วิธีสร้างเครื่องยนต์แรงดันต่ำที่ทรงพลังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในรถยนต์
โดยพื้นฐานแล้ว เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์แทบไม่ต่างจากมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสสามเฟส ยกเว้นว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ได้ใช้โรเตอร์แบบกรงกระรอก แต่ใช้ขดลวดกระตุ้น
การแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าให้เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังและความเร็วสูงจะไม่ใช่เรื่องยาก คุณสามารถสร้างคอนโทรลเลอร์เพื่อควบคุมด้วยตัวเองจากทรานซิสเตอร์เพียง 3 ตัวโดยไม่ต้องใช้ไมโครวงจร
รายละเอียด
- ทรานซิสเตอร์ IRF3205 - 3 ชิ้น - http://alii.pub/68qqw8
- ไดโอด 1N4007 - 6 ชิ้น - http://alii.pub/5m5na6
- ตัวต้านทาน KOhm - 3 ชิ้น; 4.7 kOhm - 1 ชิ้น - http://alii.pub/5h6ouv
- ตัวต้านทานปรับค่าได้ 100 kOhm - http://alii.pub/5o27v2
- แบตเตอรี่ 18650 - http://alii.pub/5becfz
การผลิตตัวควบคุมสำหรับมอเตอร์สามเฟส
วงจรควบคุมนั้นง่ายมากและมีลักษณะคล้ายกับมัลติไวเบรเตอร์แบบสามเฟส
การกระตุ้นโรเตอร์นั้นมาจากแบตเตอรี่ 3.7 V คุณสามารถปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์ได้โดยใช้ตัวต้านทานแบบปรับค่าได้
เพื่อความชัดเจน แผนภาพประกอบขึ้นโดยการติดตั้งแบบแขวนมอสเฟตถูกติดตั้งบนหม้อน้ำผ่านแผ่นอิเล็กทริกที่นำความร้อน
วิธีสร้างมอเตอร์ไฟฟ้าแรงดันต่ำที่ทรงพลังจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ถัดไปคุณต้องปรับเปลี่ยนมอเตอร์ไฟฟ้าในอนาคตเล็กน้อย เราลบบล็อกด้วยบล็อกเรียงกระแสออกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
บัดกรีสายไฟเข้ากับสายไฟทั่วไปที่เชื่อมต่อกับคอยล์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
เราบัดกรีสายไฟตามเฟสและหุ้มฉนวนด้วยการหดตัวด้วยความร้อน
เราบัดกรีสายไฟเข้ากับแปรงสับเปลี่ยนโรเตอร์จากนั้นไปที่บล็อกพร้อมแบตเตอรี่
เราติดตั้งแบตเตอรี่ในกล่องจ่ายพลังงานจากแหล่ง DC ไปยังวงจร 12-19 V ปรับความเร็วรอบเครื่องยนต์โดยใช้แถบเลื่อนตัวต้านทานแบบแปรผัน
ความเร็วการหมุนสูงสุดมากกว่า 7000 รอบต่อนาที
จุดรวมของการปรับเปลี่ยนนี้คือที่เอาต์พุตคุณจะได้รับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังและความเร็วสูงพร้อมแหล่งจ่ายไฟแรงดันต่ำ จะนำไปใช้ได้ที่ไหนก็ขึ้นอยู่กับคุณเช่นเคย