วิธีดัดแปลงแม่แรงโพสต์สกรูให้เป็นลิฟต์อเนกประสงค์สำหรับรถยนต์ทุกคัน

แจ็คโพสต์สกรูจาก VAZ รุ่นเก่าไม่เหมาะสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ ในขณะเดียวกัน ความสูงในการยกที่สูงกว่าก็แตกต่างจากอะนาล็อก ดังนั้นในบางกรณีก็ยังดีที่สุดสำหรับแม่แรงขวดไฮดรอลิก ในเรื่องนี้สมควรที่จะแปลงเป็นแจ็คสากลที่เหมาะกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

วัสดุ:

• แจ็คโพสต์สกรู
  
• ช่อง 80 มม.
  
• ท่อโปรไฟล์
  
• การเสริมแรง d10 มม.
  
• ยางแข็ง

การปรับแต่งแจ็ค

จำเป็นต้องเชื่อมส่วนรองรับที่มั่นคงสำหรับแจ็คจากช่อง จะประกอบด้วย 5 ส่วน ในจำนวนนี้หนึ่งอันยาว 440 มม. สองอันยาว 150 มม. และอีกสองอันยาว 100 มม. พื้นรองเท้าถูกเชื่อมจากช่องว่างที่ตัด



แจ็คเชื่อมอยู่ตรงกลางของแท่นที่เกิด

จากนั้นถอดตีนรองรับแบบพับได้ออก ไม่จำเป็นอีกต่อไปจึงส่งไปเป็นเศษโลหะ มีการติดตั้งไปป์โปรไฟล์ที่ทรงพลังแทน ในการทำเช่นนี้ให้เจาะรูโดยสอดหมุดเหล็กเข้าไป เพื่อป้องกันไม่ให้หล่นทุกอย่างจึงเชื่อมเข้าด้วยกันหมุดจะต้องแข็งแรงและทำจากเหล็กอย่างดีเพื่อไม่ให้ถูกตัดออกเมื่อรับน้ำหนัก คุณสามารถใช้วาล์วเก่าได้เช่นนี้


เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างจึงมีการเชื่อมส่วนรองรับเพิ่มเติมจากการเสริมแรง มันถูกยึดเข้ากับตัวแจ็คจากด้านข้างของด้ามจับปรับและเข้ากับฐานช่อง

หน้าต่าง 2 บานถูกตัดออกในไพพ์โปรไฟล์คงที่ของแจ็ค มีการใส่ปะเก็นที่ตัดจากยางแข็งซึ่งจะใช้วางที่ด้านล่างของรถ จะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความเสียหายต่อเกณฑ์ ปะเก็นยังป้องกันการลื่นไถล


เพื่อความสวยงามและการป้องกันการกัดกร่อน ควรทาสีแม่แรงดัดแปลง

เครื่องมือที่ได้นี้สามารถใช้ในการยกรถโดยสารทุกคันที่มีน้ำหนักไม่เกิน สามารถยกได้สูงกว่าแม่แรงขวดไฮดรอลิก ซึ่งมีประโยชน์เมื่อทำการซ่อมแซมที่บ้านโดยไม่มีช่องตรวจสอบ เนื่องจากการออกแบบเน้นความน่าเชื่อถือ จึงทำให้มีขนาดใหญ่โดยไม่จำเป็น นี่เป็นเครื่องมือในโรงรถล้วนๆ ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนย้ายในท้ายรถตลอดเวลา เนื่องจากแม่แรงจะใช้ที่บ้าน คุณจึงสามารถตัดที่จับออกแล้วหมุนสกรูปรับด้วยไขควงได้

ดูวิดีโอ