เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติสำหรับโรงรถ
แนะนำให้ใช้อุปกรณ์จีนดังกล่าวในการทำความร้อนภายในรถยนต์ ตัวถัง และเครื่องยนต์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการสตาร์ทและสร้างสภาวะที่สะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่ในฤดูหนาว กำลังของหน่วยของเราคือ 5 kW แรงดันไฟฟ้าคือ 12 V เราจะบอกวิธีใช้เพื่อให้ความร้อนในโรงรถอย่างมีประสิทธิภาพ
โดยพื้นฐานแล้ว ท่อ ตัวยึด ตัวกรอง และกระป๋องทั้งหมดจะรวมอยู่ในชุดทำความร้อน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมองหาสิ่งใดเพิ่มเติม
หลังจากติดตั้งอุปกรณ์เราจะตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานโดยจำค่าอุณหภูมิเริ่มต้นในโรงรถใกล้ผนังและประตู
ติดตั้งแหล่งจ่ายไฟเข้ากับผนัง ขอแนะนำให้ใช้แหล่งจ่ายไฟ 12 V และ 8.5 A ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงานที่เสถียรของเครื่องทำความร้อน
เดินสายเคเบิลไปยังอุปกรณ์และเต้ารับ และหลังจากเชื่อมต่อแล้ว ให้ใส่ไว้ในกล่องพลาสติก
วางภาชนะสำหรับเชื้อเพลิงไว้ใต้ปืนความร้อน ในกรณีของเรา เราใช้กระป๋องพลาสติกขนาด 10 ลิตรจากชุดอุปกรณ์
ติดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้านล่างของกระป๋อง ใช้แคลมป์เพื่อปิดผนึกการเชื่อมต่อ
ต่อท่อเข้ากับผนัง เชื่อมต่อตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบละเอียดและปั๊ม องค์ประกอบเหล่านี้ควรอยู่ใต้เครื่องทำความร้อน
ใช้ท่อโลหะลูกฟูกเพื่อเบี่ยงเบนก๊าซไอเสียออกสู่ถนน ใส่ท่อเข้าไปในรูที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม.
เชื่อมต่อตัวกรองอากาศของห้องเผาไหม้โดยสามารถวางไว้บนถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้
วางท่ออ่อนสองเส้นในช่องระบายอากาศอุ่นแล้วใช้เพื่อควบคุมการไหลไปยังพื้นที่ที่ต้องการของโรงรถ
ติดปืนความร้อนเข้ากับผนังโดยให้ห่างจากพื้นประมาณ 100 ซม.
ในการดำเนินการนี้ ให้ใช้สตั๊ดและน็อตที่มีเดือยสเปเซอร์โลหะและแท่นพิเศษ แท่นยึดมาพร้อมกับอุปกรณ์ เชื่อมเข้ากับสตั๊ด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวทั้งหมดอยู่ในระนาบแนวนอนอย่างเคร่งครัด
ปั๊มระบบเชื้อเพลิงล่วงหน้าจนกระทั่งเติมไส้กรองละเอียด
ขณะนี้อุปกรณ์พร้อมที่จะเริ่มต้นแล้ว กด "Start" บนหน่วยลดและรอให้เครื่องทำความร้อนสว่างขึ้น ปรับจำนวนพัลส์การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องพลังงานความร้อนของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
หลังจากเริ่มทำความร้อนประมาณ 30 นาที อุณหภูมิห้องจะสูงขึ้นอย่างน้อย 5–8 องศาเซลเซียส
เราได้อธิบายวิธีที่ง่ายและรวดเร็วที่สุดในการติดตั้งเครื่องทำความร้อน หากคุณต้องการและมีเวลาคุณสามารถปรับปรุงได้: พิจารณาการดึงความร้อนออกจากก๊าซไอเสีย, เปลี่ยนตำแหน่งของท่ออากาศเสีย ฯลฯตัดสินใจระหว่างการใช้งาน เมื่อเวลาผ่านไป การพิจารณาความสำคัญของแต่ละโซนในโรงรถและข้อกำหนดด้านอุณหภูมิจะง่ายขึ้น
สิ่งที่จำเป็น
- เครื่องทำความร้อน "เวบาสโต" ซื้อได้ที่ อาลีเอ็กซ์เพรส - http://ali.pub/3th7r9
- แหล่งจ่าย DC แบบสเต็ปดาวน์ 220 V - 12 V 8.5 A ใช้ด้วยเช่นกัน อาลีเอ็กซ์เพรส - http://ali.pub/3th7nr คุณสามารถรับมันได้อย่างมีพลังมากขึ้นมันจะไม่แย่ลง
โดยพื้นฐานแล้ว ท่อ ตัวยึด ตัวกรอง และกระป๋องทั้งหมดจะรวมอยู่ในชุดทำความร้อน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมองหาสิ่งใดเพิ่มเติม
วิธีการติดตั้งเครื่องทำความร้อน
หลังจากติดตั้งอุปกรณ์เราจะตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานโดยจำค่าอุณหภูมิเริ่มต้นในโรงรถใกล้ผนังและประตู
ติดตั้งแหล่งจ่ายไฟเข้ากับผนัง ขอแนะนำให้ใช้แหล่งจ่ายไฟ 12 V และ 8.5 A ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงานที่เสถียรของเครื่องทำความร้อน
เดินสายเคเบิลไปยังอุปกรณ์และเต้ารับ และหลังจากเชื่อมต่อแล้ว ให้ใส่ไว้ในกล่องพลาสติก
วางภาชนะสำหรับเชื้อเพลิงไว้ใต้ปืนความร้อน ในกรณีของเรา เราใช้กระป๋องพลาสติกขนาด 10 ลิตรจากชุดอุปกรณ์
ติดท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้านล่างของกระป๋อง ใช้แคลมป์เพื่อปิดผนึกการเชื่อมต่อ
ต่อท่อเข้ากับผนัง เชื่อมต่อตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแบบละเอียดและปั๊ม องค์ประกอบเหล่านี้ควรอยู่ใต้เครื่องทำความร้อน
ใช้ท่อโลหะลูกฟูกเพื่อเบี่ยงเบนก๊าซไอเสียออกสู่ถนน ใส่ท่อเข้าไปในรูที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 มม.
เชื่อมต่อตัวกรองอากาศของห้องเผาไหม้โดยสามารถวางไว้บนถังน้ำมันเชื้อเพลิงได้
วางท่ออ่อนสองเส้นในช่องระบายอากาศอุ่นแล้วใช้เพื่อควบคุมการไหลไปยังพื้นที่ที่ต้องการของโรงรถ
ติดปืนความร้อนเข้ากับผนังโดยให้ห่างจากพื้นประมาณ 100 ซม.
ในการดำเนินการนี้ ให้ใช้สตั๊ดและน็อตที่มีเดือยสเปเซอร์โลหะและแท่นพิเศษ แท่นยึดมาพร้อมกับอุปกรณ์ เชื่อมเข้ากับสตั๊ด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวทั้งหมดอยู่ในระนาบแนวนอนอย่างเคร่งครัด
ปั๊มระบบเชื้อเพลิงล่วงหน้าจนกระทั่งเติมไส้กรองละเอียด
ขณะนี้อุปกรณ์พร้อมที่จะเริ่มต้นแล้ว กด "Start" บนหน่วยลดและรอให้เครื่องทำความร้อนสว่างขึ้น ปรับจำนวนพัลส์การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องพลังงานความร้อนของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
หลังจากเริ่มทำความร้อนประมาณ 30 นาที อุณหภูมิห้องจะสูงขึ้นอย่างน้อย 5–8 องศาเซลเซียส
บทสรุป
เราได้อธิบายวิธีที่ง่ายและรวดเร็วที่สุดในการติดตั้งเครื่องทำความร้อน หากคุณต้องการและมีเวลาคุณสามารถปรับปรุงได้: พิจารณาการดึงความร้อนออกจากก๊าซไอเสีย, เปลี่ยนตำแหน่งของท่ออากาศเสีย ฯลฯตัดสินใจระหว่างการใช้งาน เมื่อเวลาผ่านไป การพิจารณาความสำคัญของแต่ละโซนในโรงรถและข้อกำหนดด้านอุณหภูมิจะง่ายขึ้น
ดูวิดีโอ
ชั้นเรียนปริญญาโทที่คล้ายกัน
น่าสนใจเป็นพิเศษ
ความคิดเห็น (4)