Бушилица за чекић у поправци аутомобила је незамјењив помоћник
Може ли возачу бити потребан тако брутални алат као што је бушилица за бушење, која се традиционално сматра грађевинским алатом и дизајнирана за грубе радове: уништавање, мрвљење и млевење цигле, камена, бетона и армираног бетона?
Чини се да му није место у гаражи, а посебно у пртљажнику аутомобила. То је ваљда тачно негде преко брда, али код нас не. Немамо високо специјализоване алате и бушилица са чекићем, наравно, није изузетак.
Од сломљене бушилице и старог завртња точка можете направити нестандардни, али веома користан радни алат, који ће, упарен са бушилицом, у великој мери помоћи возачу у поправци и одржавању аутомобила.
Од бургије одсечемо скоро цео спирални део, стегнут у стег, остављајући за даљу употребу механизам који је предвиђен да се учврсти у стезној глави.
На брусном точку машине за оштрење лагано очистите раван дуж које је изрезана бушилица и крај осовине завртња точка.
Чврсто повезујемо ова два дела дуж очишћених површина и заваримо их заједно.Резултат је чекић, који, након фиксирања у стезну главу за бушилицу, савршено помаже у одвајању свих врста делова.
То могу бити врхови или куглични зглобови управљача аутомобила.
Да бисте то урадили, довољно је поставити чекић на причврсни део, укључити режим удара и лагано одвојити склоп који се уклања помоћу шипке.
Такође, чекић бушилица са оваквим алатом може да се користи скоро као ударни шрафцигер при растављању кућишта генератора или неког другог склопа дејством на ручни шрафцигер чији је врх већ уграђен у удубљења завртња који се одврће. .
Такође је корисно за избацивање лежајева из њихових лежишта. Да бисте то урадили, потребно је да поставите чекић на лежај који се уклања и укључите чекић бушилицу. Једном речју, наш уређај може бити од користи возачу за обављање много сличних и других врста послова, ако сте паметни.
На пример, прилично често када поправљате шасију аутомобила или компоненте које стално доживљавају високе температуре, није могуће олабавити навојну везу. Ако својим алатом правилно куцнемо тврдоглави вијак или матицу, онда се обично, након тако снажног удара, лако одврну обичним кључем.
Такав домаћи производ је једноставно непроцењив налаз за оне возаче који поправљају аутомобил својим рукама. Важно је само да бушилица са чекићем има режим длетовања, односно ударац без ротације.
Затим, уметањем и причвршћивањем врха у облику длета у стезну главу, можете буквално да исечете тврдоглаву матицу која се није могла одврнути другим методама или уређајима.
Такође, коришћењем таквог врха у режиму длетовања бушилице са чекићем, лако можете одврнути заглављену матицу на брусилици, која држи резни диск на вретену.
За следећи домаћи пројекат биће нам потребан продужетак старог кључа.
Стегнемо га у столни стег и одсечемо предњи део помоћу брусилице или ножне тестере и такође га заваримо на подножје бушилице.
Као резултат, такав алат ће вам омогућити да притиснете лежајеве различитих величина захваљујући избору одговарајуће главе.
Такође, ова комбинација алата и радног елемента, при коришћењу режима ротације и удара, претвара цео систем у ударни кључ, уз помоћ којег ће се лакше одврнути завртњи и навртке шасије возила или демонтирати каросерија јединице.
Такође можете користити чекић бушилицу за отварање врата аутомобила, на пример, када брава зарђа или се смрзне на хладноћи. Да бисте то урадили, потребно је да користите овај алат у режиму клесања кроз комад пластике или књиге са дебелим поклопцем на облогама врата у непосредној близини браве. Мале, али високофреквентне вибрације узрокују пуцање рђе или леда, рушење, а механизам браве, ослобођен од њих, лако се отвара.
Користећи бушилицу и чекић, можете лако и брзо раставити генератор тако што ћете радити на једном од делова алатом у режиму длетовања и истовремено применити малу аксијалну затезну силу на други.
Вибрације у овом и сличним случајевима уништавају нагомилану и стврднуту прљавштину, прашину, масноћу и друге састојке на споју делова, што олакшава демонтажу.
Ова метода се такође може користити за уклањање кочионих бубњева, избацивање старих катализатора из издувне цеви итд.
Чини се да му није место у гаражи, а посебно у пртљажнику аутомобила. То је ваљда тачно негде преко брда, али код нас не. Немамо високо специјализоване алате и бушилица са чекићем, наравно, није изузетак.
Чекић + стара бушилица и вијак за точак
Од сломљене бушилице и старог завртња точка можете направити нестандардни, али веома користан радни алат, који ће, упарен са бушилицом, у великој мери помоћи возачу у поправци и одржавању аутомобила.
Од бургије одсечемо скоро цео спирални део, стегнут у стег, остављајући за даљу употребу механизам који је предвиђен да се учврсти у стезној глави.
На брусном точку машине за оштрење лагано очистите раван дуж које је изрезана бушилица и крај осовине завртња точка.
Чврсто повезујемо ова два дела дуж очишћених површина и заваримо их заједно.Резултат је чекић, који, након фиксирања у стезну главу за бушилицу, савршено помаже у одвајању свих врста делова.
То могу бити врхови или куглични зглобови управљача аутомобила.
Да бисте то урадили, довољно је поставити чекић на причврсни део, укључити режим удара и лагано одвојити склоп који се уклања помоћу шипке.
Такође, чекић бушилица са оваквим алатом може да се користи скоро као ударни шрафцигер при растављању кућишта генератора или неког другог склопа дејством на ручни шрафцигер чији је врх већ уграђен у удубљења завртња који се одврће. .
Такође је корисно за избацивање лежајева из њихових лежишта. Да бисте то урадили, потребно је да поставите чекић на лежај који се уклања и укључите чекић бушилицу. Једном речју, наш уређај може бити од користи возачу за обављање много сличних и других врста послова, ако сте паметни.
На пример, прилично често када поправљате шасију аутомобила или компоненте које стално доживљавају високе температуре, није могуће олабавити навојну везу. Ако својим алатом правилно куцнемо тврдоглави вијак или матицу, онда се обично, након тако снажног удара, лако одврну обичним кључем.
Чекић + длето
Такав домаћи производ је једноставно непроцењив налаз за оне возаче који поправљају аутомобил својим рукама. Важно је само да бушилица са чекићем има режим длетовања, односно ударац без ротације.
Затим, уметањем и причвршћивањем врха у облику длета у стезну главу, можете буквално да исечете тврдоглаву матицу која се није могла одврнути другим методама или уређајима.
Такође, коришћењем таквог врха у режиму длетовања бушилице са чекићем, лако можете одврнути заглављену матицу на брусилици, која држи резни диск на вретену.
Чекић + продужетак старог драјвера
За следећи домаћи пројекат биће нам потребан продужетак старог кључа.
Стегнемо га у столни стег и одсечемо предњи део помоћу брусилице или ножне тестере и такође га заваримо на подножје бушилице.
Као резултат, такав алат ће вам омогућити да притиснете лежајеве различитих величина захваљујући избору одговарајуће главе.
Такође, ова комбинација алата и радног елемента, при коришћењу режима ротације и удара, претвара цео систем у ударни кључ, уз помоћ којег ће се лакше одврнути завртњи и навртке шасије возила или демонтирати каросерија јединице.
Чекић + домишљатост
Такође можете користити чекић бушилицу за отварање врата аутомобила, на пример, када брава зарђа или се смрзне на хладноћи. Да бисте то урадили, потребно је да користите овај алат у режиму клесања кроз комад пластике или књиге са дебелим поклопцем на облогама врата у непосредној близини браве. Мале, али високофреквентне вибрације узрокују пуцање рђе или леда, рушење, а механизам браве, ослобођен од њих, лако се отвара.
Користећи бушилицу и чекић, можете лако и брзо раставити генератор тако што ћете радити на једном од делова алатом у режиму длетовања и истовремено применити малу аксијалну затезну силу на други.
Вибрације у овом и сличним случајевима уништавају нагомилану и стврднуту прљавштину, прашину, масноћу и друге састојке на споју делова, што олакшава демонтажу.
Ова метода се такође може користити за уклањање кочионих бубњева, избацивање старих катализатора из издувне цеви итд.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (2)
