Vybíja sa vám v zime rýchlo batéria? Lacný spôsob izolácie batérie
Autobatéria pri chladení nedrží dobre nabité. V chladných podmienkach sa v nej spomaľujú chemické reakcie. Dokonca aj nová batéria pri 0 stupňoch Celzia produkuje iba 85 percent svojej bežnej kapacity. Čím viac batéria zamrzne, tým menej sa uvoľní. Navyše, ak sa batéria úplne vybije v chlade, kyselina z jej elektrolytu bude reagovať s povlakom mriežok. V dôsledku toho sa tvorí voda a síran olovnatý. Tým sa znižuje hustota elektrolytu. Ak klesne na úroveň 1,11, potom batéria vo vnútri zamrzne a jej puzdro sa nafúkne pri mínus 7 stupňoch Celzia. Stratu kapacity v chladnom počasí môžete minimalizovať izoláciou batérie.
Na izoláciu môžete použiť fóliový podklad pod laminát typu Teploizol. Tento materiál sa predáva aj ako reflexná clona na radiátory. Stačí si kúpiť najtenší 2 mm substrát a batériu jednoducho zabaliť do niekoľkých vrstiev.
Podložka sa odvíja na podlahe alebo stole. Je na ňom nainštalovaná vybratá batéria. Treba ho zabaliť do izolácie skoro ako poštovú schránku alebo darček. Keďže podložka nie je taká pružná ako papier, je potrebné ju narezať vo vnútorných rohoch. Všetky bočné ohyby sú vyrezané, okrem spodných záhybov.
Izolácia sa aplikuje na batériu, výsledné záhyby sú upevnené kúskami pásky. V tomto prípade je potrebné ho odrezať na svorkách, aby bol prístup k zapojeniu vedenia.
Batéria je pokrytá niekoľkými vrstvami fólie, po ktorej je obklopená niekoľkými kotúčmi pásky.
Potom je batéria nainštalovaná na svojom mieste.
S izoláciou by ste to nemali preháňať, aby sa batéria neskôr zmestila. Samozrejme, treba sa ho snažiť namotať čo najviac. Ak konštrukcia upevnenia umožňuje jednoduchú modernizáciu, potom je lepšie pridať ďalšiu izoláciu a potom bezpečne utiahnuť batériu neštandardným spôsobom, ako navinúť iba 1 vrstvu, aby neprekážala pri inštalácii svorky. Kladná svorka má štandardný gumový izolátor, takže nemôže dôjsť ku skratu. Taktiež zadná strana izolácie nemá žiadnu vodivosť.
Na jar je možné podklad opatrne odstrániť prestrihnutím pásky. Je zrolovaný a uskladnený do budúcej zimy v garáži. Ide o cenovo dostupný a efektívny spôsob, ako zabrániť neustálemu vybíjaniu batérie v chladnom počasí. Fóliový podklad je lacný a predáva sa aj v železiarstve, takže stačí kúpiť 2 m.
Materiály:
- fóliový podklad pre laminát
- škótska.
Na izoláciu môžete použiť fóliový podklad pod laminát typu Teploizol. Tento materiál sa predáva aj ako reflexná clona na radiátory. Stačí si kúpiť najtenší 2 mm substrát a batériu jednoducho zabaliť do niekoľkých vrstiev.
Izolácia batérie
Podložka sa odvíja na podlahe alebo stole. Je na ňom nainštalovaná vybratá batéria. Treba ho zabaliť do izolácie skoro ako poštovú schránku alebo darček. Keďže podložka nie je taká pružná ako papier, je potrebné ju narezať vo vnútorných rohoch. Všetky bočné ohyby sú vyrezané, okrem spodných záhybov.
Izolácia sa aplikuje na batériu, výsledné záhyby sú upevnené kúskami pásky. V tomto prípade je potrebné ho odrezať na svorkách, aby bol prístup k zapojeniu vedenia.
Batéria je pokrytá niekoľkými vrstvami fólie, po ktorej je obklopená niekoľkými kotúčmi pásky.
Potom je batéria nainštalovaná na svojom mieste.
S izoláciou by ste to nemali preháňať, aby sa batéria neskôr zmestila. Samozrejme, treba sa ho snažiť namotať čo najviac. Ak konštrukcia upevnenia umožňuje jednoduchú modernizáciu, potom je lepšie pridať ďalšiu izoláciu a potom bezpečne utiahnuť batériu neštandardným spôsobom, ako navinúť iba 1 vrstvu, aby neprekážala pri inštalácii svorky. Kladná svorka má štandardný gumový izolátor, takže nemôže dôjsť ku skratu. Taktiež zadná strana izolácie nemá žiadnu vodivosť.
Na jar je možné podklad opatrne odstrániť prestrihnutím pásky. Je zrolovaný a uskladnený do budúcej zimy v garáži. Ide o cenovo dostupný a efektívny spôsob, ako zabrániť neustálemu vybíjaniu batérie v chladnom počasí. Fóliový podklad je lacný a predáva sa aj v železiarstve, takže stačí kúpiť 2 m.
Pozri si video
Podobné majstrovské kurzy
Obzvlášť zaujímavé
Komentáre (3)
