Diagnostika stavu motora za 5 minút bez prístrojov
Existuje niekoľko jednoduchých, ale účinných spôsobov, ako posúdiť stav motora akéhokoľvek automobilu bez návštevy servisných stredísk. Tieto poznatky sa vám zídu nielen pri každodennej prevádzke vozidla, ale pomôžu vám aj pri správnom výbere pri kúpe ojazdeného auta.
Celá kontrola sa vykonáva vizuálne a nevyžaduje špeciálne nástroje. Zvládne to aj úplne nepripravený človek, hlavné je, že má dobrý sluch a zrak, bankovku vo vrecku a vlhčené obrúsky na ruky.
Pomerne informatívna je samozrejme aj vizuálna kontrola motora, najmä na trhu. Keď motor beží, nemal by vydávať kovové zvuky a mal by bežať hladko a stabilne. Hlavná pozornosť sa však bude venovať štúdiu výfukového potrubia, presnejšie tých usadenín, ktoré sa tvoria počas prevádzky motora. Mali by ste prejsť prstom do výstupného otvoru a preskúmať, čo na ňom v skutočnosti zostáva.
Malé množstvo sadzí na stenách výfukového potrubia je normálne, ale úplná absencia akejkoľvek kontaminácie naznačuje, že predajca je skúsený človek a má čo skrývať. Prítomnosť oleja a kondenzátu je zlým znakom, ktorý naznačuje problémy s motorom a jeho opotrebovaním.
Pri bežiacom motore umiestnite bankovku tak, aby asi jedna tretina zakrývala výfukové potrubie. Mal by byť stlačený na strane protiľahlej k okraju. Ak sa plyny pohybujú dovnútra, účet to okamžite ukáže. V tomto prípade sú možné odchýlky od normy pri prevádzke distribúcie plynu a palivových systémov, zapaľovacích sviečok automobilu a s najväčšou pravdepodobnosťou priechodu jedného alebo viacerých ventilov.
Ak bankovka vibruje výlučne smerom von, potom je všetko v poriadku so zapaľovaním a ventilmi.
Pre túto kontrolu budete musieť zabezpečiť, aby motor bežal pri vysokých otáčkach (3-4 tisíc) po dobu 1-2 minút. Ak tomu predajca bráni, pokojne odíďte, aj keď sa vám auto páči. Prítomnosť dymu naznačuje opotrebované piestne krúžky. Po splynovaní by ste mali opäť prejsť prstom po vnútornej strane potrubia. Na stenách môže zostať trochu kondenzácie a len trochu sadzí. Prítomnosť oleja je zlým znamením.
Takéto jednoduché „triky“ vám umožňujú nielen nezávisle sledovať stav motora vášho auta. Použitie tejto metódy pri hľadaní a kúpe nového auta na sekundárnom trhu vám umožní vyhnúť sa bezohľadným predajcom a predísť možným finančným stratám spojeným s neplánovanými opravami novo zakúpeného auta.
Čo je potrebné na diagnostiku
Celá kontrola sa vykonáva vizuálne a nevyžaduje špeciálne nástroje. Zvládne to aj úplne nepripravený človek, hlavné je, že má dobrý sluch a zrak, bankovku vo vrecku a vlhčené obrúsky na ruky.
Kde je najlepšie začať?
Pomerne informatívna je samozrejme aj vizuálna kontrola motora, najmä na trhu. Keď motor beží, nemal by vydávať kovové zvuky a mal by bežať hladko a stabilne. Hlavná pozornosť sa však bude venovať štúdiu výfukového potrubia, presnejšie tých usadenín, ktoré sa tvoria počas prevádzky motora. Mali by ste prejsť prstom do výstupného otvoru a preskúmať, čo na ňom v skutočnosti zostáva.
Vizuálna kontrola výfuku
Malé množstvo sadzí na stenách výfukového potrubia je normálne, ale úplná absencia akejkoľvek kontaminácie naznačuje, že predajca je skúsený človek a má čo skrývať. Prítomnosť oleja a kondenzátu je zlým znakom, ktorý naznačuje problémy s motorom a jeho opotrebovaním.
Kontrola backdraftu
Pri bežiacom motore umiestnite bankovku tak, aby asi jedna tretina zakrývala výfukové potrubie. Mal by byť stlačený na strane protiľahlej k okraju. Ak sa plyny pohybujú dovnútra, účet to okamžite ukáže. V tomto prípade sú možné odchýlky od normy pri prevádzke distribúcie plynu a palivových systémov, zapaľovacích sviečok automobilu a s najväčšou pravdepodobnosťou priechodu jedného alebo viacerých ventilov.
Ak bankovka vibruje výlučne smerom von, potom je všetko v poriadku so zapaľovaním a ventilmi.
Opätovná kontrola výfuku
Pre túto kontrolu budete musieť zabezpečiť, aby motor bežal pri vysokých otáčkach (3-4 tisíc) po dobu 1-2 minút. Ak tomu predajca bráni, pokojne odíďte, aj keď sa vám auto páči. Prítomnosť dymu naznačuje opotrebované piestne krúžky. Po splynovaní by ste mali opäť prejsť prstom po vnútornej strane potrubia. Na stenách môže zostať trochu kondenzácie a len trochu sadzí. Prítomnosť oleja je zlým znamením.
Výsledky aplikácie poznatkov v praxi
Takéto jednoduché „triky“ vám umožňujú nielen nezávisle sledovať stav motora vášho auta. Použitie tejto metódy pri hľadaní a kúpe nového auta na sekundárnom trhu vám umožní vyhnúť sa bezohľadným predajcom a predísť možným finančným stratám spojeným s neplánovanými opravami novo zakúpeného auta.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (1)
