Ako vyrobiť skúter na základe motora trimra

V priemere cena skútra pre dospelých dnes začína od 15 000 rubľov. Nie každý dokáže vyhodiť toľko peňazí naraz bez poškodenia rodinného rozpočtu. Ak stále máte motor z nefunkčnej kosačky na trávu, potom môže kolobežku zostaviť každý dospelý človek so zručnosťami v manipulácii s kovom.

Bude potrebovať

Materiály:

dve pneumatické kolesá;
brzdový kotúč;
predĺžené a bežné matice, skrutky, skrutky a podložky;
veľký a malý výstroj;
okrúhle a profilové rúry;
oceľové dosky;
stĺpik riadenia bicykla a rúrka s korunou vidlice;
motorová skupina z opletu zastrihávača;
prevodový reťazec atď.

Kvalitné a odolné vŕtačky na AliExpress so zľavou - http://alii.pub/5zwmxz

Nástroje: kladivo, jadro, brúska, vŕtačka, kliešte, pilník, zváranie, drôtená kefa, vŕtačka atď.

Proces výroby domáceho skútra na základe motora z kosačky na trávu

Na náboj disku jedného kolesa privaríme dosku, pričom sme najprv rozšírili stredový otvor a pomocou šablóny vyvŕtali bočné otvory. Neskôr k nemu pripevníme veľké ozubené koleso.

Zváracie elektródy na všeobecné účely na AliExpress so zľavou - http://alii.pub/606j2h

Brzdový kotúč privaríme pomocou predĺžených matíc na druhú stranu náboja, pričom ich najskôr priskrutkujeme ku kotúču.

Do veľkého ozubeného kolesa vyvŕtajte 5 otvorov v rovnakej vzdialenosti od stredu okolo stredového otvoru.

Pomocou zvárania zostavujeme rám z kruhových rúr a dosiek, pozostávajúcich z pozdĺžnych a priečnych prvkov.

Z profilových a okrúhlych rúrok s doskami s privarenými otvormi na koncoch a zosilnenými podperami zostavujeme aj vidlicu pre predné koleso.

Odrezali sme „rohy“ zo starej vidlice bicykla a rúrku riadenia s korunkou vidlice privarili do stredu priemeru domácej vidlice z profilovej rúry.

Dlhotrvajúce kotúče pre uhlové brúsky na AliExpress v zľave - http://alii.pub/61bjly

Stĺpik riadenia bicykla privaríme k vybraniam profilovej rúry, vyrezanej pod konštrukčným uhlom. Nainštalujte otočné koleso do vidlice pomocou osky a matíc. Druhý koniec profilovej rúry privaríme k priečnikom rámu z okrúhlych rúrok.

Volant, predstavec a predĺženie stĺpika riadenia zvaríme z rúrky príslušného priemeru. Stĺpik riadenia vidlice predného kolesa namontujeme do rúrky riadenia a zaistíme maticami. Predĺženie volantu pripojíme k stĺpiku riadenia.

Na motore krovinorezu vymeníme starý hriadeľ za nový. Pomocou dvoch tvarovaných dosiek s otvormi, priskrutkovaných k telu motora, ho privaríme k pevnej základnej doske.

Z tuhého nástavca hriadeľa odrežeme krátky úsek s drážkami, ktoré vložíme do drážkovania hriadeľa motora. Potom naň nasadíme malé ozubené koleso a privaríme ho k časti s drážkami, berúc do úvahy umiestnenie veľkého ozubeného kolesa pripevneného k prírube náboja zadného kolesa.

Druhý koniec segmentu vložíme do ložiska zalisovaného do krúžku privareného k zvislej doske, ktorá je zase privarená k základni. Predtým však musíte nasadiť hnaciu reťaz na ozubené kolesá.

Motor nainštalujeme so základňou pred zadné koleso mierne doprava a privaríme ho k pozdĺžnym prvkom rámu. Na vystuženie rámu a inštaláciu plošiny zvaríme priečne ďalšie dve dosky.

Zo strany brzdového kotúča po zvislú platňu privarenú k rámu priskrutkujeme brzdový mechanizmus.

Rám natrieme a k jeho prvkom pripevníme nitmi plechovú plošinu.

Zodpovedajúce rukoväte na volante spojíme lankami s motorom a brzdami. Náš domáci skúter založený na motore z kosačky na trávu je pripravený na pohyb.