Како направити машину за брушење и калибрацију бубња за дрво
Да би необрађена плоча добила савршено глатку површину, потребно је брушење. Ако то урадите обичним брусним папиром или ручном брусилицом, површина ће бити глатка, али не равна. Можете истовремено постићи исправну раван и уклонити храпавост конструисањем машине за млевење и калибрацију. Предложени дизајн машине понавља принцип рада професионалне опреме за обраду дрвета, али је цена његове производње неколико пута нижа од фабричких колега.
Приликом производње машине према предложеном цртежу користе се летве и греде нестандардних величина, тако да ће сечење дрвета морати да се врши самостално на кружном столу са граничником. Као сировина за сечење може се користити дрво дебљине веће од 60 мм.
Први корак је да се направи транспортни сто који ће проћи радне предмете испод бубња за млевење. Ово је веома важна јединица, тако да приликом састављања грешке у величини цртежа треба да буду минималне. У две шипке 55к36 мм, рез се врши помоћу глодала за даљу уградњу осовине. Глодане шипке са попречним летвицама и лимом од шперплоче састављене су у сто.
Иста шперплоча од 15 мм ће се користити као основа машине. Из њега је изрезан штит 570к740 мм. Дуж уздужних ивица је ојачан са две шипке 30к80к740 мм.
Према цртежу, 2 шипке 95к55к147 мм су вертикално причвршћене на основу. Они ће се користити за уградњу лежајева бубња за брушење.
Да бисте направили бубањ за млевење, узмите 2 шипке, на чијем крају је избушена пролазна рупа за пресовање у металној осовини од 12 мм. Да би се шипке чврсто спојиле, између њих се убацују ексери без главе и наноси се лепак. Када се шипке сабију, ексери ће потонути у оба обрадака, спречавајући их да се одвоје услед трења и ударања.
Добијени неполирани бубањ је причвршћен за потпорне шипке основе машине. Да би се то урадило, за сваку од њих се прави подлога, у коју се поставља пар вијака М6 30 мм. Користећи завртње, лежајеви прирубнице су причвршћени испод осовине. Празан бубањ се убацује у њих.
Затим, према цртежу, саставља се постоље мотора.Његове предложене димензије су дизајниране да одговарају постојећем мотору. Ако је доступан мотор других димензија, висина шипки ће се морати подесити. Електромотор је повезан са осовином бубња помоћу цеви.
Након покретања мотора и уверавања да ради без прекомерних вибрација изазваних изобличењем током монтаже, вратилу можете дати цилиндрични облик. Да бисте то урадили, морате га самлети што је могуће равномерније. У идеалном случају, ово би требало да се уради на стругу.
Следећи корак је састављање механизма за подешавање размака између транспортног стола и бубња за брушење. Важно је да све урадите тачно и према цртежу. Да би све функционисало као сат, потребно је добро затегнути навртке.
Затим се праве 2 бубња за померање транспортне траке. У њиховој бази се користи цев д52 мм. Дрвени цилиндри су притиснути дуж његових ивица. У овом случају, осовина 12к475 мм се поставља у један бубањ, а осовина 10к355 мм у други. Преко врха цеви је затегнута цев за бицикл.
Дугачак гумирани бубањ је причвршћен за транспортни сто по истом принципу као и бубањ за брушење.
На столу су постављене 3 брусне траке које је потребно поставити на фиксни гумирани бубањ. Затим се испод њих увлачи други бубањ са прирубничким лежајевима на вратилима. Уз њихову помоћ, биће причвршћен за сто на млевеним шипкама. Да бисте то урадили, прво морате направити уметке у изрез из рутера према цртежу. У њих су уграђени вијци, на које су лежајеви причвршћени. Ово ће омогућити да се трака растегне.
Затим се прави носач за подешавање стола. То је шина са два ваљка од М12 90 мм вијака. Да би се ротирали, користе се 4 лежаја.Шина је причвршћена за задњу страну транспортног стола према цртежу.
За причвршћивање стола на основу машине користе се 2 носећа лежаја са прирубницама. У њих је уметнута осовина дугог бубња обложеног гумом. Сами лежајеви су причвршћени на постоље машине.
На претходно направљени механизам за подешавање нагиба стола причвршћена су 2 удубљења. Сада, када се ручка окреће, они се померају, мењајући тако размак између бубња за брушење и транспортера. У овом случају, уметци се не наслањају на траку, већ на ваљке од М12 90 мм вијака.
Да би се покретна трака померила, потребно је да инсталирате мали мотор са редуктором. Спојен је на исту осовину, на којој се налазе 4 носећа лежаја са прирубницама.
Брусни папир се намотава на бубањ за брушење. По уздужној ивици стола зашрафљују се граничници направљени од шипки. У овом облику, машина већ може да ради.
Када је напајање укључено за оба мотора, бубањ и трака за довод радног предмета почињу да се окрећу. Истовремено, транспортер се полако креће. Ово омогућава постизање прилично великог уклањања материјала у једном пролазу испод бубња.
Међутим, да бисте се борили против летеће дрвене прашине, такође морате направити поклопац за повезивање усисивача.
Овај пројекат може потрајати недељама да се заврши, али резултат је ефикасна машина која у потпуности функционише. Уз његову помоћ, не само да можете припремити плочу, већ и обрусити мале плоче за намештај.
Детаљну монтажу, све димензије и цртеже можете погледати у видео клипу.
Основни материјали:
- шперплоча 15 мм;
- било које дрво дебљине 60 мм;
- плоча 30к100 мм;
- осовина 12 мм;
- осовина 10 мм;
- 20 вијака М6 30 мм;
- 6 носећих лежајева прирубнице са унутрашњим пречником од 12 мм;
- 4 лежаја унутрашњег пречника 12 мм;
- 2 прирубничка лежаја унутрашњег пречника 10 мм;
- електромотор 750В;
- М12 пин;
- челична цев д 52 мм;
- брусна трака 100к1200 мм;
- мали 12В електромотор са редуктором;
- 2 вијка М12 90 мм.
Приликом производње машине према предложеном цртежу користе се летве и греде нестандардних величина, тако да ће сечење дрвета морати да се врши самостално на кружном столу са граничником. Као сировина за сечење може се користити дрво дебљине веће од 60 мм.
Производња машине
Први корак је да се направи транспортни сто који ће проћи радне предмете испод бубња за млевење. Ово је веома важна јединица, тако да приликом састављања грешке у величини цртежа треба да буду минималне. У две шипке 55к36 мм, рез се врши помоћу глодала за даљу уградњу осовине. Глодане шипке са попречним летвицама и лимом од шперплоче састављене су у сто.
Иста шперплоча од 15 мм ће се користити као основа машине. Из њега је изрезан штит 570к740 мм. Дуж уздужних ивица је ојачан са две шипке 30к80к740 мм.
Према цртежу, 2 шипке 95к55к147 мм су вертикално причвршћене на основу. Они ће се користити за уградњу лежајева бубња за брушење.
Да бисте направили бубањ за млевење, узмите 2 шипке, на чијем крају је избушена пролазна рупа за пресовање у металној осовини од 12 мм. Да би се шипке чврсто спојиле, између њих се убацују ексери без главе и наноси се лепак. Када се шипке сабију, ексери ће потонути у оба обрадака, спречавајући их да се одвоје услед трења и ударања.
Добијени неполирани бубањ је причвршћен за потпорне шипке основе машине. Да би се то урадило, за сваку од њих се прави подлога, у коју се поставља пар вијака М6 30 мм. Користећи завртње, лежајеви прирубнице су причвршћени испод осовине. Празан бубањ се убацује у њих.
Затим, према цртежу, саставља се постоље мотора.Његове предложене димензије су дизајниране да одговарају постојећем мотору. Ако је доступан мотор других димензија, висина шипки ће се морати подесити. Електромотор је повезан са осовином бубња помоћу цеви.
Након покретања мотора и уверавања да ради без прекомерних вибрација изазваних изобличењем током монтаже, вратилу можете дати цилиндрични облик. Да бисте то урадили, морате га самлети што је могуће равномерније. У идеалном случају, ово би требало да се уради на стругу.
Следећи корак је састављање механизма за подешавање размака између транспортног стола и бубња за брушење. Важно је да све урадите тачно и према цртежу. Да би све функционисало као сат, потребно је добро затегнути навртке.
Затим се праве 2 бубња за померање транспортне траке. У њиховој бази се користи цев д52 мм. Дрвени цилиндри су притиснути дуж његових ивица. У овом случају, осовина 12к475 мм се поставља у један бубањ, а осовина 10к355 мм у други. Преко врха цеви је затегнута цев за бицикл.
Дугачак гумирани бубањ је причвршћен за транспортни сто по истом принципу као и бубањ за брушење.
На столу су постављене 3 брусне траке које је потребно поставити на фиксни гумирани бубањ. Затим се испод њих увлачи други бубањ са прирубничким лежајевима на вратилима. Уз њихову помоћ, биће причвршћен за сто на млевеним шипкама. Да бисте то урадили, прво морате направити уметке у изрез из рутера према цртежу. У њих су уграђени вијци, на које су лежајеви причвршћени. Ово ће омогућити да се трака растегне.
Затим се прави носач за подешавање стола. То је шина са два ваљка од М12 90 мм вијака. Да би се ротирали, користе се 4 лежаја.Шина је причвршћена за задњу страну транспортног стола према цртежу.
За причвршћивање стола на основу машине користе се 2 носећа лежаја са прирубницама. У њих је уметнута осовина дугог бубња обложеног гумом. Сами лежајеви су причвршћени на постоље машине.
На претходно направљени механизам за подешавање нагиба стола причвршћена су 2 удубљења. Сада, када се ручка окреће, они се померају, мењајући тако размак између бубња за брушење и транспортера. У овом случају, уметци се не наслањају на траку, већ на ваљке од М12 90 мм вијака.
Да би се покретна трака померила, потребно је да инсталирате мали мотор са редуктором. Спојен је на исту осовину, на којој се налазе 4 носећа лежаја са прирубницама.
Брусни папир се намотава на бубањ за брушење. По уздужној ивици стола зашрафљују се граничници направљени од шипки. У овом облику, машина већ може да ради.
Када је напајање укључено за оба мотора, бубањ и трака за довод радног предмета почињу да се окрећу. Истовремено, транспортер се полако креће. Ово омогућава постизање прилично великог уклањања материјала у једном пролазу испод бубња.
Међутим, да бисте се борили против летеће дрвене прашине, такође морате направити поклопац за повезивање усисивача.
Овај пројекат може потрајати недељама да се заврши, али резултат је ефикасна машина која у потпуности функционише. Уз његову помоћ, не само да можете припремити плочу, већ и обрусити мале плоче за намештај.
Погледајте видео
Детаљну монтажу, све димензије и цртеже можете погледати у видео клипу.
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (0)