Hur man gör en miniatyrkompressor från en spruta och en maskinväxellåda
För att pumpa upp ballonger, tillföra luft till akvariet och för andra ändamål kan du behöva en minikompressor. Huvuddelen för dess tillverkning är en växelmotor, som kan beställas billigt på Aliexpress eller helt enkelt tas bort från en trasig barns radiostyrda leksak. Allt annat finns i din verkstad.
Kompressorn behöver en kraftfullare motor; om det initialt finns en liten i växellådan, bör den bytas ut.
Efter detta måste du skära av den centrala delen från sprutan. Detta kommer att vara kompressorhylsan.
Det är nödvändigt att slipa gummikolven så att den glider in i hylsan med mindre motstånd. Sprutan bakom kolven skärs av och en ögla skärs ut ur tvärstycket.
En skiva med ett format hål i mitten skärs ur plastplåt.Den måste installeras på växellådans spindel. Ett hål med samma diameter som på kolvöglan borras på skivan närmare kanten.
En stång böjs från vajern för att ansluta svänghjulet på växellådan till kolven. Bitar av rör sträcks över dess kanter för att förhindra att tråden faller ut.
Smörjmedel appliceras på kolven, sedan limmas fodret på motorhuset. För att stärka den måste du linda tråden och blötlägga allt med superlim.
Kompressorhuset är utskuret ur ett avloppsrör av plast. Sedan måste du göra en plugg för den av plåtplast. Ett hål skärs i den senare för att matcha hylsens diameter. Ledningar löds till motorkontakterna.
Nu måste du skära ett visningsfönster i höljet. Insidan måste förseglas med genomskinlig plast skuren från en flaska kosmetika eller hushållskemikalier.
Kompressorn med en plugg sätts in i höljet, och den limmas försänkt med 10-20 mm. En plugg är också limmad på baksidan, men denna gång på kanten. Du måste göra ett hål i den för att få ut strömkabeln.
Därefter skärs en annan plugg ut. Det finns 2 hål i den. Ett kronblad med tunn film limmas på en av dem. Den kommer att fungera som en ventil som släpper in luft och hindrar den från att komma ut igen.
Därefter skärs hälften av den lilla sprutan av. Den innehåller en gummipackning och en fjäder från en kulspetspenna. Den limmas sedan på pluggens andra hål.
Ventilpluggen är limmad i kompressorhuset.
Nu, när ström tillförs motorn, kommer den att börja pumpa luft. Allt som återstår är att för bekvämlighets skull dra slangen över sprutans pip och använda den för sitt avsedda ändamål.
