Како направити машину за глодање са погодним подешавањем из сталка за аутомобил

Рад са дрветом подиже се на нови квалитативни ниво коришћењем глодалице. Омогућава вам да завршите ивице, избушите рупе било које сложености, брзо изаберете четвртине, жлебове итд. За већину хобиста, куповина такве машине је неприуштива. Максимум који можете приуштити је ручна глодалица. Хајде да погледамо како направити пуноправни сто за глодање од ручних алата.

Основни материјали:

подупирачи амортизера – 2 ком.;
шперплоча 15 мм;
матице, продужена матица М10;
дугачак М10 вијак са шестоугаоном главом;
челик 5 мм;
вијци за самопрезивање

Процес производње машина

Као погон у машини овог дизајна користиће се ручна мултифункционална глодалица са базом која се може уклонити. Морате направити сто и механизам за подешавање за њега. Да бисте то урадили, мораћете да изаберете 2 стара, али још увек функционална подупирача амортизера. Од њих су исечене чаше за подршку опруге и сви причвршћивачи. Спољна сијалица је очишћена.

Навоји на шипки амортизера су одсечени.Крајеви су поравнати и рупе су избушене у њима. У последњем је урезан навој М8 за упуштене завртње.

Бочице су затим обојене.

Затим се припрема 6 бланкова од шперплоче 15 мм димензија 26к18 цм.Обележити их као на слици, за нову подизну основу за мотор ручне глодалице. Облик је нацртан као дијамант са круговима уместо углова. У средини је означена рупа за тело глодала. На бочним странама морате прво нацртати 2 рупе за амортизере, а затим још 2 за дрвене полице.

Изрезано је 6 празнина. У 3 од њих је избушена централна рупа за глодалицу и једна бочна рупа је избушена за спољашњи пречник продужене М10 навртке. Четврти део је направљен на сличан начин, само је бочна рупа у њему 10 мм. Прва 3 празна места морају бити залепљена заједно. 2 преостала без рупа су такође залепљена.

Издужена матица се утискује у бочну рупу дела од три слоја шперплоче. Затим се на врху залепи претходно положена четврта плоча са рупом од 10 мм.

Након сушења, потребно је избушити четворослојне и двослојне делове за амортизере. Штавише, дупле рупе су направљене слепе. За четворослојни, последњи слој треба избушити само за шипку. Затим се амортизери утисну у делове.

Затим се обрађују 2 резнице, једнаке по дужини са избоченим кућиштима амортизера. Између делова су причвршћени вијцима за самопрезивање како би се повећала крутост конструкције.

Ђон за базу је изрезан од челичног лима. У њему се буше рупе, као на шперплочи. Затим се зашрафљује на шипке са упуштеним вијцима.

Дугачак М10 вијак се убацује кроз бочну рупу у ђону.Потребно га је зашрафити у издужену матицу утиснуту у шперплочу и закључати.

Направите подлогу за ђон од шперплоче, која ће држати структуру на столу. Четвртина се бира дуж његовог обима. Рупе су такође избушене, укључујући и за главу вијка. Преклоп је увијен ђоном. Из велике централне рупе се бира четвртина. Ово је потребно да се направи поклопац.

Рупа је избушена на страни четворослојног основног дела и уврнута је матица за намештај. Морате уврнути крилни вијак у њега. Затим се мотор за глодање убацује у базу и притисне овим носачем.