วิธีติดตั้ง Bluetooth ลงในวิทยุติดรถยนต์ด้วยตัวเอง
เรามาพูดถึงการแนะนำเทคโนโลยีไร้สายกัน โดยเฉพาะเราจะพูดถึงการส่งผ่านเสียงผ่าน Bluetooth ตัวอย่างเช่น มีวิทยุเก่าๆ ในรถของคุณที่ไม่เคยฝันถึงบลูทูธมาก่อนด้วยซ้ำ สิ่งที่สามารถทำได้ในสถานการณ์เช่นนี้? แน่นอนคุณสามารถซื้อโมเดลที่ทันสมัยได้ จะเป็นอย่างไรถ้าคุณไม่พร้อมสำหรับขั้นตอนนี้หรือรถของคุณมีวิทยุรูปทรงที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งการเปลี่ยนอันนั้นหาไม่ได้ง่ายนัก? และหากในเวลาเดียวกันคุณไม่รังเกียจที่จะทำงานด้วยมือของคุณล่ะก็ ที่นี่คือที่สำหรับคุณอย่างแน่นอน
ประการแรกแน่นอนว่าวิทยุนั่นเอง งานจะง่ายขึ้นหากวิทยุของคุณมีเอาต์พุต AUX ฉันจะต้องอัพเกรดรุ่นเก่ามากซึ่งโดยธรรมชาติแล้วจะไม่มีเอาต์พุต AUX ดังนั้นฉันจึงติดตั้ง AUX ไว้ก่อนหน้านี้
อย่าเสียสมาธิกับวิธีการนี้ เนื่องจากนี่เป็นหัวข้อสำหรับการสนทนาแยกต่างหาก คุณสามารถค้นหาเนื้อหาที่เกี่ยวข้องได้ง่าย
เรายังต้องมีอะแดปเตอร์บลูทูธ (“นกหวีด”) รุ่นแรกที่มาหาฉันไม่ประสบความสำเร็จ เอาต์พุตเสียงกลายเป็นช่องสัญญาณเดียว (โมโน) และโมเดลไม่เสถียร ฉันแค่ต้องโยนมันทิ้งไปสั่งซื้อใน จีนโมดูล XS-3868 (http://ali.pub/559gxh) กลายเป็นว่าค่อนข้างดี นี่คือสิ่งที่ฉันจะนำเสนอทางวิทยุวันนี้
การเชื่อมต่อสัญญาณจะไม่ใช่เรื่องยากแม้แต่สำหรับมือใหม่ก็ตาม สามารถเชื่อมต่อ “กราวด์” เข้ากับตัวเครื่องวิทยุและขั้วต่อ AUX ได้ เราเชื่อมต่อช่องทางซ้ายและขวาของโมดูล Bluetooth เข้ากับหน้าสัมผัสที่เกี่ยวข้องบนขั้วต่อวิทยุ อย่ากลัวที่จะสับสนระหว่างช่องต่างๆ ในความคิดของฉัน นี่ไม่ใช่เรื่องสำคัญสำหรับการฟังเพลง นักวิทยุสมัครเล่นที่พิถีพิถันเป็นพิเศษสามารถเจาะลึกความจริงและเชื่อมต่อได้อย่างถูกต้อง
ความจำเป็นที่ร้ายแรงที่สุดในการแก้ไขปัญหาการจ่ายไฟให้กับโมดูลของเรา ในกรณีของอะแดปเตอร์บลูทูธขนาด 5 โวลต์ คุณสามารถเชื่อมต่อกับขั้วต่อ USB ของวิทยุได้ หากมี คุณยังสามารถลองค้นหาตัวกันโคลงเชิงเส้นขนาด 5 โวลต์บนบอร์ดวิทยุได้ เครื่องหมายขององค์ประกอบนี้อาจมีตัวเลข 7805 แน่นอนว่ามีพลังงานสำรองที่จำเป็นในการจ่ายไฟให้กับอะแดปเตอร์ของเรา ทางเลือกที่ดีที่สุดคือซื้อโคลงเพิ่มเติมและประกอบวงจรที่แสดงไว้ที่นี่
สำหรับโมดูล XS-3868 ที่ฉันมี สถานการณ์ค่อนข้างซับซ้อนกว่าเล็กน้อย แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการคือ 3.6 - 4.2 โวลต์ ไม่น่าจะพบเห็นได้บนกระดานวิทยุ เท่าที่ฉันรู้ยังไม่มีตัวป้องกันเชิงเส้นแบบรวมสำหรับ 4 โวลต์ อย่างน้อยก็ในอุปกรณ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย
ตามมาว่าจะต้องประกอบแหล่งพลังงานเอง ในการทำเช่นนี้ฉันเอาตัวเก็บประจุโพลาร์อิเล็กโทรไลต์สองตัวตัวเก็บประจุแบบไม่มีขั้วเซรามิกสองตัวและไมโครวงจร LM317 ที่มีประโยชน์มาก นอกจากนี้ คุณจะต้องมีตัวต้านทาน 1 ตัวเพื่อตั้งค่าแรงดันไฟขาออกที่ต้องการฉันเอาอันหนึ่งที่มีค่าเล็กน้อย 1.5 kOhm อันที่สองที่มีค่าเล็กน้อย 3 kOhm สิ่งที่แนบมาคือลิงค์ไปยังเครื่องคิดเลขสำหรับ LM317 ซึ่งคุณสามารถเลือกค่าตัวต้านทานได้ นอกจากนี้ยังมีไดอะแกรมของตัวปรับแรงดันไฟฟ้าตาม LM317
ฉันประกอบวงจรนี้โดยใช้วิธีติดตั้งบนพื้นผิว เพียงแค่บัดกรีชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน
แรงดันไฟฟ้าอินพุตที่อนุญาตสำหรับ LM317 ถึง 37 โวลต์ซึ่งสร้างความน่าเชื่อถือได้มาก เนื่องจากในเครือข่ายออนบอร์ดของยานพาหนะค่านี้จะไม่สูงกว่า 15 โวลต์ ที่เอาต์พุตของต้นขั้วแบบโฮมเมด ฉันพบแรงดันไฟฟ้า 3.95 โวลต์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ฉันต้องการจริงๆ
ตอนนี้คุณสามารถเชื่อมต่อบลูทูธและตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้งานได้ ฉันจ่ายไฟให้กับวงจรและมองหาอุปกรณ์บลูทูธที่มีอยู่ในโทรศัพท์ ต้องใช้รหัสผ่านเพื่อเข้าสู่ระบบ ใน 99 กรณีจาก 100 กรณี เป็นมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว รหัสผ่านคือศูนย์สี่ตัว (0000).
เมื่อเชื่อมต่อกับบลูทูธและเชื่อมต่อหูฟังแล้ว ฉันจึงเปิดไฟล์เสียงในโทรศัพท์ เป็นผลให้ฉันได้รับสัญญาณสเตอริโอที่แท้จริง คุณภาพเสียงค่อนข้างเหมาะกับฉันเป็นการส่วนตัว
ฉันพบข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตว่าเมื่อเปิดโมดูล Bluetooth นี้ จะสามารถกินกระแสไฟได้ถึง 1 แอมแปร์ในช่วงสั้นๆ ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงเลือกชิป LM317 ซึ่งได้รับการจัดอันดับกระแสสูงถึง 1.5 แอมแปร์ ฉันไม่สามารถยืนยันได้ว่ามีกระแสไฟกระชากอยู่เมื่อเปิดเครื่อง เนื่องจากฉันไม่มีออสซิลโลสโคป มัลติมิเตอร์ มันไม่ตอบสนองต่อการระเบิดระยะสั้นเช่นนี้ จากการสังเกตของฉัน ปริมาณการใช้คงที่ในโหมดการทำงานจะต้องไม่เกิน 70 mA
โมดูล XS-3868 มีความสามารถเพิ่มเติมที่ฉันตัดสินใจใช้ด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีหน้าสัมผัสสำหรับเชื่อมต่อไมโครโฟนหลังจากนั้นโมดูลของเราสามารถทำงานเป็นชุดหูฟัง Bluetooth สำหรับการพูดคุยทางโทรศัพท์ได้
นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกมากมายที่ฉันไม่ได้ใช้ แต่บางคนอาจพบว่ามีประโยชน์:
ต่อไป ฉันเลือกไมโครโฟนที่เหมาะสมจากชุดหูฟังที่ล้มเหลว ฉันเลือกไมโครโฟนที่ติดตั้งไว้บนบอร์ดขนาดเล็กแล้ว ฉันคิดว่าในเวอร์ชันนี้จะสะดวกยิ่งขึ้นในการแนบมัน
ฉันติดบอร์ดไมโครโฟนไว้ที่ปลายแผงด้านหน้าของวิทยุ
ในการติดตั้งโคลงและโมดูลบลูทูธ ฉันพบพื้นที่ว่างบนบอร์ดวิทยุและใช้เทปสองหน้า
ฉันพันต้นขั้วด้วยเทปพันสายไฟเพื่อไม่ให้เกิดการลัดวงจรโดยไม่ได้ตั้งใจ ไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากมีพลังงานสำรองสูง สิ่งที่เหลืออยู่คือการเชื่อมต่อโคลงเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ ทุกอย่างชัดเจนกับพื้นยังอยู่บนตัวถังเช่นเคย ตอนนี้เรามาดูข้อดีกัน หากคุณเพียงเชื่อมต่อกับวิทยุ คุณจะใช้งานบลูทูธได้อย่างต่อเนื่องในทุกโหมดเมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับรถยนต์ วิทยุต้องการสิ่งนี้เพื่อบันทึกการตั้งค่าและนาฬิกาต่างๆ สำหรับโมดูล Bluetooth ของเรา สิ่งนี้เป็นที่ยอมรับในหลักการเช่นกัน แต่ก็ไม่มีเหตุผลโดยสิ้นเชิง ดังนั้นเราจึงพบสายสีแดงจากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ซึ่งเป็นแรงดันไฟฟ้าที่ปรากฏขึ้นเฉพาะเมื่อเสียบกุญแจเท่านั้นและเชื่อมต่อขั้วบวกของต้นขั้วเข้ากับมัน
นั่นคือเราเสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจและ Bluetooth ของเราก็เริ่มพร้อมกับวิทยุ เราพบความเชื่อมโยงแล้ว
ในการอัพเกรดเวอร์ชันของฉันจำเป็นต้องจัดให้มีเอาต์พุต AUX เนื่องจากวิทยุนี้ไม่มีในตอนแรก ฉันแก้ไขปัญหานี้ดังนี้ ฉันเพียงแค่เชื่อมต่อขั้วต่อ AUX เข้ากับสายไฟขนาด 10 เซนติเมตรด้านหลังแผงด้านหลังของวิทยุสำหรับผู้ที่มีโหมด AUX ในตอนแรก ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ "ฟาร์มรวม" นี้
หากต้องการตรวจสอบระบบ ให้เปลี่ยนวิทยุไปที่โหมด AUX ในเวอร์ชันของฉัน นี่คือโหมดวิทยุพร้อมสวิตช์เพิ่มเติม เราใช้ระบบดังนี้ หากเราต้องการ AUX เราจะไม่เล่นอะไรเลยผ่าน Bluetooth และในทางกลับกัน หากเราต้องการ Bluetooth เราก็จะไม่ใช้ AUX
นั่นคือทั้งหมดที่ สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดตั้งวิทยุในรถยนต์และเพลิดเพลินกับฟังก์ชั่นใหม่
ลิงค์ที่คุณอาจต้องการ:
สิ่งที่จำเป็นสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัย
ประการแรกแน่นอนว่าวิทยุนั่นเอง งานจะง่ายขึ้นหากวิทยุของคุณมีเอาต์พุต AUX ฉันจะต้องอัพเกรดรุ่นเก่ามากซึ่งโดยธรรมชาติแล้วจะไม่มีเอาต์พุต AUX ดังนั้นฉันจึงติดตั้ง AUX ไว้ก่อนหน้านี้
อย่าเสียสมาธิกับวิธีการนี้ เนื่องจากนี่เป็นหัวข้อสำหรับการสนทนาแยกต่างหาก คุณสามารถค้นหาเนื้อหาที่เกี่ยวข้องได้ง่าย
เรายังต้องมีอะแดปเตอร์บลูทูธ (“นกหวีด”) รุ่นแรกที่มาหาฉันไม่ประสบความสำเร็จ เอาต์พุตเสียงกลายเป็นช่องสัญญาณเดียว (โมโน) และโมเดลไม่เสถียร ฉันแค่ต้องโยนมันทิ้งไปสั่งซื้อใน จีนโมดูล XS-3868 (http://ali.pub/559gxh) กลายเป็นว่าค่อนข้างดี นี่คือสิ่งที่ฉันจะนำเสนอทางวิทยุวันนี้
คำอธิบายของกระบวนการเชื่อมต่อ
การเชื่อมต่อสัญญาณจะไม่ใช่เรื่องยากแม้แต่สำหรับมือใหม่ก็ตาม สามารถเชื่อมต่อ “กราวด์” เข้ากับตัวเครื่องวิทยุและขั้วต่อ AUX ได้ เราเชื่อมต่อช่องทางซ้ายและขวาของโมดูล Bluetooth เข้ากับหน้าสัมผัสที่เกี่ยวข้องบนขั้วต่อวิทยุ อย่ากลัวที่จะสับสนระหว่างช่องต่างๆ ในความคิดของฉัน นี่ไม่ใช่เรื่องสำคัญสำหรับการฟังเพลง นักวิทยุสมัครเล่นที่พิถีพิถันเป็นพิเศษสามารถเจาะลึกความจริงและเชื่อมต่อได้อย่างถูกต้อง
ความจำเป็นที่ร้ายแรงที่สุดในการแก้ไขปัญหาการจ่ายไฟให้กับโมดูลของเรา ในกรณีของอะแดปเตอร์บลูทูธขนาด 5 โวลต์ คุณสามารถเชื่อมต่อกับขั้วต่อ USB ของวิทยุได้ หากมี คุณยังสามารถลองค้นหาตัวกันโคลงเชิงเส้นขนาด 5 โวลต์บนบอร์ดวิทยุได้ เครื่องหมายขององค์ประกอบนี้อาจมีตัวเลข 7805 แน่นอนว่ามีพลังงานสำรองที่จำเป็นในการจ่ายไฟให้กับอะแดปเตอร์ของเรา ทางเลือกที่ดีที่สุดคือซื้อโคลงเพิ่มเติมและประกอบวงจรที่แสดงไว้ที่นี่
สำหรับโมดูล XS-3868 ที่ฉันมี สถานการณ์ค่อนข้างซับซ้อนกว่าเล็กน้อย แรงดันไฟฟ้าที่ต้องการคือ 3.6 - 4.2 โวลต์ ไม่น่าจะพบเห็นได้บนกระดานวิทยุ เท่าที่ฉันรู้ยังไม่มีตัวป้องกันเชิงเส้นแบบรวมสำหรับ 4 โวลต์ อย่างน้อยก็ในอุปกรณ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย
ตามมาว่าจะต้องประกอบแหล่งพลังงานเอง ในการทำเช่นนี้ฉันเอาตัวเก็บประจุโพลาร์อิเล็กโทรไลต์สองตัวตัวเก็บประจุแบบไม่มีขั้วเซรามิกสองตัวและไมโครวงจร LM317 ที่มีประโยชน์มาก นอกจากนี้ คุณจะต้องมีตัวต้านทาน 1 ตัวเพื่อตั้งค่าแรงดันไฟขาออกที่ต้องการฉันเอาอันหนึ่งที่มีค่าเล็กน้อย 1.5 kOhm อันที่สองที่มีค่าเล็กน้อย 3 kOhm สิ่งที่แนบมาคือลิงค์ไปยังเครื่องคิดเลขสำหรับ LM317 ซึ่งคุณสามารถเลือกค่าตัวต้านทานได้ นอกจากนี้ยังมีไดอะแกรมของตัวปรับแรงดันไฟฟ้าตาม LM317
ฉันประกอบวงจรนี้โดยใช้วิธีติดตั้งบนพื้นผิว เพียงแค่บัดกรีชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน
แรงดันไฟฟ้าอินพุตที่อนุญาตสำหรับ LM317 ถึง 37 โวลต์ซึ่งสร้างความน่าเชื่อถือได้มาก เนื่องจากในเครือข่ายออนบอร์ดของยานพาหนะค่านี้จะไม่สูงกว่า 15 โวลต์ ที่เอาต์พุตของต้นขั้วแบบโฮมเมด ฉันพบแรงดันไฟฟ้า 3.95 โวลต์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ฉันต้องการจริงๆ
ตอนนี้คุณสามารถเชื่อมต่อบลูทูธและตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้งานได้ ฉันจ่ายไฟให้กับวงจรและมองหาอุปกรณ์บลูทูธที่มีอยู่ในโทรศัพท์ ต้องใช้รหัสผ่านเพื่อเข้าสู่ระบบ ใน 99 กรณีจาก 100 กรณี เป็นมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว รหัสผ่านคือศูนย์สี่ตัว (0000).
เมื่อเชื่อมต่อกับบลูทูธและเชื่อมต่อหูฟังแล้ว ฉันจึงเปิดไฟล์เสียงในโทรศัพท์ เป็นผลให้ฉันได้รับสัญญาณสเตอริโอที่แท้จริง คุณภาพเสียงค่อนข้างเหมาะกับฉันเป็นการส่วนตัว
ฉันพบข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตว่าเมื่อเปิดโมดูล Bluetooth นี้ จะสามารถกินกระแสไฟได้ถึง 1 แอมแปร์ในช่วงสั้นๆ ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงเลือกชิป LM317 ซึ่งได้รับการจัดอันดับกระแสสูงถึง 1.5 แอมแปร์ ฉันไม่สามารถยืนยันได้ว่ามีกระแสไฟกระชากอยู่เมื่อเปิดเครื่อง เนื่องจากฉันไม่มีออสซิลโลสโคป มัลติมิเตอร์ มันไม่ตอบสนองต่อการระเบิดระยะสั้นเช่นนี้ จากการสังเกตของฉัน ปริมาณการใช้คงที่ในโหมดการทำงานจะต้องไม่เกิน 70 mA
โมดูล XS-3868 มีความสามารถเพิ่มเติมที่ฉันตัดสินใจใช้ด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีหน้าสัมผัสสำหรับเชื่อมต่อไมโครโฟนหลังจากนั้นโมดูลของเราสามารถทำงานเป็นชุดหูฟัง Bluetooth สำหรับการพูดคุยทางโทรศัพท์ได้
นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกมากมายที่ฉันไม่ได้ใช้ แต่บางคนอาจพบว่ามีประโยชน์:
- ความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อตัวบ่งชี้ ไฟ LED;
- เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมในตัว
- การเชื่อมต่อปุ่มควบคุมระดับเสียง ปุ่ม “เพลงถัดไป” “เพลงก่อนหน้า” และปุ่ม “หยุดชั่วคราว”
ต่อไป ฉันเลือกไมโครโฟนที่เหมาะสมจากชุดหูฟังที่ล้มเหลว ฉันเลือกไมโครโฟนที่ติดตั้งไว้บนบอร์ดขนาดเล็กแล้ว ฉันคิดว่าในเวอร์ชันนี้จะสะดวกยิ่งขึ้นในการแนบมัน
ฉันติดบอร์ดไมโครโฟนไว้ที่ปลายแผงด้านหน้าของวิทยุ
ในการติดตั้งโคลงและโมดูลบลูทูธ ฉันพบพื้นที่ว่างบนบอร์ดวิทยุและใช้เทปสองหน้า
ฉันพันต้นขั้วด้วยเทปพันสายไฟเพื่อไม่ให้เกิดการลัดวงจรโดยไม่ได้ตั้งใจ ไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากมีพลังงานสำรองสูง สิ่งที่เหลืออยู่คือการเชื่อมต่อโคลงเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ ทุกอย่างชัดเจนกับพื้นยังอยู่บนตัวถังเช่นเคย ตอนนี้เรามาดูข้อดีกัน หากคุณเพียงเชื่อมต่อกับวิทยุ คุณจะใช้งานบลูทูธได้อย่างต่อเนื่องในทุกโหมดเมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับรถยนต์ วิทยุต้องการสิ่งนี้เพื่อบันทึกการตั้งค่าและนาฬิกาต่างๆ สำหรับโมดูล Bluetooth ของเรา สิ่งนี้เป็นที่ยอมรับในหลักการเช่นกัน แต่ก็ไม่มีเหตุผลโดยสิ้นเชิง ดังนั้นเราจึงพบสายสีแดงจากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ซึ่งเป็นแรงดันไฟฟ้าที่ปรากฏขึ้นเฉพาะเมื่อเสียบกุญแจเท่านั้นและเชื่อมต่อขั้วบวกของต้นขั้วเข้ากับมัน
นั่นคือเราเสียบกุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจและ Bluetooth ของเราก็เริ่มพร้อมกับวิทยุ เราพบความเชื่อมโยงแล้ว
ในการอัพเกรดเวอร์ชันของฉันจำเป็นต้องจัดให้มีเอาต์พุต AUX เนื่องจากวิทยุนี้ไม่มีในตอนแรก ฉันแก้ไขปัญหานี้ดังนี้ ฉันเพียงแค่เชื่อมต่อขั้วต่อ AUX เข้ากับสายไฟขนาด 10 เซนติเมตรด้านหลังแผงด้านหลังของวิทยุสำหรับผู้ที่มีโหมด AUX ในตอนแรก ก็ไม่จำเป็นต้องใช้ "ฟาร์มรวม" นี้
หากต้องการตรวจสอบระบบ ให้เปลี่ยนวิทยุไปที่โหมด AUX ในเวอร์ชันของฉัน นี่คือโหมดวิทยุพร้อมสวิตช์เพิ่มเติม เราใช้ระบบดังนี้ หากเราต้องการ AUX เราจะไม่เล่นอะไรเลยผ่าน Bluetooth และในทางกลับกัน หากเราต้องการ Bluetooth เราก็จะไม่ใช้ AUX
นั่นคือทั้งหมดที่ สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดตั้งวิทยุในรถยนต์และเพลิดเพลินกับฟังก์ชั่นใหม่
บทสรุป
ลิงค์ที่คุณอาจต้องการ:
ดูวิดีโอ
ชั้นเรียนปริญญาโทที่คล้ายกัน
น่าสนใจเป็นพิเศษ
ความคิดเห็น (7)