Hur man gör en lageravdragare av vanliga bultar och dubbar
Ofta, när du reparerar en bil i ett garage eller demonterar hushållsapparater, är det nödvändigt att ta bort lagret från axeln eller ta bort det från sätet. Detta kan göras med en dyr fabriksavdragare eller med en hemmagjord analog monterad av hårdvara.
Kommer att behöva
- En lång bult med ett tvärgående hål i stången under huvudet;
- mutter med ett genomgående tvärgående hål;
- bultar, dubbar och muttrar av olika storlekar;
- mekanisk smärgel;
- gasbrännare;
- skiftnycklar;
- svetsning;
- borrmaskin;
- metallfil etc.
Tillverkningsprocess för en enkel avdragare
Slipa änden av en lång bult med ett hål under huvudet till en kon med hjälp av sandpapper.
Värm upp konen med en gasbrännare tills den blir klarröd, undvik svarta eller blå fläckar och kyl den sedan snabbt i vatten.
Vi skruvar på muttern på bulten tills dess hål är i linje med hålet i bulten och sätter in en bult med ett runt huvud i dem, skruvar två muttrar på gängorna för ömsesidig låsning.
Vi svetsar två bultar radiellt till den stora muttern med huvudena vända utåt, som vi skär av.
Vi svetsar muttrar vertikalt till två lika långa dubbar i ändarna, borrar ut gängorna på dem och förkortar dubbarna till storlek.
Genom att gå tillbaka något från ändarna på dubbarna gör vi vertikala snitt till radiens djup och börjar högre längs stängerna och skär ut platta snitt från ytan till de vertikala snitten.
Vi avslutar skårorna med en handfil.
Vi skruvar en mutter med svetsade bultstänger på stången med en kon.
Vi sätter borrade muttrar med svetsade dubbar på dessa stavar och säkrar dem med bultar. Vår avdragare är redo att gå.
För att göra detta vilar vi bultens kon mot änden av axeln med lagret, placerar greppen under lagerringen och vrider kraftbultens knopp åt höger.
Efter några varv, utförda med lätt kraft, kommer lagret att lossna från säkerhetsbältet på axeln.