Како направити алат за уградњу кованих заковица од опруге и лежаја амортизера
Коване заковице се могу користити у производњи разних декоративних и енергетских металних конструкција. Међутим, да би био не само поуздан, већ и тачан, приликом постављања морају се користити посебне марке. Хајде да погледамо како их направити код куће од отпадног материјала.
Да бисте направили уређај, биће вам потребна лопта од великог лежаја. Да бисте га раставили, потребно је да уклоните сепаратор, померите све куглице на једну страну и насупрот њима, стисните клипове један према другом.
У следећој фази потребно је направити шаблон од једне лопте за даљи рад. Да би се то урадило, рупа се буши у траци или малом делу угла. Потребно га је удубити и ставити куглу са лежаја на врх.
На задњој страни рупе је заварен за базу.
Добијени шаблон је стегнут у шкрипцу са лоптом окренутом нагоре. Затим се челична плоча загрева у ковачници док не постане светло жута. Треба брзо, док је вруће, нанети је на лопту и ударити чекићем. Као резултат, потребно је да добијете дубоко удубљење у облику лопте.
Затим морате узети мали комад исте плоче и избушити га отприлике у средини да бисте добили водич.
Да бисте то урадили, користите бушилицу једнаку пречнику шипки од којих ће се направити заковице. Такође треба да направите слепу рупу на крају радног предмета са удубљењем, исечите навој у њему и уврните иглу.
Затим се узима висококвалитетна челична шипка. Поравнани део опруге из аутомобила је савршен за ово.
Крај шипке се загрева и поставља на шаблон са лоптом. На њему је потребно формирати исто удубљење као на претходно направљеној матрици. Као резултат деформације, облик резултујућег печата ће мало плутати, тако да неће шкодити брушење.
Затим морате очврснути алат. Загревају се до црвене боје и нагло падају у воду. Након тога, челик се каљује у расхладној ковачници.
Да бисте поставили заковицу, потребно је да исечете комад шипке од меког челика нешто дужи од дебљине водича кроз рупу.
Загрева се, убацује у плочу, а његов истурени део се ударцима кроз жиг са удубљењем заглављује док се не формира капица.
Затим се заковица избија, поставља на место, а испод главе се поставља матрица са удубљењем. Затим се супротна страна откује са напрезањем од шипке без загревања.
Шта ће вам требати:
- велики лежај;
- дебела челична плоча 15-25 мм;
- шипка 10-20 мм;
- угао или трака;
- клин М6-М8.
Процес израде заковице умире
Да бисте направили уређај, биће вам потребна лопта од великог лежаја. Да бисте га раставили, потребно је да уклоните сепаратор, померите све куглице на једну страну и насупрот њима, стисните клипове један према другом.
У следећој фази потребно је направити шаблон од једне лопте за даљи рад. Да би се то урадило, рупа се буши у траци или малом делу угла. Потребно га је удубити и ставити куглу са лежаја на врх.
На задњој страни рупе је заварен за базу.
Добијени шаблон је стегнут у шкрипцу са лоптом окренутом нагоре. Затим се челична плоча загрева у ковачници док не постане светло жута. Треба брзо, док је вруће, нанети је на лопту и ударити чекићем. Као резултат, потребно је да добијете дубоко удубљење у облику лопте.
Затим морате узети мали комад исте плоче и избушити га отприлике у средини да бисте добили водич.
Да бисте то урадили, користите бушилицу једнаку пречнику шипки од којих ће се направити заковице. Такође треба да направите слепу рупу на крају радног предмета са удубљењем, исечите навој у њему и уврните иглу.
Затим се узима висококвалитетна челична шипка. Поравнани део опруге из аутомобила је савршен за ово.
Крај шипке се загрева и поставља на шаблон са лоптом. На њему је потребно формирати исто удубљење као на претходно направљеној матрици. Као резултат деформације, облик резултујућег печата ће мало плутати, тако да неће шкодити брушење.
Затим морате очврснути алат. Загревају се до црвене боје и нагло падају у воду. Након тога, челик се каљује у расхладној ковачници.
Да бисте поставили заковицу, потребно је да исечете комад шипке од меког челика нешто дужи од дебљине водича кроз рупу.
Загрева се, убацује у плочу, а његов истурени део се ударцима кроз жиг са удубљењем заглављује док се не формира капица.
Затим се заковица избија, поставља на место, а испод главе се поставља матрица са удубљењем. Затим се супротна страна откује са напрезањем од шипке без загревања.
Погледајте видео
Сличне мајсторске класе
Посебно занимљиво
Коментари (0)