Како направити убодну тестеру од мотора машине за прање веша
За прецизно сечење плочастог материјала, најпогодније је користити убодну тестеру, а не ручну убодну тестеру. Такав уређај се може саставити сопственим рукама на основу мотора из машине за прање веша. Резултат је машина без проблема, много поузданија и јефтинија од купљене.
Основни материјали:
- Угао 20к20 мм;
- ламинирана иверица;
- лежај у кућишту са пречником унутрашњег трка од 10 мм;
- челични лим 2-3 мм;
- цев 20к20 мм;
- бланко за окретање 20-30 мм;
- електромотор из машине за прање веша.
Процес производње убодне тестере
Машински кревет било које величине је заварен из углова. На њему ће бити сто и повратни механизам.
Затим је од ламиниране иверице изрезана плоча погодног облика. У њему и оквиру се буше рупе, а навоји се секу за причвршћивање стола вијцима.
Полуга у облику слова Л је направљена од профилне цеви да ограничи горњи положај листа тестере. Заварен је за оквир. На његовом крају морате заварити 2 осовине са малим лежајевима.Размак између последњег треба да омогући да се датотека помера само горе-доле без скретања у страну
Кутија за клипни механизам са ушицама за монтажу је заварена од челичног лима. У њега је заварена чаура за кретање шипке убодне тестере. У кутији је направљена рупа за радилицу, а лежај је уврнут у кућиште.
На стругу треба да окренете радилицу са замајцем помоћу ексцентра да бисте ротационо кретање мотора претворили у клипно. На радном делу ексцентра уграђен је мини лежај. Осовина је постављена у кутију.
Да бисте спојили ексцентрик на шипку, потребно је да користите адаптер у облику комада профила у облику слова У. Поставља се на радилицу и повезује са шипком која је провучена кроз чахуру са стране кутије. На крају шипке треба унапред направити рез и убацити завртањ за стезање листова тестере.
Механизам је подмазан и затворен поклопцем. Затим се кутија зашрафи у оквир. Сечиво је стегнуто у шипку и стол је постављен.
Затим морате да обрадите продужетак на радилици да бисте га повезали са електричним мотором. Његова дужина је направљена тако да се мотор може причврстити на рам. Дугме за укључивање мотора може се уградити у горњу ручицу.
Пре употребе, препоручљиво је обојити машину и зашрафити је на тешку подлогу, тада ће вибрације од ње бити неприметне. Резултат је веома квалитетна, згодна опрема.
Једина непријатност у вези са тим је што да бисте променили датотеке морате да одврнете сто, али то траје минут.
