Hur man gör skodubbar med dubbar från ett gammalt bildäck
På vintern, när nysnö täcker isiga gator och trottoarer, blir det svårt och ibland till och med farligt att flytta. För att känna dig säker på gatan vid den här tiden på året skulle det vara trevligt att dubba skorsulan som hjulen på en bil. För att göra detta kan du klara dig med avfallsmaterial och enkla handverktyg, och du behöver inga speciella kvalifikationer.
Kommer att behöva
- Gamla dubbdäck;
- arbetsskor;
- rak och böjd tång;
- skruvmejsel;
- borra;
- borra;
- konstruktion skruvar;
- skjutmått;
- slipmaskin osv.
Spikes på AliExpress med rabatt - http://alii.pub/64lq9j
Processen att stoppa in skor med gamla bilspikar
Med hjälp av en tång och en skruvmejsel drar vi ut det erforderliga antalet stålspikar, de så kallade, från det gamla däcket. svampplantering.
Med hjälp av en bromsok mäter vi diametern på kärnan, kåpan och tappens längd.Baserat på dessa dimensioner väljer vi diametern på borr- och konstruktionsskruvarna som vi kommer att behöva i det fortsatta arbetet.
Vi behöver inte uppfinna någonting, vi behöver bara upprepa svampplanteringen, som i ett hjul. För att göra detta kommer vi att borra hål och göra spår för locken med en T-formad skärare gjord av en vanlig konstruktionsskruv, diametern på stången och locket, såväl som längden, sammanfaller med motsvarande dimensioner på tapparna.
För att göra detta, använd en skärpningsmaskin för att ta bort sidorna av skruvhuvudet för att göra det lättare att föra in fräsen i de borrade hålen. Efter detta skärper vi resten av locket som en borr. För att säkerställa en tätare passform av tapparna, slipar vi inte av huvudkonen och lämnar den som den är.
Installationsplatserna för spikarna på sulorna på stövlarna bestäms av punkterna för maximal belastning, som är spåren av det största slitaget.
För att begränsa borrdjupet sätter vi muttrar speciellt utvalda för höjden på borren, monterade i borrchucken och fäster dem med eltejp.
Vi markerar positionerna för framtida hål för dubbarna enligt spåren av maximalt slitage på sulan.
Med hjälp av markeringarna borrar vi hål med ett fast djup.
Vi installerar en hemmagjord fräs i borren och borrar ut hål för att passa spetshuvudet.
För att undvika att skada monteringshålet, sätt in och dra ut fräsen, luta bort borren från borraxeln. Vi installerar spikarna i de förberedda uttagen huvudsakligen med hjälp av en böjd tång.
Spikarna på sulan ser estetiskt tilltalande ut.
Det lätta utsprånget av den solida kärnan och den elastiska passformen på själva spiken säkerställer säker rörelse på granit, metall och andra ytor, och även på is.
