Jednoduchá oprava čipu na čelnom skle auta, prístupná každému majiteľovi auta
Na čelnom skle sa často objavujú malé triesky z nárazov od kamienkov. To kazí vzhľad auta a narúša normálnu viditeľnosť. Na odstránenie takýchto defektov sa používajú špeciálne opravné súpravy, ale aby dobre fungovali, musia sa používať správne. Pozrime sa, ako opraviť čelné sklá pomocou takýchto súprav.
Renovácia skla by sa mala vykonávať v tieni za chladného počasia, pretože aktívna opravná kompozícia tvrdne pod vplyvom ultrafialového svetla. Problematická oblasť skla sa odmastí a utrie dosucha.
Na vnútornej strane auta oproti čipu je obyčajný papier prilepený elektrickou páskou. Umožňuje vám urobiť defekt kontrastnejším a viditeľnejším. Na vonkajšiu stranu skla okolo čipu musíte nalepiť obrys elektrickej pásky, aby ste získali okno 10x10 cm.Zastaví únik opravárenskej kvapaliny.
Pomocou kolíka, ktorý je súčasťou opravnej súpravy, musíte vyčistiť čip. Odstránia sa z nej malé úlomky skla.
Okolo čipu je na skle nalepené obmedzujúce tesnenie, veľmi podobné obojstrannej páske. Je dôležité nalepiť ho na správnu stranu, ako je uvedené v návode.
Ochranná vrstva sa odtrhne z vrchnej časti tesnenia a nalepí sa na ňu plniaci vstrekovač.
Opravný polymér sa vytlačí z trubice do hrdla injektora. Aj keď je čip malý, musíte vyplniť takmer všetko lepidlo.
Striekačka zo súpravy sa vloží do injektora a jej ventil sa vytiahne na celú dĺžku, aby sa vytvorilo vákuum. Na dorazoch injekčnej striekačky je kovová konzola, ktorá vám umožňuje zafixovať piest na vzdialenejšej značke, aby sa nevrátil späť.
Ak odstránite papier na pozadie z vnútra pohára, môžete vidieť, že z čipu stúpajú vzduchové bubliny. Ak chcete zlepšiť ich uvoľnenie, musíte mierne poklepať na sklo v oblasti poškodenia. Bublinky by mali vyjsť asi za 10-20 minút.
Potom sa injekčná striekačka vyberie, aby sa uvoľnilo vákuum, a vráti sa do injektora. Jeho piest je stlačený a upevnený pomocou konzoly na prvej značke. To vytvára tlak, ktorý tlačí polymér do dutín čipu. Stačí držať striekačku ďalších 10-20 minút.
Striekačka, injektor a tesnenie sa odstránia zo skla pomocou čepele.
Trochu zostávajúceho polyméru sa pridá do prasklín, ktoré sa odchyľujú od čipu.
Na čip je umiestnená priehľadná fólia zo súpravy.
Zvyšky vyžmýkajte čepeľou.
Auto sa vyvalí na slnko, kde kompozícia polymerizuje pod vplyvom svetla prechádzajúceho cez fóliu. Zvyčajne pokyny odporúčajú sušiť 15 minút, ale je lepšie počkať 1 hodinu.
Po vytvrdnutí polyméru sa film odreže spolu s guľôčkami lepidla.
Zloženie by malo zostať iba v samotnom čipe. Ďalej je obnovené sklo leštené.
Použitie opravnej súpravy umožňuje takmer úplne skryť čip. Ak neviete, kde to bolo, potom je chyba úplne neviditeľná.
Materiály:
- suchá čistá handrička;
- akákoľvek odmasťovacia kvapalina;
- opravná sada na autosklá, dá sa kúpiť na Ali Express;
- obyčajný, najlepšie žltkastý papier;
- elektrická páska alebo maskovacia páska;
- žiletku alebo montážny nôž.
Oprava čipov
Renovácia skla by sa mala vykonávať v tieni za chladného počasia, pretože aktívna opravná kompozícia tvrdne pod vplyvom ultrafialového svetla. Problematická oblasť skla sa odmastí a utrie dosucha.
Na vnútornej strane auta oproti čipu je obyčajný papier prilepený elektrickou páskou. Umožňuje vám urobiť defekt kontrastnejším a viditeľnejším. Na vonkajšiu stranu skla okolo čipu musíte nalepiť obrys elektrickej pásky, aby ste získali okno 10x10 cm.Zastaví únik opravárenskej kvapaliny.
Pomocou kolíka, ktorý je súčasťou opravnej súpravy, musíte vyčistiť čip. Odstránia sa z nej malé úlomky skla.
Okolo čipu je na skle nalepené obmedzujúce tesnenie, veľmi podobné obojstrannej páske. Je dôležité nalepiť ho na správnu stranu, ako je uvedené v návode.
Ochranná vrstva sa odtrhne z vrchnej časti tesnenia a nalepí sa na ňu plniaci vstrekovač.
Opravný polymér sa vytlačí z trubice do hrdla injektora. Aj keď je čip malý, musíte vyplniť takmer všetko lepidlo.
Striekačka zo súpravy sa vloží do injektora a jej ventil sa vytiahne na celú dĺžku, aby sa vytvorilo vákuum. Na dorazoch injekčnej striekačky je kovová konzola, ktorá vám umožňuje zafixovať piest na vzdialenejšej značke, aby sa nevrátil späť.
Ak odstránite papier na pozadie z vnútra pohára, môžete vidieť, že z čipu stúpajú vzduchové bubliny. Ak chcete zlepšiť ich uvoľnenie, musíte mierne poklepať na sklo v oblasti poškodenia. Bublinky by mali vyjsť asi za 10-20 minút.
Potom sa injekčná striekačka vyberie, aby sa uvoľnilo vákuum, a vráti sa do injektora. Jeho piest je stlačený a upevnený pomocou konzoly na prvej značke. To vytvára tlak, ktorý tlačí polymér do dutín čipu. Stačí držať striekačku ďalších 10-20 minút.
Striekačka, injektor a tesnenie sa odstránia zo skla pomocou čepele.
Trochu zostávajúceho polyméru sa pridá do prasklín, ktoré sa odchyľujú od čipu.
Na čip je umiestnená priehľadná fólia zo súpravy.
Zvyšky vyžmýkajte čepeľou.
Auto sa vyvalí na slnko, kde kompozícia polymerizuje pod vplyvom svetla prechádzajúceho cez fóliu. Zvyčajne pokyny odporúčajú sušiť 15 minút, ale je lepšie počkať 1 hodinu.
Po vytvrdnutí polyméru sa film odreže spolu s guľôčkami lepidla.
Zloženie by malo zostať iba v samotnom čipe. Ďalej je obnovené sklo leštené.
Použitie opravnej súpravy umožňuje takmer úplne skryť čip. Ak neviete, kde to bolo, potom je chyba úplne neviditeľná.
Pozrite si podrobné videonávody
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (1)
