nákovu mobilnou: v prípade potreby ju možno vytiahnuť z garáže alebo dielne na dvor a pracovať na čerstvom vzduchu, čo by nebolo možné, keby bola namontovaná na kovový pracovný stôl. Navyše zvuk z dopadu na kovovú plochu namontovanú na drevenom podstavci je značne tlmený a nebije toľko do uší.
Priemer klinu: čím väčší, tým lepšie, pretože kovadlina bude masívnejšia a stabilnejšia. Výška sa vyberá individuálne a závisí od výšky majstra. Optimálne je, aby výška budúcej nákovy bola mierne nad pásom: práve v tejto výške je najvhodnejšie pracovať s kladivom.
Nástroje, ktoré budete potrebovať:
  • Mlynček s kovovými kotúčmi.
  • Vŕtačky a vrtáky do kovu.
  • Plynová rezačka.
  • Nástavce na brúsku alebo vŕtačku na brúsenie kovu.
  • Elektrická alebo benzínová píla na spracovanie dreveného bloku.

Výroba nákovy z koľajníc


Po príprave všetkých potrebných materiálov a nástrojov môžete pristúpiť priamo k výrobe mobilnej nákovy.
Dôležité! Všetky práce musia byť vykonávané s ochrannými okuliarmi alebo maskou, aby letiace iskry pri spracovaní kovov nepoškodili vaše oči.
Pomocou plynovej frézy sú podošva a krk prvého obrobku mierne orezané. Potom sa na jednej strane zaostrí hlava koľajnice, ktorá bude pracovnou plochou nákovy. To sa robí, aby bolo pohodlné pracovať s kovom rôznych tvarov.
Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Aj v tomto štádiu je k druhému polotovaru koľajnice z koncovej časti privarená kovová platňa, takže koľajnica stojí stabilne vertikálne.
Ďalším krokom je použitie brúsky na odstránenie všetkých otrepov a kovových usadenín, ktoré zostanú po použití plynovej frézy.Osobitná pozornosť sa venuje pracovnej časti a spracovaniu zahrotenej hrany: musíte zabezpečiť, aby bola čo najhladšia a symetrická.
Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Teraz začnú leštiť pracovnú plochu - hlavu koľajnice. Na tento účel je lepšie použiť brúsku, pretože brúsny kotúč môže zanechať hlboké drážky, ktoré sa potom ťažko brúsia.
Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Keď je kovadlina vyleštená, je potrebné vyvŕtať otvory do jej základne (2-3) na každej strane, ako aj do kovovej dosky druhej časti. Potom sa na drevenom príreze (bloku) pomocou píly vyreže úzka časť na zaistenie protizávažia, potom sa všetky prvky priskrutkujú silnými samoreznými skrutkami s hlavou kľúča k drevenej základni.
Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Poradte! Do pracovnej hornej časti nákovy (hlava koľajnice) môžete vyvŕtať otvor, vďaka čomu bude zvuk nárazu do nákovy menej hlasný. Okrem toho sa takýto otvor niekedy hodí pri spracovaní niektorých tvarových dielov.
Nákova vyrobená z kusu koľajnice

Takto dopadla kovadlina, ktorá sa môže hodiť pri rôznych vyrovnávacích prácach. Okrem hlavnej pracovnej časti môžete použiť aj protizávažie: na konci koľajnice je vhodné narovnať malé časti, ktoré je nepohodlné držať na hladkom povrchu.
vráť sa
Komentujte
  • motýlikúsmevsmejúc sačervenať sausmievavýuvoľnený uvoľnenýuškrnúť sa
    srdce_očibozkávanie_srdcekissing_closed_eyesspláchnutýuľavilospokojnýúsmev
    žmurknutiestick_out_tongue_winking_eyevyplazený jazyk zatvorené očis úsmevombozkávaniezaseknutý_jazykspať
    ustarostenýzamračenéutrápenýotvor ústagrimasyzmätenýutíšil
    bez výrazunepobavenýpot_úsmevpotiť sasklamaný_uľavenýunavenýpasívny
    sklamanýzmätenýstrašnýstudený potvytrvaťplakaťvzlyk
    radosťužasnutýkričaťunavená_tvárnahnevanýzlosťtriumf
    ospalýmňammaskaslnečné okuliarezávrat_tvárimpsmile_imp
    neutrálna_tvárbez_ústnevinný
3+tri=
Komentáre (2)
  1. valeriyvladimirovič10
    #1 valeriyvladimirovič10 Hostia 24. august 2018 09:26
    1
    Vyzerá brilantne! Mám rovnaký typ. Z koľajníc. Len nie takto nabrúsené. Časom ešte stmavne... ale bude vyzerať chutne. Super!
  2. Eugene
    #2 Eugene Hostia 1. mája 2022 o 18:58
    0
    Nákova je tu predovšetkým tento vertikálny kus koľajnice. Pri tomto usporiadaní koľajnice je eliminované znehodnocovanie tenkej a pružnej časti a návratnosť sa dosahuje ako pri bežnej nákove s hmotnosťou viac ako dvojnásobku hmotnosti tejto koľajnice. Áno, iba v tejto malej oblasti, ale to stačí. Plocha konca koľajnice je dostatočná na kovanie, takže je stále väčšia ako kontaktná plocha obrobku s kladivom. Áno, a urýchľujú kov na okraji nákov. A to všetko preto, že v nákove funguje iba časť nákovy, ktorá je priamo umiestnená pri kladive v momente nárazu.
    Vodorovná časť konštrukcie (tá, ktorá je vyššia) je vlastne len vyrovnávacia plocha a akási obdoba klaksónu. Pri silných úderoch kladiva veľmi pruží a tým sa energia nárazu rozptýli.