En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Det är mycket svårt att borra ett stort antal hål i metalldelar utan att stansa mitten, borren flyttar sig hela tiden från det vanliga märket. Vi rekommenderar en enkel centerstans gjord av en bilventil och ett cykelnav, som sparar dina händer och låter dig stansa utan onödig stress. Det kommer att fungera bra i många år.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Vad du kommer att behöva


Huvuddelen (kärnan) är gjord av motorns inloppsventil (dess diameter är större än avgasventilerna). Ventilen rör sig längs navet på framhjulet på cykeln. För bekvämligheten av kärnstansningsprocessen används två fjädrar, diametern och längden väljs med hänsyn till dimensionerna på ventilskaftet och bussningens parametrar, alla delar är fixerade med en bricka för svetsning.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Punch tillverkningsteknik för långsiktigt arbete


Säkra kvarnen med slipskivan i ett skruvstycke i horisontellt läge, fixera det försiktigt, skada inte verktygets plastkropp. Slipa ventilspetsen till en kon. Gör dess topp så skarp som möjligt. Stången är gjord av särskilt starkt legerat stål; slipa långsamt och låt inte metallen härda.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Använd WD för att rengöra cykelaxeln från smuts och gammal olja. Kontrollera delarnas fullständighet och dimensioner: två fjädrar, en bricka, en ventil och framhjulsaxeln. Brickan ska passa lätt på stammen.
Placera en fjäder på ventilen och sätt in den i axeln.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Placera den andra på baksidan, kläm den lite och placera brickan ovanpå.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

I detta läge är det nödvändigt att fixa alla delar av enheten.
För att göra detta, placera ventilen med den nedre fjädern och axeln på styrningen av den rörliga käften. Tryck ihop den nedre fjädern tills den övre fjädern faller under ventilhållarspåret och kläm fast skruvstycket i detta läge.
Placera en bricka på fjädern på en höjd strax under spåret. Ta tag i delarna på flera ställen.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Rengör svetsen från skalan och låt den svalna. Som vi nämnde ovan, överhett inte metallen, annars kommer kristalliseringen att förändras, den blir mjuk och olämplig för kärnstansning.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Enheten är klar, testa dess prestanda.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Gör några märken på det runda röret och metalllisten.
En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

En mittstämpel från en bilventil som inte ger i handen

Kontrollera kärnans tillstånd. Om det inte är tråkigt är allt bra, du kan använda enheten för dess avsedda ändamål.

Slutsats


Finns det inga gamla ventiler är det inga problem. Istället för dem kan du använda alla tillgängliga produkter gjorda av härdat stål: filer, axlar av speciella mekanismer etc. Om du inte är säker på deras styrka, gör några märken för testning innan du börjar arbeta.

Titta på videon


Kommentar
  • flugaleendeskrattanderodnasmileyavslappnad avslappnadflin
    hjärtögonkyssande hjärtakyssa stängda ögonspoladelättadnöjdflin
    blinkningstuck_out_tungue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesflinandekyssarstuck_out_tonguesovande
    oroligrynkar pannanplågadöppen mungrimaserandeförvirradtystnad
    uttryckslösinte roadsvett_lesvettasbesviken_lättadtröttapassiv
    besvikenförvirradräddkallsvetthålla utgråtasnyfta
    glädjeförvånadskrikatrött_ansikteargrasatriumf
    sömnigmumsmasksolglasögonyr i ansiktetimpleende_imp
    neutralt_ansikteno_mouthoskyldig
3+tre=
Kommentarer (3)
  1. Vlad
    #1 Vlad Gäster 1 oktober 2019 14:14
    5
    om centrumstansen känns som om den är i din hand, lär dig hur du använder verktyget och komplicera inte ditt liv
  2. Gäst Alexander
    #2 Gäst Alexander Gäster 3 oktober 2019 15:36
    1
    Och egentligen, varför komplicera allt.
  3. Nikolay Ivanovich
    #3 Nikolay Ivanovich Gäster 2 december 2019 23:28
    1
    ingen svetsar ventilen på sådant avstånd - han släppte röret, klämde fast det i ett skruvstycke och du kan inte slå i det med skruven på skruvstycket, du behöver inte torka av bussningen i det gamla fettet , ventilen kommer att fungera bättre - och man kunde klara sig med bussningen och svetsa en stor gammal onödig bricka ovanpå axeln och balken kunde spännas fast med skruvar från axeln och allt var rörligt, det vill säga det kunde vara demonteras när som helst