วิธีเชื่อมท่อม้วนจากอะไหล่รถเก่าอย่างรวดเร็ว
เพื่อให้แน่ใจว่าสายสวนของคุณใช้งานได้นานขึ้น จำเป็นต้องจัดเก็บอย่างเหมาะสม สำหรับสิ่งนี้ขอแนะนำให้มีคอยล์ มันจะช่วยให้คุณม้วนมันขึ้นได้โดยไม่มีรอยพับหรือบิดเมื่อไม่จำเป็น เพื่อที่คุณจะได้นำไปวางไว้ใต้หลังคาซึ่งแสงแดดจะไม่ตกใส่ในภายหลัง คุณสามารถทำคอยล์จากเศษโลหะโดยเฉพาะชิ้นส่วนรถยนต์เก่า
จากท่อที่มีอยู่จำเป็นต้องเชื่อมเฟรมด้วยพื้นรองเท้าที่จะติดฮับพร้อมล้อที่ติดตั้งไว้ ส่วนหลังจะทำหน้าที่เป็นดรัมสำหรับพันท่อ เฟรมถูกเชื่อมตามขนาดที่ต้องการโดยเริ่มจากดิสก์ที่มีอยู่
ฮับถูกเชื่อมเข้ากับชั้นวางซึ่งมีการกระทบยอดดิสก์ จากนั้นคุณจะต้องเชื่อมท่อแนวตั้งพร้อมที่จับเข้ากับเฟรมเพื่อให้สามารถยกรอกได้เพื่อเพิ่มความมั่นคง คุณสามารถขยายพื้นรองเท้าได้โดยเชื่อมท่อแนวนอนเส้นหนึ่งเข้ากับท่อ
ถัดไปคุณต้องเตรียมดิสก์ มีการเชื่อมน็อตต่อเข้ากับมันซึ่งจะช่วยให้คุณติดที่จับสำหรับหมุนดรัมได้
ตรงข้ามน็อตที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของดิสก์จะมีการเชื่อมตัวยึดที่ด้านข้าง จะช่วยให้คุณเกี่ยวปลายสายยางในสวนเพื่อให้พันได้ง่ายขึ้น แถบพับหรือสิ่งที่คล้ายกันจากเศษโลหะที่มีอยู่สามารถใช้เป็นลวดเย็บกระดาษได้
จากนั้นคุณจะต้องทำที่จับเพื่อหมุนคอยล์ วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือใช้ที่จับจากเครื่องบดที่หัก หากไม่มีอยู่คุณจะต้องแกะสลักที่จับที่สะดวกสบายจากไม้เจาะตรงกลางแล้ววางไว้บนหมุด จากนั้นจึงขันสตั๊ดเข้ากับน็อตต่อบนแผ่นดิสก์
แนะนำให้ทาสีทุกส่วน เมื่อพิจารณาถึงความทนทานของวัสดุที่ใช้ ม้วนดังกล่าวจะมีอายุการใช้งานนานหลายสิบปี ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่จะทำให้สวยงาม จากนั้นดิสก์จะถูกติดตั้งบนฮับและขันที่จับเข้ากับมัน
ถัดไปจะใส่ท่อที่มีขั้วต่อเข้าไปในโครงยึด เมื่อติดแล้วก็จะแผลเท่าๆ กัน สิ่งสำคัญคือต้องทำเช่นนี้โดยไม่มีแรงตึงเพื่อไม่ให้ผนังท่อเสียรูปเนื่องจากในระหว่างการเก็บรักษาเป็นเวลานานอาจแตกร้าวตามแนวรอยพับได้หากทำจากวัสดุที่ยืดหยุ่นไม่เพียงพอ รอกที่ได้จะสามารถทนทานต่อสายยางได้หลายสิบเส้นและจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับมัน มันหนักพอที่จะไม่ล้มเมื่อคลี่คลาย
วัสดุ:
- ท่อใด ๆ ควรทินเนอร์กว่า
- ดุมล้อ;
- ขอบ;
- น็อตต่อ M10;
- พิน M10;
- ไม้เปล่าสำหรับจับ
กระบวนการผลิตคอยล์
จากท่อที่มีอยู่จำเป็นต้องเชื่อมเฟรมด้วยพื้นรองเท้าที่จะติดฮับพร้อมล้อที่ติดตั้งไว้ ส่วนหลังจะทำหน้าที่เป็นดรัมสำหรับพันท่อ เฟรมถูกเชื่อมตามขนาดที่ต้องการโดยเริ่มจากดิสก์ที่มีอยู่
ฮับถูกเชื่อมเข้ากับชั้นวางซึ่งมีการกระทบยอดดิสก์ จากนั้นคุณจะต้องเชื่อมท่อแนวตั้งพร้อมที่จับเข้ากับเฟรมเพื่อให้สามารถยกรอกได้เพื่อเพิ่มความมั่นคง คุณสามารถขยายพื้นรองเท้าได้โดยเชื่อมท่อแนวนอนเส้นหนึ่งเข้ากับท่อ
ถัดไปคุณต้องเตรียมดิสก์ มีการเชื่อมน็อตต่อเข้ากับมันซึ่งจะช่วยให้คุณติดที่จับสำหรับหมุนดรัมได้
ตรงข้ามน็อตที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของดิสก์จะมีการเชื่อมตัวยึดที่ด้านข้าง จะช่วยให้คุณเกี่ยวปลายสายยางในสวนเพื่อให้พันได้ง่ายขึ้น แถบพับหรือสิ่งที่คล้ายกันจากเศษโลหะที่มีอยู่สามารถใช้เป็นลวดเย็บกระดาษได้
จากนั้นคุณจะต้องทำที่จับเพื่อหมุนคอยล์ วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือใช้ที่จับจากเครื่องบดที่หัก หากไม่มีอยู่คุณจะต้องแกะสลักที่จับที่สะดวกสบายจากไม้เจาะตรงกลางแล้ววางไว้บนหมุด จากนั้นจึงขันสตั๊ดเข้ากับน็อตต่อบนแผ่นดิสก์
แนะนำให้ทาสีทุกส่วน เมื่อพิจารณาถึงความทนทานของวัสดุที่ใช้ ม้วนดังกล่าวจะมีอายุการใช้งานนานหลายสิบปี ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่จะทำให้สวยงาม จากนั้นดิสก์จะถูกติดตั้งบนฮับและขันที่จับเข้ากับมัน
ถัดไปจะใส่ท่อที่มีขั้วต่อเข้าไปในโครงยึด เมื่อติดแล้วก็จะแผลเท่าๆ กัน สิ่งสำคัญคือต้องทำเช่นนี้โดยไม่มีแรงตึงเพื่อไม่ให้ผนังท่อเสียรูปเนื่องจากในระหว่างการเก็บรักษาเป็นเวลานานอาจแตกร้าวตามแนวรอยพับได้หากทำจากวัสดุที่ยืดหยุ่นไม่เพียงพอ รอกที่ได้จะสามารถทนทานต่อสายยางได้หลายสิบเส้นและจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับมัน มันหนักพอที่จะไม่ล้มเมื่อคลี่คลาย
ดูวิดีโอ
ชั้นเรียนปริญญาโทที่คล้ายกัน
น่าสนใจเป็นพิเศษ
ความคิดเห็น (2)