Модификација батеријске лампе (са ААА батерија на 18650 батерију)

Избор и куповина лампе је тежак и досадан задатак. Барем за мене. Овој ствари приступам са свом педантношћу и одговорношћу. Неопходно је узети у обзир све предности и недостатке производа. Тип и капацитет батерија, параметри, тежина, степен водонепропусности и још много тога. Да не подбаци у најнеповољнијем тренутку. Хтео сам да купим малу џепну батеријску лампу, водоотпорну, коју напаја једна батерија 18650. Међутим, нисам могао да пронађем жељени производ у локалним продавницама. Већ сам размишљао да наручим из онлине продавнице и да, након 2-4 недеље чекања, добијем оно што ми је требало... Али одједном сам наишао на нешто што ми је скоро одговарало. Скоро. Лампа је имала потребне димензије и све потребне квалитете, али постојало је једно „али“ - радила је на три ААА батерије (пинки).


Имајући у ранцу посебан контејнер са четири стално напуњене батерије 18650, апсолутно не желим да користим друге батерије. Штавише, тако мали и не пространи као мали.Али увек постоји излаз! Прегледавши ову батеријску лампу у продавници, одмах се појавила шема модификације, и без размишљања, купио сам је са циљем да је у блиској будућности преправим на свој начин.

Требаће

• Машина за брушење са диском за сечење (или машина за брушење).
  
• Лемило, калај и флукс.
  
• Пластична цев (за уметак кућишта).
  
• Алуминијумска самолепљива фолија.
  
• маказе.
  
• Канцеларијски нож.
  
• Филе.
  
• Брусни папир (или крпа за брушење).
  
• Секундарни лепак.

Конверзија лампе

Главни проблем је што је „матично“ напајање лампе (кућиште у коме су смештене три ААА батерије) нешто шире и центиметар и по ниже од батерије 18650.

То значи да ће само тело батеријске лампе бити премало по висини за 18650. Што се тиче напона, 18650 је скоро идентичан са три батерије за мале прсте, 18650 производи 3,7 волти, а три мале батерије дају укупно 3,6 волти ( 1,2 × 3 = 3,6) . То значи да ако је тело премало, потребно га је продужити. Било је прилично проблематично пронаћи одговарајућу уметну цев која би попунила додатни простор између батерије и зидова лампе. На крају, никада нисам успео да набавим одговарајући уметак... Једноставно сам узео мање-више одговарајућу цев која је укључивала 18650 и, уградивши је на бушилицу, уклонио вишак дебљине са обртног предмета са спољне стране грубим брусним папиром ! Дакле, хајде да раставимо батеријску лампу. Одвијте предњи и задњи део лампе од средњег и оставите је на страну. Користећи брус са диском за сечење, пресекли смо средњи део тела батеријске лампе на две једнаке половине.

Пиљене ивице брусимо брусним папиром тако да постану равномерне и глатке.

Затим убацимо цев за облогу у предњи део батеријске лампе са рефлектором наврнутим на њега, а задњи део ставимо на врх са доњим делом и дугметом причвршћеним на њега. Резултат је ново, издужено тело које одговара ширини од 18650.


Сада подесимо висину, убацимо батерију у кућиште, измеримо вишак на врху, извадимо кошуљицу и одсечемо измерену ивицу ножем.



Такође у дизајну батеријске лампе, унутар тела, налазе се два метална прстена и метална трака која спаја плус и минус на дугмету прекидача. Наравно, након продужења каросерије, метална трака је постала прекратка за нови дизајн. Такође смо морали да прилагодимо прстенове како би се уклопили у цев.

Слој меке пластике је прилично лако и брзо уклоњен турпијом са ивица кошуљице, где треба да седи прстен.


Други, предњи прстен, уметнут је унутар предњег дела батеријске лампе, где су рефлектор, сочиво и Светлећа диода, тако да нисам морао да се петљам са тим. Урадимо то једноставније са металном траком која повезује прстенове; Једноставно залепите траку самолепљиве алуминијумске фолије на облогу.

Задњи прстен стављамо на припремљени задњи део кошуљице.

Сада порадимо на „глави“ батеријске лампе. На бившем напајању, са пинки батеријама, била је мала избочина на позитивном контакту који је био у контакту са позитивним. На батерији 18650 оба контакта су равна, па сам исту опругу морао да залемим на позитивни контакт предњег дела лампе као и на негативном, задњем делу.


Хајде сада да саставимо ново тело.

Сви детаљи су се сложили на своје место! Остаје само да се накапа супер лепак у спојеве између кошуљице и исечених ивица каросерије како би се повратила затегнутост.Остало је још простора, тачније, испоставило се да је то жлеб који је настао након постављања исечених крајева старог кућишта на кошуљицу. Ово је индивидуална ствар за свакога; Пре лепљења свих делова, на ово место можете поставити комад цеви са одговарајућим параметрима. Одлучио сам да само умотам мало селотејпа и црне изолационе траке тамо; Можда је негде потребно.

Тако смо овај уређај „пребацили” са три батерије на једну, једнаку напону, чиме смо се поштедели заморног пуњења напајања малим батеријама ниског капацитета.

Горе наведене промене ни на који начин нису утицале на квалитет батеријске лампе (осветљеност и водоотпорност). Осим што је постао један и по центиметар дужи.

Погледајте видео