Поправка струјног кабла за електричну бушилицу
Оштећење кабла за напајање је чест узрок квара електричног алата. Да бисте поправили квар, није потребно контактирати сервисни центар, јер можете сами поправити бушилицу. Наша мајсторска класа детаљно описује дијагностички процес и процедуру за враћање или замену кабла за напајање.
Индиректни знаци неисправног кабла за напајање - електрична бушилица се једноставно не укључује или ради с прекидима. У овом случају постоји напон у утичници, али нема знакова механичког квара алата (стезна глава се слободно окреће руком).
Да бисте проверили и накнадно поправили бушилицу, биће вам потребан комплет алата:
Можете и без комплета за лемљење потребног за калајисање жица. Бушилица ће добро радити, али препоручујемо калајисање жица из два разлога:
Бакарни проводници ће оксидирати много спорије, што значи да ће поуздан контакт трајати дуже.
Гарантовано је да лем држи све жице заједно, обезбеђујући пролаз струје кроз цео попречни пресек проводника.
Ако треба да замените кабл новим, купите кабл са гуменим омотачем, који је много еластичнији од ПВЦ филма. Постоји много врста флексибилних жица, а најчешће су „КГ“ (руски) и Х-07-РН (страни). Изаберите дужину кабла која је погодна за рад; према стручном искуству у коришћењу електричне бушилице, оптимална дужина је око 4 метра.
Пресек кабла зависи од снаге алата:
Пре употребе уклоните бочну ручку електричне бушилице тако да вам не смета.
Пре него што раставите нерадну бушилицу, укључите је у утичницу и померите кабл за напајање близу улаза у кућиште притиском или закључавањем дугмета за напајање. Алат ће показати знаке живота ако је узрок квара хабање жица у кривинама кабла.
Искључите кабл из утичнице и почните да растављате бушилицу. Прво, помоћу одвијача уклоните завртње који држе пластичне половине кућишта заједно.
Погледајте да ли постоје додатне браве које треба притиснути или откачити. Сада одвојите половине, пажљиво их одвојите шрафцигером ако је потребно.
Након што уклоните поклопац, снимите фотографију или запамтите постављање делова и жица.
Тестирајте обе жице кабла за напајање помоћу мултиметра. Да бисте то урадили, повежите сонде у режиму омметра на терминал кабла и на контакт утикача. Поновите са другом жицом.
Ако немате тестер, проверите помоћу индикаторског одвијача. Повежите електричну бушилицу на мрежу, пронађите фазу на једном од контаката са индикатором. Окрените утикач у утичницу и поново потражите фазу; ако барем у једној фази мрежа није откривена, кабл је неисправан.
Уклоните неисправан кабл тако што ћете одврнути стезну шипку и олабавити контакте блока.
Најчешће се језгра каблова хабају на кривинама.
Узрок губитка напона може да се крије и у утикачу електричне бушилице, посебно ако показује знаке оштећења (на пример, савијени утикачи).
Ако је кабл довољно дугачак, једноставно одрежите истрошени део. Кратак кабл ће морати да се замени новим.
Истовремено, препоручљиво је променити храпаву или напуклу чахуру на месту улаза кабла. Уопште није потребно тражити "домаћи", одговарајући део се лако може изабрати у било којој продавници аутомобила. На пример, за ову бушилицу је био прикладан заштитни поклопац за електричну шипку за закључавање врата.
Испробајте гумену чауру у телу бушилице и одрежите вишак.
Поставите поклопац на кабл и измерите дужину скидања проводника локално.
Исеците спољно гумено кућиште клештима.
Уклоните око 10 мм изолације са крајева жила помоћу специјалног алата.
Проверите исправност кабла помоћу тестера.
Уврните жиле каблова, умочите их у смолу и нанесите лем у равном слоју.
Замотајте неколико слојева изолационе траке где је кабл причвршћен.
Повежите проводнике на блок или директно на терминале дугмета, у зависности од кола ваше електричне бушилице.
Причврстите оба завртња стеге за причвршћивање.
Пажљиво положите жице, укључите електричну бушилицу у утичницу и измерите напон.
Проверите локацију делова и проводника, саставите кућиште и причврстите га вијцима.
Прикључите електричну бушилицу на електричну мрежу и проверите да ли алат ради исправно.
Када сами обављате поправке, запамтите сигурност. Укључите растављену бушилицу само за мерење напона помоћу изолованих сонди за испитивање. Након тога, одмах извадите утикач из алата да бисте избегли струјни удар.
Индиректни знаци неисправног кабла за напајање - електрична бушилица се једноставно не укључује или ради с прекидима. У овом случају постоји напон у утичници, али нема знакова механичког квара алата (стезна глава се слободно окреће руком).
Припрема за рад
Да бисте проверили и накнадно поправили бушилицу, биће вам потребан комплет алата:
- Одвијачи.
- Клешта за жицу.
- Клешта за уклањање изолације.
- Мултиметар или индикаторски одвијач.
- Лемилица.
- Лем, колофониј.
- Изолациона трака.
Можете и без комплета за лемљење потребног за калајисање жица. Бушилица ће добро радити, али препоручујемо калајисање жица из два разлога:
Бакарни проводници ће оксидирати много спорије, што значи да ће поуздан контакт трајати дуже.
Гарантовано је да лем држи све жице заједно, обезбеђујући пролаз струје кроз цео попречни пресек проводника.
Ако треба да замените кабл новим, купите кабл са гуменим омотачем, који је много еластичнији од ПВЦ филма. Постоји много врста флексибилних жица, а најчешће су „КГ“ (руски) и Х-07-РН (страни). Изаберите дужину кабла која је погодна за рад; према стручном искуству у коришћењу електричне бушилице, оптимална дужина је око 4 метра.
Пресек кабла зависи од снаге алата:
- до 500 В – 2к0,75 ск. мм;
- до 900 В – 2к1,0 ск. мм.;
- до 1500 В – 2к1,5 ск. мм.
Пре употребе уклоните бочну ручку електричне бушилице тако да вам не смета.
Дијагностика грешке
Пре него што раставите нерадну бушилицу, укључите је у утичницу и померите кабл за напајање близу улаза у кућиште притиском или закључавањем дугмета за напајање. Алат ће показати знаке живота ако је узрок квара хабање жица у кривинама кабла.
Искључите кабл из утичнице и почните да растављате бушилицу. Прво, помоћу одвијача уклоните завртње који држе пластичне половине кућишта заједно.
Погледајте да ли постоје додатне браве које треба притиснути или откачити. Сада одвојите половине, пажљиво их одвојите шрафцигером ако је потребно.
Након што уклоните поклопац, снимите фотографију или запамтите постављање делова и жица.
Тестирајте обе жице кабла за напајање помоћу мултиметра. Да бисте то урадили, повежите сонде у режиму омметра на терминал кабла и на контакт утикача. Поновите са другом жицом.
Ако немате тестер, проверите помоћу индикаторског одвијача. Повежите електричну бушилицу на мрежу, пронађите фазу на једном од контаката са индикатором. Окрените утикач у утичницу и поново потражите фазу; ако барем у једној фази мрежа није откривена, кабл је неисправан.
Уклоните неисправан кабл тако што ћете одврнути стезну шипку и олабавити контакте блока.
Најчешће се језгра каблова хабају на кривинама.
Узрок губитка напона може да се крије и у утикачу електричне бушилице, посебно ако показује знаке оштећења (на пример, савијени утикачи).
Поправка кабла за напајање
Ако је кабл довољно дугачак, једноставно одрежите истрошени део. Кратак кабл ће морати да се замени новим.
Истовремено, препоручљиво је променити храпаву или напуклу чахуру на месту улаза кабла. Уопште није потребно тражити "домаћи", одговарајући део се лако може изабрати у било којој продавници аутомобила. На пример, за ову бушилицу је био прикладан заштитни поклопац за електричну шипку за закључавање врата.
Испробајте гумену чауру у телу бушилице и одрежите вишак.
Поставите поклопац на кабл и измерите дужину скидања проводника локално.
Исеците спољно гумено кућиште клештима.
Уклоните око 10 мм изолације са крајева жила помоћу специјалног алата.
Проверите исправност кабла помоћу тестера.
Уврните жиле каблова, умочите их у смолу и нанесите лем у равном слоју.
Замотајте неколико слојева изолационе траке где је кабл причвршћен.
Повежите проводнике на блок или директно на терминале дугмета, у зависности од кола ваше електричне бушилице.
Причврстите оба завртња стеге за причвршћивање.
Пажљиво положите жице, укључите електричну бушилицу у утичницу и измерите напон.
Проверите локацију делова и проводника, саставите кућиште и причврстите га вијцима.
Прикључите електричну бушилицу на електричну мрежу и проверите да ли алат ради исправно.
Када сами обављате поправке, запамтите сигурност. Укључите растављену бушилицу само за мерење напона помоћу изолованих сонди за испитивање. Након тога, одмах извадите утикач из алата да бисте избегли струјни удар.
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (6)