Преносива мини перионица аутомобила уради сам

Одржавање своје „ластаве“ чистом је нормална жеља свих љубитеља аутомобила и мотоцикала. Али шта ако при руци нема ни славине ни црева? Нема проблема! Аутономно прање аутомобила са литијумским батеријама ће помоћи. Уз његову помоћ можете опрати бицикл, мотоцикл, аутомобил и било шта друго, рецимо прозоре у кући итд. Овај уређај ради на принципу пумпе, пумпа воду из посуде у прскалицу под високим притиском.

Требаће

• За прање аутомобила требаће нам:

• 18650 серија 3.7В литијумске батерије;
  
• 12В пумпа за воду високог притиска; 3.5 А; 110 ПСИ;
  
• Дугме за пребацивање у два положаја;
  
• Неколико најлонских веза;
  
• Пар црева који одговарају пречнику за млазнице пумпе;
  
• Контејнер за воду (канта за смеће са поклопцем);
  
• Баштенска прскалица.

Алат који ће вам требати је најједноставнији: лемилица са лемом и флуксом, клешта, нож и пиштољ за врући лепак.

Правимо прање аутомобила

Пре свега, припремамо батерију за наш уређај. Контакте литијумских батерија калајишемо флуксом.Из изолације излажемо неколико бакарних жица и помоћу њих серијски повезујемо целу групу појединачних батерија у једну.


Батерије са напоном од 3,7 В (4,2 В када су потпуно напуњене). Формирамо 3 групе у серији, и као резултат добијамо приближно 12 В излаз.

Добијену батерију омотамо траком, остављајући само два крајња контакта за повезивање потрошачког елемента.

Пумпу бирамо према напону и јачини струје из батерије. Упркос својој малој величини и ниском напону (12 волти), способан је да пумпа до 6 литара воде у минути. Може да створи притисак млаза до 7 бара.

Овај дизајн је толико компактан да стане у малу пластичну посуду за храну. У њега постављамо компресор и правимо ознаке дуж ивица његовог кућишта.

Користите лемилицу да запалите четири рупе да бисте га причврстили најлонским везицама.


Један од контаката који воде од пумпе до батерија је повезан преко дугмета за пребацивање. Запалимо рупу за то на зиду контејнера и причврстимо га врућим лепком.

Време је да спојите црева на компресор. Али прво треба да направите рупе за њих помоћу лемилице у телу контејнера. Одаберемо погодно место и спалимо их. Прогурамо црева и ручно их причврстимо за излазе компресора.


Обично се добро држе без додатних стезаљки. Заптивамо рупе у телу врућим лепком.
Префабрикована батерија, као и свака друга, мораће да се напуни. Да бисмо то урадили, урезали смо конектор за пуњење у крајњи зид посуде и спојили га на излазне контакте батерије.


Сада је време да причврстите машину за прање аутомобила на посуду за воду. Одабиром обичне канте са поклопцем, то можете лако учинити.Користећи лемилицу, направили смо неколико малих рупа у угловима и на крају контејнера и причврстили га за поклопац канте најлонским везицама.


Са истим лемилом запалимо рупу за црево за унос воде у поклопцу канте.

Пролазимо кроз пластику и спуштамо у контејнер. Покријте посуду поклопцем. Остаје само да повежете баштенску прскалицу на излазно црево компресора.

Напунимо канту водом и испробамо машину за прање веша у акцији.

Као што видите, она се савршено носи са задатком!

Притисак је довољан да скине свежу прљавштину.

Практични савети

На први поглед, такав проналазак изгледа прилично изводљив.
Међутим, након неког времена, они који одлуче да га понове суочиће се са одређеним потешкоћама. Одабравши управо такав монтажни прикључак батерије, уобичајено је поставити Систем управљања батеријом (БМС). Ово је мали електронски модул који регулише називне вредности појединих батерија, излазни напон, амперажу, хлађење лименки и континуирано прати њихово стање. Без тога, такав склоп неће дуго трајати, јер се осигурава да се појединачни наелектрисани елементи користе неравномерно, као и њихово пуњење. У недостатку таквог модула, век трајања батерије може се значајно смањити.
Иначе, ово је прилично достојан креативан рад, који ће вам пружити прилику да ваше возило одржавате чистим чак иу условима камповања.

Погледајте видео