Како направити косилицу из машине за прање веша
Током летње кишне сезоне, морате косити растућу траву у том подручју сваких неколико недеља. Да бисте то урадили брзо и без напора, потребна вам је косилица. Ако имате бесплатан електромотор, на пример, из машине за прање веша, можете га сами саставити.
Резервоар машине за прање веша ће се користити као основа косилице. Уместо тога ће послужити челична бачва од 50 литара. На дну резервоара су избушене 4 рупе за уградњу мотора. Ако се користи цев, тада ће бити потребна и централна рупа за осовину мотора.
Затим се праве 2 рупе насупрот на бочним зидовима ближе дну. Они ће бити потребни за даље причвршћивање осовина са точковима.Да бисте то урадили, морате визуелно поделити резервоар или буре унакрсно на 2 једнака дела тако да рупе буду симетричне. Затим се дно заједно са делом зидова одсече.
Угао је причвршћен на бочне рупе на дну резервоара или бурета. Дуж ивица углова налази се рупа за уградњу точкова на вијке. Углови са точковима су причвршћени на подножје косилице из резервоара машине за прање веша са нагибом тако да је нагнуто дно изравнано до хоризонта.
Затим се на осовину фиксног мотора уграђује продужна матица. Пошто на осовини нема навоја, навртка се мора избушити на неколико места. За вијке су увучене рупе, а навртка се затегне на осовину. Бочне рупе такође треба дуплирати мало више.
Затим се осовина продужава клином. Његова дужина је одабрана тако да не досеже 10-15 мм до земље када се косилица преврне на точкове. Сворњак се закључава увртањем бочних вијака на дугачку матицу, баш као и осовина раније.
Након тога, 2 ножа су причвршћена на клин између две навртке и подлошке. Могу се исећи из трачне тестере или листа ручне тестере. На месту стезања на ножевима потребно је направити узорак испод игле тако да се чвршће притисну на њега.
Са обе стране косилице морате избушити углове са ивице и уметнути дугу иглу између њих. Служиће као основа за монтажу волана. Сам волан је направљен у облику слова У од 3 комада полипропиленске цеви. Залемљени су заједно помоћу 2 колена. Тее су залемљене на дну волана.
Затим се у чахуре утискује подлошка, која се поставља на клин између углова косилице. Да бисте фиксирали положај волана, потребно је притиснути Т-ове са наврткама до углова.
На крају, потребно је да повежете жицу са утикачем на мотор косилице.Ако користите мотор без кондензатора са излазом радног и стартног намотаја, онда их је потребно повезати са прекидачем са два кључа постављеном на волану. У овом случају, да бисте покренули косилицу, потребно је да притиснете тастер за рад и одмах укључите и искључите кључ за покретање.
Материјали:
- стара совјетска машина за прање веша са горњим пуњењем;
- точкови од колица или колица за бебе – 4 ком.;
- стари лист трачне тестере;
- челични угао 25к25 мм;
- ПП цев 25 мм;
- ПП тројници за цеви – 2 ком.;
- ПП колена 90 степени – 2 ком.;
- прекидач са два кључа;
- дугачка шипка са навојем;
- матице, вијци, подлошке.
Процес производње косилице
Резервоар машине за прање веша ће се користити као основа косилице. Уместо тога ће послужити челична бачва од 50 литара. На дну резервоара су избушене 4 рупе за уградњу мотора. Ако се користи цев, тада ће бити потребна и централна рупа за осовину мотора.
Затим се праве 2 рупе насупрот на бочним зидовима ближе дну. Они ће бити потребни за даље причвршћивање осовина са точковима.Да бисте то урадили, морате визуелно поделити резервоар или буре унакрсно на 2 једнака дела тако да рупе буду симетричне. Затим се дно заједно са делом зидова одсече.
Угао је причвршћен на бочне рупе на дну резервоара или бурета. Дуж ивица углова налази се рупа за уградњу точкова на вијке. Углови са точковима су причвршћени на подножје косилице из резервоара машине за прање веша са нагибом тако да је нагнуто дно изравнано до хоризонта.
Затим се на осовину фиксног мотора уграђује продужна матица. Пошто на осовини нема навоја, навртка се мора избушити на неколико места. За вијке су увучене рупе, а навртка се затегне на осовину. Бочне рупе такође треба дуплирати мало више.
Затим се осовина продужава клином. Његова дужина је одабрана тако да не досеже 10-15 мм до земље када се косилица преврне на точкове. Сворњак се закључава увртањем бочних вијака на дугачку матицу, баш као и осовина раније.
Након тога, 2 ножа су причвршћена на клин између две навртке и подлошке. Могу се исећи из трачне тестере или листа ручне тестере. На месту стезања на ножевима потребно је направити узорак испод игле тако да се чвршће притисну на њега.
Са обе стране косилице морате избушити углове са ивице и уметнути дугу иглу између њих. Служиће као основа за монтажу волана. Сам волан је направљен у облику слова У од 3 комада полипропиленске цеви. Залемљени су заједно помоћу 2 колена. Тее су залемљене на дну волана.
Затим се у чахуре утискује подлошка, која се поставља на клин између углова косилице. Да бисте фиксирали положај волана, потребно је притиснути Т-ове са наврткама до углова.
На крају, потребно је да повежете жицу са утикачем на мотор косилице.Ако користите мотор без кондензатора са излазом радног и стартног намотаја, онда их је потребно повезати са прекидачем са два кључа постављеном на волану. У овом случају, да бисте покренули косилицу, потребно је да притиснете тастер за рад и одмах укључите и искључите кључ за покретање.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (4)