Att göra en elektronisk säkring för att skydda batteriet

Många bilentusiaster letar efter en möjlighet att skydda sin bils batteri från oavsiktliga kortslutningar när de ansluter olika enheter till det. En enkel krets baserad på en gemensam optokopplare och en N-kanals CMOS-transistor IRFZ44N med lågpassresistans och hög kopplingshastighet hjälper dig att göra detta. Eftersom detta elektroniska element utvecklades specifikt för installation på lågspänningsomkopplingssystem, går det in i ett mättnadsläge när det polariseras vid 12V. I den tenderar transistorns genomströmningsresistans till ett minimum, och upp till 70% av energin allokeras till lasten. Detta förhindrar att delen når extrema temperaturer, och ytterligare kylning krävs inte i detta fall.

Detaljer

Transistor IRFZ44N - http://alii.pub/5ct567
Optokopplare PC817 - http://alii.pub/65k075
Motstånd: 100 kOhm; 1 kOhm - 3 st. - http://alii.pub/5h6ouv
Ljusdiod - http://alii.pub/5lag4f
Taktknappar - http://alii.pub/5nnu8o

Att göra en elektronisk säkring

Så det är nödvändigt att förbereda komponenten för efterföljande installation. För att göra detta är det bekvämt att böja sina yttre ben åt sidorna.Efter att ha placerat delen på framsidan har vi avloppet i mitten, källan till höger och grinden till vänster.

Det första steget för att begränsa strömmen är att kringgå källan och grinden. Detta kan göras med ett vanligt motstånd (100 kOhm räcker).

Därefter förbereds optokopplaren. En enkanalig optokopplare med hög in-/utgångsspänningsisolering och en sluten optisk kanal används. PC817 eller dess analoger duger. På framsidan har den en nedtryckt punkt som motsvarar anoden på den inbyggda dioden. Sedan, moturs, kommer katoden, emittern och kollektorn.

För att begränsa strömmen är anoden och kollektorn överbryggade genom den med ett 1 kOhm-motstånd. Ytterligare ett 1 kOhm-motstånd är lödat till katoden på optokopplaren. Det andra benet av detta motstånd är anslutet till "fältets" avlopp. Sedan ansluts optokopplarens emitter till transistorns gate med hjälp av en tjock trådbuss.

Ytterligare tre tjocka samlingsskenor är lödda till anoden på optokopplaren, till avloppet och till triodens källa.

Därefter ansluts en klockknapp till optokopplarens emitter och kollektor. Sådana omkopplare är vanligtvis trestift (vanliga, normalt öppna och normalt stängda), och deras ben är anslutna på längden genom kroppen. Den röda anoden löds fast i "fältarbetarens" avlopp. LED (5 mm, 2V, 20mA). Dess katod är ansluten genom ett motstånd på 1 kOhm till källan till IRFZ44N.

En annan knapp kan installeras mellan källan och porten på transistorn. När den trycks in, när glödlampan är på, uppstår också en "kortslutning" i kretsen, vilket gör att lampan slocknar och tänds Ljusdiod.

Diagrammet för den resulterande modulen ser ut så här:

Genom att mäta strömmen vid kretsens ingång kan du se att modulen stängs av även om den sjunker något, det vill säga att batteriet som används kommer att vara tillförlitligt skyddat.

En 12V, 21W glödlampa tänds mellan triodporten och optokopplarens anod. När 12V DC-spänning tillförs mellan optokopplarens anod ("+") och källan till "fältet", Ljusdiod lyser upp.

När du trycker på knappen slocknar dioden, men lampan tänds.

När glödlampan kortslutits med en tråd slocknade den och blev röd Ljusdiod. Det betyder att den slutna kretsen har öppnats. Du kan slå på den igen genom att trycka på knappen igen.