Како направити машину за израду укрућења на лим

Коришћењем танког лима за облагање, или израдом украсних панела од њега, за армирање је потребно на његовој површини истиснути рељеф који делује као учвршћивач. Спречава да се лим провуче када се лагано притисне, а такође ће га учинити неразлучивим од фабричког производа. Такво олакшање можете направити код куће ако саставите машину за ваљање.

Материјали:

челични угао;
челична трака;
моћни зупчаници - 2 ком .;
лежајеви – 2 ком.;
челично округло дрво;
челичне цеви;
вијци, матице, клинови.

Производња машине

Да бисте заварили машински кревет, потребно је да припремите 2 комада дужине 40 цм од угла и траке.

Осовине машине су израђене од 2 комада обле грађе. Један је дугачак 50 цм, а други треба да буде краћи за ширину лежаја. Такође треба да припремите 4 празне цеви, свака дужине 5 цм. Њихов унутрашњи пречник треба да буде неколико милиметара већи од коришћеног округлог дрвета.

Лежај је упакован на округле дрвене бланке.Затим се на њих стављају 2 цеви за сечење, након чега се уграђују зупчаници.

Затим је оквир заварен. Да бисте то урадили, потребно је да поставите угао и траку да бисте испробали осовине на њима.
Елементе оквира треба раздвојити и између њих заварити кратак одстојник.

Такође ћете морати да исечете жлеб на траци за даље подешавање ваљака.

У следећој фази, механизам за подешавање је заварен.

Да бисте то урадили, мораћете да уклоните једну цев са осовине насупрот жлебу оквира. Одоздо је на њега заварен кратак вијак, који ће омогућити да се причврсти на тело машине.

Под правим углом у односу на њега, потребно је заварити дугачак модификовани вијак са навртком, провучен кроз масивну плочу. Пре тога, на његов крај је заварен мањи вијак са закривљеном лучном потисном плочом. Дугачак вијак је заварен на цев кроз ову плочу, захваљујући којој остаје покретна.

Затим се цев поново поставља на осовину и причвршћује на оквир кроз жлеб кратким вијком. Након тога, плоча на дугачком вијку је заварена на траку каросерије.

Затим морате заварити 3 цеви на осовинама на оквир. Важно је све пажљиво измерити тако да се зупчаници добро уклапају. Такође морате заварити матицу на дугачком вијку на плочу. Удобна ручка је заварена на његову главу. Након тога, можете ротирати механизам за подешавање да бисте променили положај ваљака.

Да бисте олакшали рад на машини, мораћете да направите паралелно заустављање. Требало би да клизи дуж дела кревета из угла. Носач се може заварити од било ког лима или траке. На њему су направљене 2 рупе на које су заварене матице. Ово ће вам омогућити да га фиксирате на месту тако што ћете заврнути завртње. Сам паралелни граничник је заварен окомито на колица.Ово може бити квадратна, профилна цев или други раван метални производ.

Да бисте осигурали машину, потребно је да направите 2 ноге у облику слова Т. Заварени су на угао оквира. На њиховим табанима се праве рупе тако да се машина може зашрафити за сто.

Рад машине подразумева провлачење лима између ваљака. Да би се то урадило, убацује се до подесиве ограде. Затим се ваљци притискају окретањем завртња, а лист се пажљиво повлачи руком у правцу од вас.