Hur man gör en miniatyr 12V borrpress
För exakt borrning på små delar är det bäst att använda en liten borrmaskin. Det låter dig placera borren korrekt i rät vinkel, vilket är extremt viktigt när även ett millimeterfel kan förstöra delen. Du kan montera en sådan maskin i ett garage med en kinesisk motor som drivenhet.
Montering av maskinen måste börja med tillverkningen av dess sula. För att göra detta skärs en plåt på ca 25x25 cm av stålplåt som ska slipas omedelbart för att göra det lättare att måla senare.
För att göra ett maskinstativ måste du förbereda en stång i rostfritt stål. Den kan tas bort från ett trasigt bagagerumsstöd. Det är viktigt att borra igenom stötdämparen innan du skär den för att avlasta trycket.
Därefter måste du svetsa stången till sulan i strikt rät vinkel.För tillförlitlighet är det bättre att svetsa genom ett hål, så plattan bör borras. Efter svetsning kan sulan och sömmen målas.
Sedan är glidmekanismen gjord. För att göra detta skärs 2 stycken av 55-70 mm vardera från remsan. Delarna kläms ihop och borras i en gång för att säkerställa att hålen matchar perfekt. Därefter måste du borra dem till stavens diameter, vilket förhindrar bildandet av bakslag. Justera därför helst hålen med en brotsch. Sedan svetsas de borrade ämnena ihop med ytterligare en bit remsa. Du måste skaffa ett U-format ämne. Om så önskas kan den slipas.
Det är nödvändigt att göra hål i det U-formade fästet för begränsaren. Den senare är en bit polerad stålstav med en diameter på 3-4 mm.
Maskinens stationära bas är gjord av rester av en kvadrat på 20x20 mm. För att öka spindelslaget måste kvadraten kortas i höjd med 5 mm. Sedan dupliceras hålet för stången i arbetsstycket, som på det tidigare gjorda fästet.
Efter att ha provat på torget måste du markera kontaktpunkten för begränsaren på den. Ett hål görs i den för dess införande. Sedan borras ett hål i den sida precis motsatt. Efter att ha klippt gängan skruvas en skruv in i den, så att du kan dra åt begränsaren. Du behöver också borra ett hål på sidan för stången. En tråd skärs in i den för att trycka torget mot stativet. På baksidan, lite närmare kanten, är ett hål gjort för att fästa handtaget.
I mitten av glidfästet måste du installera ett litet hörn på skruvarna. Ett glidlager kommer att skruvas fast med en bult.
Maskinens handtag är gjorda av skurna remsor. Den ska fästas på en fast ruta bakom stången med hjälp av en bult.Listen måste böjas på ett sådant sätt att den, efter att ha vilat på glidlagret, rör sig något åt sidan för ett bekvämt grepp.
Därefter monteras maskinbädden. För att göra detta sätts en del av fästet på stativet, sedan sätts kvadraten in, fjädern och fästet sätts på helt. Efter detta sätts begränsaren in och dras åt med en skruv genom sidohålet. Ett lager skruvas fast i hörnet av fästet. Sedan skruvas ett handtag på torget, och det trycks i sig med en vingbult till stativet. Slutligen måste du smörja staven för bättre glidning.
Motorn fästs på ramen med två klämmor. Den ansluts sedan till strömförsörjningen. Om du har en hastighetsregulator är det bättre att göra detta genom den. Sedan installeras en borr i chucken och maskinen justeras i höjdled. Detta görs genom att lossa bulten på fyrkanten, trycka den mot stolpen.
Material:
- elmotor 775 -
- miniatyr borrchuck -
- stålplåt 5-10 mm;
- polerad rostfri stav;
- stålband 40x3 mm;
- tryckfjäder;
- stålstång 3-4 mm;
- stålkvadrat 20x20 mm;
- minilager;
- stålklämmor - 2 st.;
- skruvar, muttrar, bultar, brickor.
Tillverkningsprocess för borrmaskin
Montering av maskinen måste börja med tillverkningen av dess sula. För att göra detta skärs en plåt på ca 25x25 cm av stålplåt som ska slipas omedelbart för att göra det lättare att måla senare.
För att göra ett maskinstativ måste du förbereda en stång i rostfritt stål. Den kan tas bort från ett trasigt bagagerumsstöd. Det är viktigt att borra igenom stötdämparen innan du skär den för att avlasta trycket.
Därefter måste du svetsa stången till sulan i strikt rät vinkel.För tillförlitlighet är det bättre att svetsa genom ett hål, så plattan bör borras. Efter svetsning kan sulan och sömmen målas.
Sedan är glidmekanismen gjord. För att göra detta skärs 2 stycken av 55-70 mm vardera från remsan. Delarna kläms ihop och borras i en gång för att säkerställa att hålen matchar perfekt. Därefter måste du borra dem till stavens diameter, vilket förhindrar bildandet av bakslag. Justera därför helst hålen med en brotsch. Sedan svetsas de borrade ämnena ihop med ytterligare en bit remsa. Du måste skaffa ett U-format ämne. Om så önskas kan den slipas.
Det är nödvändigt att göra hål i det U-formade fästet för begränsaren. Den senare är en bit polerad stålstav med en diameter på 3-4 mm.
Maskinens stationära bas är gjord av rester av en kvadrat på 20x20 mm. För att öka spindelslaget måste kvadraten kortas i höjd med 5 mm. Sedan dupliceras hålet för stången i arbetsstycket, som på det tidigare gjorda fästet.
Efter att ha provat på torget måste du markera kontaktpunkten för begränsaren på den. Ett hål görs i den för dess införande. Sedan borras ett hål i den sida precis motsatt. Efter att ha klippt gängan skruvas en skruv in i den, så att du kan dra åt begränsaren. Du behöver också borra ett hål på sidan för stången. En tråd skärs in i den för att trycka torget mot stativet. På baksidan, lite närmare kanten, är ett hål gjort för att fästa handtaget.
I mitten av glidfästet måste du installera ett litet hörn på skruvarna. Ett glidlager kommer att skruvas fast med en bult.
Maskinens handtag är gjorda av skurna remsor. Den ska fästas på en fast ruta bakom stången med hjälp av en bult.Listen måste böjas på ett sådant sätt att den, efter att ha vilat på glidlagret, rör sig något åt sidan för ett bekvämt grepp.
Därefter monteras maskinbädden. För att göra detta sätts en del av fästet på stativet, sedan sätts kvadraten in, fjädern och fästet sätts på helt. Efter detta sätts begränsaren in och dras åt med en skruv genom sidohålet. Ett lager skruvas fast i hörnet av fästet. Sedan skruvas ett handtag på torget, och det trycks i sig med en vingbult till stativet. Slutligen måste du smörja staven för bättre glidning.
Motorn fästs på ramen med två klämmor. Den ansluts sedan till strömförsörjningen. Om du har en hastighetsregulator är det bättre att göra detta genom den. Sedan installeras en borr i chucken och maskinen justeras i höjdled. Detta görs genom att lossa bulten på fyrkanten, trycka den mot stolpen.
Titta på videon
Liknande mästarklasser
Särskilt intressant
Kommentarer (0)
