เครื่องดัดท่อแบบทำเอง - ง่ายและเกือบฟรี
ความจำเป็นในการดัดท่อเหล็กในมุมหนึ่งด้วยรัศมีที่ต้องการไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก แต่ถ้างานดังกล่าวปรากฏขึ้นหากไม่มีอุปกรณ์พิเศษก็จะกลายเป็นปัญหาที่แก้ไขได้ยากอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ในกรณีท่อกลม อุปกรณ์ฟิตติ้งบางครั้งก็ช่วยได้ ไม่มีวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวสำหรับท่อสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยม มีเฉพาะการติดตั้งแบบ Bolt-on เท่านั้น
การโค้งงอท่อโดยการเชื่อมจากส่วนที่แยกจากกันไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดในการออกจากสถานการณ์นี้ มันยากและมักจะไม่น่าเชื่อถือ
ตัวเลือกที่ทันสมัยที่สุดทางเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์มานานหลายทศวรรษคือและยังคงเป็นเครื่องดัดท่อ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถดัดท่อของหน้าตัดใดๆ ก็ได้โดยไม่กระทบต่อคุณภาพและลักษณะการทำงานของท่อ
คุณสามารถสร้างเครื่องจักรขนาดกะทัดรัดพร้อมกลไกขับเคลื่อนด้วยมือของคุณเอง จะใช้เวลาทำงานบ้าง แต่ก็คุ้มค่า คุณไม่สามารถซื้อเครื่องดัดท่อได้ในราคาถูก ราคาขั้นต่ำในร้านค้าสำหรับอุปกรณ์ที่ดูคุ้มค่าไม่มากก็น้อยเริ่มต้นจากหลายพันรูเบิล ในเวลาเดียวกันใคร ๆ ก็เดาได้เฉพาะคุณภาพและอายุการใช้งานเท่านั้น
เครื่องจักรโฮมเมดจะประกอบด้วยวัสดุที่มีอยู่อย่างน้อย 50% บางสิ่งบางอย่างจะพบได้ในครัวเรือนส่วนตัวอย่างแน่นอน บางสิ่งบางอย่างในโรงรถของเพื่อนบ้าน เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องซื้อตลับลูกปืนซีรีส์ 303 เพียง 8 ตลับเท่านั้น ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ของเพลา ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการกลึง ตลับลูกปืนดังกล่าวมีราคาไม่แพงและหากคุณมองดูคุณจะพบพวกมันในราคาเพนนี ถ้าต้องซื้อเหล็กเพิ่มก็แทบจะไม่มีอะไรเทียบได้กับราคาร้านดัดท่อเลย
คุณจะต้องมีส่วนของช่อง 80x40 มม. มุมเหล็ก 25x25 มม. ท่อโปรไฟล์ 20x20 มม. หมุดก่อสร้างที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม. แหวนรอง M18 6 ตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพิ่มขึ้น 56 มม. น็อต 9 ตัวสำหรับ 18 และ สิ่งเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ แต่มีมากกว่านั้นในกระบวนการ
เครื่องมือหลักได้แก่ เครื่องบด เครื่องเชื่อม และสว่าน
1. เราใช้ช่องขนาด 80x40 มม. เป็นพื้นฐานในการออกแบบ ทำเครื่องหมายและตัดชิ้นงานที่มีความยาวประมาณ 40 ซม.
2. ทำความสะอาดด้วยหัวแปรงโลหะ
3. ใช้เครื่องเจียรเพื่อเอาเกลียวออกจากสตั๊ดบางส่วน เพื่อให้ตลับลูกปืนซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในคือ 17 มม. พอดีหลวม ๆ แต่แน่นหนา
4. ใช้เลื่อยวงเดือนหรือเครื่องบดตัดสามส่วนออกจากแกน - พวกมันจะใช้ทำลูกกลิ้ง เราใช้ความยาวของส่วนที่มีระยะขอบ (ประมาณ 100-120 มม.) โดยคำนึงถึงความกว้างของแหวนรอง ตลับลูกปืน และน็อต เราจะลบส่วนเกินออกในภายหลัง
5. ใช้แมนเดรลและค้อนตั้งค่าเรียวเล็กน้อยสำหรับแหวนรอง - ภายใน 1 มม. ซึ่งจะทำให้ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างอิสระ
6. ประกอบลูกกลิ้งและขันน็อตให้แน่น
7. ถอดส่วนของสตัดที่ยื่นออกมาเกินน็อตออก
8. ใช้การเชื่อมไฟฟ้าเราชี้ส่วนประกอบของลูกกลิ้ง
9. ตรวจสอบลูกกลิ้งว่ามีการหมุนฟรีหรือไม่
10.เราทำเครื่องหมายและตัดส่วนที่ยาว 25 ซม. สี่ส่วนจากมุม 25x25 มม. เพื่อจัดทำเป็นแนวทางสำหรับตัวขับเคลื่อนและลูกกลิ้งดัน
11. เราเชื่อมชิ้นส่วนมุมเข้ากับฐานช่องโดยรักษาช่องว่างสำหรับแกนของลูกกลิ้งขับเคลื่อน (เพลา)
12. เราวางท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 27 มม. และความยาว 40 มม. ในส่วนหนึ่งของแกนที่เตรียมไว้แล้ว เติมช่องว่างภายในด้วยตะปู 40 มม. โดยไม่มีหัว
13. เราเชื่อมองค์ประกอบทั้งหมดรอบเส้นรอบวงโดยใช้การเชื่อมไฟฟ้าและรับเพลาที่เสร็จแล้ว
14. เราใส่ตลับลูกปืนไว้ที่ขอบเพลา
15. เราทำแคร่แบบเคลื่อนย้ายได้โดยการเชื่อมสองส่วนของท่อโปรไฟล์ 20x40x30 มม. แผ่นเหล็กสี่เหลี่ยม 80x50 มม. และเพลาพร้อมลูกปืนเป็นโครงสร้างเดียว
16. ที่จุดตัดของเส้นทแยงมุม ทำเครื่องหมายตรงกลางด้วยแกนแล้วเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม. สำหรับหมุดที่ส่วนบนของแคร่โดยใช้สว่านและรีมเมอร์
17. เราประกอบกลไกการยกซึ่งประกอบด้วยพินและน็อต M18 สามตัว โดยสองตัวในนั้นเชื่อมแบบจุดกับพินที่เกลียวเข้าไปในรูของแท่นแคร่
18. ตัดสี่เหลี่ยมประมาณ 70x130 มม. ออกจากแผ่นเหล็กหนา 5 มม. ซึ่งจะใช้เป็นตัวหยุดสำหรับกลไกการยก ทำเครื่องหมายตรงกลางแล้วเจาะรูขนาด 18 มม. คล้ายกับฐานของแคร่
19. เราประกอบชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นเป็นโครงสร้างเดียว ในการดำเนินการนี้ ให้ติดตั้งแคร่แคร่โดยมีเพลาขับในตัวกั้น
20. เราติดไว้บนแกนและติดตั้งแผ่นรองรับ
21. ขันน็อตเข้ากับสตัดจนสุด และขันข้อต่อให้แน่นโดยใช้การเชื่อมไฟฟ้า
22. เราเชื่อมลูกกลิ้งที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ตามขอบของฐานช่อง
23. เราเชื่อมที่จับขนาด 25-30 ซม. จากท่อโปรไฟล์ 20x20 มม. ไปยังกลไกการยกและหนีบ
24.เราสร้างคันโยกขับเคลื่อนแบบกลไกจากส่วน 20-25 ซม. ของท่อโปรไฟล์ 20x20 มม. และเชื่อมเข้ากับลูกกลิ้งขับเคลื่อน (พิน) คุณสามารถยืมที่จับของไดรฟ์จากเครื่องมือไฟฟ้าเก่าๆ ได้โดยการเจาะรูก่อน หากไม่มี คุณสามารถเชื่อมท่อกลมขนาด 12-14 ซม. กับคันโยกแทนได้
25. เครื่องดัดท่อพร้อมแล้ว มาทำการทดสอบกัน
26. ขั้นตอนสุดท้ายคือการทาสีเครื่องดัดท่อของเรา ผลงานชิ้นเอกทางเทคนิคที่ประกอบด้วยมือเช่นนี้จะไม่ได้รับรูปลักษณ์ที่น่านับถือได้อย่างไร?
อย่างไรก็ตาม นี่เป็นคำถามส่วนบุคคลเท่านั้น และเราจะไม่เจาะลึกรายละเอียด เราทราบเพียงว่าก่อนอื่นคุณต้องขจัดความหยาบทั้งหมดด้วยตะไบหรือเครื่องบด ขจัดคราบมันให้สะอาดด้วยตัวทำละลาย และปิดด้วยไพรเมอร์ แต่ไม่ว่าในกรณีใดถึงแม้ว่ามันจะทำให้จิตใจพอใจ แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อผลลัพธ์แต่อย่างใด
ในกรณีท่อกลม อุปกรณ์ฟิตติ้งบางครั้งก็ช่วยได้ ไม่มีวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวสำหรับท่อสี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยม มีเฉพาะการติดตั้งแบบ Bolt-on เท่านั้น
การโค้งงอท่อโดยการเชื่อมจากส่วนที่แยกจากกันไม่ใช่วิธีที่ดีที่สุดในการออกจากสถานการณ์นี้ มันยากและมักจะไม่น่าเชื่อถือ
ตัวเลือกที่ทันสมัยที่สุดทางเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์มานานหลายทศวรรษคือและยังคงเป็นเครื่องดัดท่อ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถดัดท่อของหน้าตัดใดๆ ก็ได้โดยไม่กระทบต่อคุณภาพและลักษณะการทำงานของท่อ
คุณสามารถสร้างเครื่องจักรขนาดกะทัดรัดพร้อมกลไกขับเคลื่อนด้วยมือของคุณเอง จะใช้เวลาทำงานบ้าง แต่ก็คุ้มค่า คุณไม่สามารถซื้อเครื่องดัดท่อได้ในราคาถูก ราคาขั้นต่ำในร้านค้าสำหรับอุปกรณ์ที่ดูคุ้มค่าไม่มากก็น้อยเริ่มต้นจากหลายพันรูเบิล ในเวลาเดียวกันใคร ๆ ก็เดาได้เฉพาะคุณภาพและอายุการใช้งานเท่านั้น
สิ่งที่คุณต้องการสำหรับเครื่องดัดท่อแบบโฮมเมด
เครื่องจักรโฮมเมดจะประกอบด้วยวัสดุที่มีอยู่อย่างน้อย 50% บางสิ่งบางอย่างจะพบได้ในครัวเรือนส่วนตัวอย่างแน่นอน บางสิ่งบางอย่างในโรงรถของเพื่อนบ้าน เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องซื้อตลับลูกปืนซีรีส์ 303 เพียง 8 ตลับเท่านั้น ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำหน้าที่ของเพลา ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการกลึง ตลับลูกปืนดังกล่าวมีราคาไม่แพงและหากคุณมองดูคุณจะพบพวกมันในราคาเพนนี ถ้าต้องซื้อเหล็กเพิ่มก็แทบจะไม่มีอะไรเทียบได้กับราคาร้านดัดท่อเลย
คุณจะต้องมีส่วนของช่อง 80x40 มม. มุมเหล็ก 25x25 มม. ท่อโปรไฟล์ 20x20 มม. หมุดก่อสร้างที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม. แหวนรอง M18 6 ตัวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพิ่มขึ้น 56 มม. น็อต 9 ตัวสำหรับ 18 และ สิ่งเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ แต่มีมากกว่านั้นในกระบวนการ
เครื่องมือหลักได้แก่ เครื่องบด เครื่องเชื่อม และสว่าน
ลำดับการดำเนินงาน
1. เราใช้ช่องขนาด 80x40 มม. เป็นพื้นฐานในการออกแบบ ทำเครื่องหมายและตัดชิ้นงานที่มีความยาวประมาณ 40 ซม.
2. ทำความสะอาดด้วยหัวแปรงโลหะ
3. ใช้เครื่องเจียรเพื่อเอาเกลียวออกจากสตั๊ดบางส่วน เพื่อให้ตลับลูกปืนซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในคือ 17 มม. พอดีหลวม ๆ แต่แน่นหนา
4. ใช้เลื่อยวงเดือนหรือเครื่องบดตัดสามส่วนออกจากแกน - พวกมันจะใช้ทำลูกกลิ้ง เราใช้ความยาวของส่วนที่มีระยะขอบ (ประมาณ 100-120 มม.) โดยคำนึงถึงความกว้างของแหวนรอง ตลับลูกปืน และน็อต เราจะลบส่วนเกินออกในภายหลัง
5. ใช้แมนเดรลและค้อนตั้งค่าเรียวเล็กน้อยสำหรับแหวนรอง - ภายใน 1 มม. ซึ่งจะทำให้ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างอิสระ
6. ประกอบลูกกลิ้งและขันน็อตให้แน่น
7. ถอดส่วนของสตัดที่ยื่นออกมาเกินน็อตออก
8. ใช้การเชื่อมไฟฟ้าเราชี้ส่วนประกอบของลูกกลิ้ง
9. ตรวจสอบลูกกลิ้งว่ามีการหมุนฟรีหรือไม่
10.เราทำเครื่องหมายและตัดส่วนที่ยาว 25 ซม. สี่ส่วนจากมุม 25x25 มม. เพื่อจัดทำเป็นแนวทางสำหรับตัวขับเคลื่อนและลูกกลิ้งดัน
11. เราเชื่อมชิ้นส่วนมุมเข้ากับฐานช่องโดยรักษาช่องว่างสำหรับแกนของลูกกลิ้งขับเคลื่อน (เพลา)
12. เราวางท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 27 มม. และความยาว 40 มม. ในส่วนหนึ่งของแกนที่เตรียมไว้แล้ว เติมช่องว่างภายในด้วยตะปู 40 มม. โดยไม่มีหัว
13. เราเชื่อมองค์ประกอบทั้งหมดรอบเส้นรอบวงโดยใช้การเชื่อมไฟฟ้าและรับเพลาที่เสร็จแล้ว
14. เราใส่ตลับลูกปืนไว้ที่ขอบเพลา
15. เราทำแคร่แบบเคลื่อนย้ายได้โดยการเชื่อมสองส่วนของท่อโปรไฟล์ 20x40x30 มม. แผ่นเหล็กสี่เหลี่ยม 80x50 มม. และเพลาพร้อมลูกปืนเป็นโครงสร้างเดียว
16. ที่จุดตัดของเส้นทแยงมุม ทำเครื่องหมายตรงกลางด้วยแกนแล้วเจาะรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม. สำหรับหมุดที่ส่วนบนของแคร่โดยใช้สว่านและรีมเมอร์
17. เราประกอบกลไกการยกซึ่งประกอบด้วยพินและน็อต M18 สามตัว โดยสองตัวในนั้นเชื่อมแบบจุดกับพินที่เกลียวเข้าไปในรูของแท่นแคร่
18. ตัดสี่เหลี่ยมประมาณ 70x130 มม. ออกจากแผ่นเหล็กหนา 5 มม. ซึ่งจะใช้เป็นตัวหยุดสำหรับกลไกการยก ทำเครื่องหมายตรงกลางแล้วเจาะรูขนาด 18 มม. คล้ายกับฐานของแคร่
19. เราประกอบชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นเป็นโครงสร้างเดียว ในการดำเนินการนี้ ให้ติดตั้งแคร่แคร่โดยมีเพลาขับในตัวกั้น
20. เราติดไว้บนแกนและติดตั้งแผ่นรองรับ
21. ขันน็อตเข้ากับสตัดจนสุด และขันข้อต่อให้แน่นโดยใช้การเชื่อมไฟฟ้า
22. เราเชื่อมลูกกลิ้งที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ตามขอบของฐานช่อง
23. เราเชื่อมที่จับขนาด 25-30 ซม. จากท่อโปรไฟล์ 20x20 มม. ไปยังกลไกการยกและหนีบ
24.เราสร้างคันโยกขับเคลื่อนแบบกลไกจากส่วน 20-25 ซม. ของท่อโปรไฟล์ 20x20 มม. และเชื่อมเข้ากับลูกกลิ้งขับเคลื่อน (พิน) คุณสามารถยืมที่จับของไดรฟ์จากเครื่องมือไฟฟ้าเก่าๆ ได้โดยการเจาะรูก่อน หากไม่มี คุณสามารถเชื่อมท่อกลมขนาด 12-14 ซม. กับคันโยกแทนได้
25. เครื่องดัดท่อพร้อมแล้ว มาทำการทดสอบกัน
26. ขั้นตอนสุดท้ายคือการทาสีเครื่องดัดท่อของเรา ผลงานชิ้นเอกทางเทคนิคที่ประกอบด้วยมือเช่นนี้จะไม่ได้รับรูปลักษณ์ที่น่านับถือได้อย่างไร?
อย่างไรก็ตาม นี่เป็นคำถามส่วนบุคคลเท่านั้น และเราจะไม่เจาะลึกรายละเอียด เราทราบเพียงว่าก่อนอื่นคุณต้องขจัดความหยาบทั้งหมดด้วยตะไบหรือเครื่องบด ขจัดคราบมันให้สะอาดด้วยตัวทำละลาย และปิดด้วยไพรเมอร์ แต่ไม่ว่าในกรณีใดถึงแม้ว่ามันจะทำให้จิตใจพอใจ แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อผลลัพธ์แต่อย่างใด
ดูวิดีโอ
ชั้นเรียนปริญญาโทที่คล้ายกัน
น่าสนใจเป็นพิเศษ
ความคิดเห็น (0)
