Замена вентила за 20 секунди без скидања точка

Тубелесс може испуштати ваздух кроз вентил, чија гума временом постаје прекривена пукотинама. Обично, када имате такав проблем, морате да одете у продавницу гума или сами раставите точак да бисте уметнули нови вентил на унутрашњу страну диска.

У ствари, ако направите пар уређаја, брадавицу можете променити буквално за 20 секунди, без скидања удлаге.

Потребни алати

За рад ћете морати да направите 3 алата:

• конусна цев;
  
• кука са ручком;
  
• потискивач

Конусна цев је израђена од челичног лима. Његов сегмент је умотан у конус тако да мањи пречник одговара рупи на диску за уградњу брадавице, а већи пречник незнатно премашује попречни пресек базе вентила. Спољни шав конуса увијеног од лима на врху је ојачан заваривањем.

Кука је направљена од танке челичне шипке. Споља, подсећа на обичан одвијач, али са закривљеним крајем. Мора бити опремљен ручком за практичан и сигуран рад.

Гурач је направљен на исти начин као и кука, али на његов крај треба залемити метални поклопац за вентил.Можете једноставно узети цев одговарајућег пречника и у њој исећи унутрашњи навој тако да се причврсти на брадавицу. Овај алат такође мора имати ручку.

Поред тога, биће вам потребан течни сапун. Да не бисте носили целу бочицу, можете је увући у медицински шприц.

Замена вентила

Прво морате поставити аутомобил тако да вентил буде на дну. Прво се користи кука, чији крај мора бити подмазан течним сапуном.

Алат се убацује у подножје вентила на диску, а захваљујући подмазивању, када се притисне, продире у точак. Након што се ухвати за подножје брадавице, треба је уклонити.



Сада морате уклонити поклопац са новог вентила и уместо тога заврнути потискивач. Рупа у диску, основа вентила и унутрашња површина конусне цеви су подмазани сапуном.


Затим морате поставити нови вентил у конус, резултат је нешто попут шприца.

Дршку потискача је боље обмотати крпом како не бисте оштетили руку. Основа конуса је причвршћена за рупу на диску. Притиском на потискивач, потребно је да гурнете брадавицу, притискајући је док не изађе из конуса, померајући се у монтажни отвор диска, што ће бити праћено карактеристичним шкљоцањем гуме која се исправља.

Затим повлачимо брадавицу уназад, љуљајући је са једне на другу страну, тако да се жлеб на њој уредно уклапа у рупу.


Инсталација је завршена. Сада се гума може надувати и возило се може поново користити.
Ово је веома једноставан, згодан метод, који наравно захтева мало петљања са прављењем алата. Ако вам новац не смета, сва три уређаја се могу купити у продавници аутомобила. Када радите зими, добро је држати вентил неко време у топлој води да би се гума вратила мекоћу, а док је топла, замените је.

Погледајте видео