Ako naštartovať auto s vybitou batériou

Mnoho motoristov sa stretlo s problémom vybitej batérie. Nemusí byť starý ani bez kapacity, stačí ak necháte elektrické spotrebiče zapnuté dlhší čas. Ak je v blízkosti iné auto so zapaľovačom cigariet alebo sa problém zistí doma, problém je vyriešený. Čo robiť, keď na opustenej ceste nastane situácia a nikto nemôže prísť na pomoc? Existuje originálne riešenie problému.

Čo musíte mať

Sada príslušenstva je elementárna, má ju každé auto. Na naštartovanie motora je potrebný zdvihák auta a syntetický ťažný popruh.

Technológia štartovania motora

Zatiahnite ručnú brzdu a zaraďte tretí prevodový stupeň.

Aby ste to zabezpečili, odporúča sa pod kolesá umiestniť kamene alebo iné podpery.
Na zdvihnutie predného kolesa použite zdvihák; ak má auto pohon zadných kolies, musíte zodpovedajúcim spôsobom zdvihnúť aj zadné koleso.

Zapnite zapaľovanie.

Omotajte pás okolo pneumatiky a urobte dve otáčky. Druhým otočením sa upne koniec pásu, utiahnite ho, nemal by skĺznuť.

Voľný koniec upnite rukami, ak to dĺžka dovoľuje, potom si opasok omotajte okolo pravej ruky.

Postavte sa nohami a potiahnite pás tak silno, ako len môžete, aby ste roztočili koleso. Dobre naladený motor naštartuje na prvý raz.


Teraz už len stačí nasadnúť do auta, zaradiť neutrál a vybrať zdvihák. Nechajte motor chvíľu bežať pri stredných otáčkach, aby sa batéria nabila. Ak boli pod kolesami kamene, nezabudnite ich odstrániť. Môžete sa začať opatrne pohybovať.

Záver

Touto metódou ľahko naštartujete iba benzínový motor, čím menší je objem spaľovacej komory, tým je to jednoduchšie. S dieselom je to oveľa ťažšie.
A ešte jedno obmedzenie – prevodovka musí byť len mechanická.
Sú chvíle, keď nie je možné naštartovať na tretí prevodový stupeň kvôli príliš veľkej kompresii a nedostatočnej sile na otočenie kolesa, skúste zaradiť štvrtý prevodový stupeň. Je oveľa jednoduchšie začať, ak máte aspoň manželku. Nechajte ju najskôr stlačiť spojku a akonáhle sa koleso začne otáčať, uvoľnite ju.
Opäť nefunguje? Skúste naštartovať na piaty prevodový stupeň. Bude ľahšie otáčať, ale môže nastať problém: otáčky kľukového hriadeľa sa znížia, čo nemusí stačiť na naštartovanie motora.

Pozri si video