Generator ng bisikleta

Kamakailan lang ay bumili ako ng bisikleta para sa pag-commute papunta sa trabaho, at sa pangkalahatan, para sumakay at mag-enjoy sa pagbibisikleta. Para sa kaligtasan, binuksan ko ang aking mga ilaw sa harap at likuran upang matulungan ang mga gumagamit ng kalsada na mas makita ako. Ang aking mga LED flashlight ay tumatakbo sa dalawang AA na baterya. At ang singil ay tumatagal lamang ng 4 na oras ng pagmamaneho. Sa totoo lang, ito ang nag-udyok sa akin na mag-isip tungkol sa pagbili ng generator ng bisikleta na makakapagpagana sa lahat ng ilaw.
Wala akong nahanap sa mga tindahan. Ang lahat ng mga flashlight ay pinapagana ng baterya. Pagkatapos ay nagpasya akong gumawa ng generator para sa bisikleta sa aking sarili, mula sa anumang dumating sa kamay, wika nga...



At pagkatapos ay naalala ko na minsan ay gumawa ako ng generator mula sa isang stepper motor. Nagpasya akong ulitin ang ideya. Ngunit saan ako makakakuha ng isang stepper motor? Matatagpuan ang mga ito sa halos lahat ng kagamitan sa opisina. Pumasok ako sa closet at nakita ko ang isang lumang printer. Naturally, naglalaman ito ng isang pares ng stepper motors. May kinuha ako, hindi ko na kailangan.

Ano pa ang kailangan mo para sa isang generator?

Kakailanganin mo ng ilang bagay kung gusto mong bumuo ng generator para sa iyong bike. Narito kung ano ang mga ito:

• - Stepper motor mula sa isang printer o iba pang kagamitan.
  
• - 8 piraso ng diodes, anumang, para sa isang kasalukuyang ng 0.5 - aliexpress
  
• - Voltage regulator LM317 – aliexpress
  
• - Radiator para sa LM317 - aliexpress
  
• - Bread board - aliexpress
  
• - Lumipat - aliexpress
  
• - Pabahay para sa regulator - aliexpress
  
• - Mga wire.
  
• - Mount mula sa pakpak.
  
• - Isang gulong mula sa isang kotse.

Regulator circuit na may rectifier

Kailangan nating mag-ipon ng isang regulator ng boltahe upang hindi lamang maituwid ang kasalukuyang mula sa motor ng stepper, ngunit kinokontrol din ang boltahe ng output, sa gayon pinoprotektahan mga LED mula sa power surges kapag nagmamaneho. Ang regulator circuit ay simple. Diode rectifier bridge at voltage regulator sa LM317 chip.

Pinagsama-sama ko ang lahat sa isang breadboard na may mga butas. Ipinasok ko lang ang mga bahagi, baluktot ang mga contact sa direksyon ng paghihinang at pinagsama ang lahat. Naghinang ako ng mga wire at ngayon ay handa na ang aking regulator-rectifier.



Maaaring gamitin ang toggle switch para patayin ang generator.

Pagpupulong ng generator

Binubuo namin ang mount ng stepper motor sa gulong. Ang prinsipyo ay simple: ang gulong ay pinaikot ng isang stepper motor, ang motor ay bumubuo ng kuryente.
Nag-isip ako ng mahabang panahon tungkol sa kung paano ipatupad ang pangkabit sa mas simple at mas maaasahang paraan. Narito ang naisip ko:
Kinuha ko ang mount mula sa pakpak (boot, mudguard). Pinutol ko ang isang sulok ng aluminyo dito, pinutol ito ng kaunti. At nakakabit na ako ng stepper motor sa kanto. Iyon lang - ang disenyo ay nasubok at gumagana nang maayos. Siyempre, ito ay kanais-nais para sa pag-spring ng makina sa gulong, ngunit sa prinsipyo, ito ay medyo normal.
Ay oo. Ang isang gulong ng makina na may goma na gulong ay inilalagay sa stepper motor. Ang electrical tape ay ipinulupot sa paligid ng motor shaft upang ang gulong ay mahila nang mahigpit sa baras. Walang mas magandang pumasok sa isip.

Regulator mount

Matagal ko ring pinag-isipan kung saan ilalagay ang katawan ng regulator, kung saan ito ikakabit, dahil dapat itong nasa paligid ng stepper motor, kung hindi, kakailanganin kong hilahin ang 4 na mga wire mula sa stepper motor.
Sa wakas, nakaisip ako ng ideya at nagpasyang i-mount ang regulator sa mga stand sa parehong bar kung saan naka-mount ang stepper motor.
Pinutol ko ang isang rektanggulo mula sa manipis na mga dahon ng aluminyo at pinihit ito ng mahabang bolts sa pamamagitan ng mga poste na 1 cm ang haba. Well, ikinabit ko ang regulator sa rektanggulo.

Sinusuri ang operasyon ng generator

Ang stepper motor na kinuha ko ay 24 volts. At sa normal na bilis ng bisikleta ay gumawa ito ng higit sa 30 volts. Ang output regulator ay gumawa ng 3.1 volts. Na medyo normal. Kung hindi ka nasisiyahan sa boltahe na ito, ayusin ito sa 150 at 220 Ohm resistors. Sa pangkalahatan, maaari kang maghinang ng isang variable na risistor at ayusin ang boltahe ayon sa gusto mo.

Ikinonekta ko ang mga wire mula sa regulator patungo sa ilaw sa harap. Nakakonekta sa parallel sa mga baterya. Bilang resulta, kapag nakatigil ang bisikleta, kumikinang ang ilaw mula sa mga baterya. At kapag sumakay ang bisikleta, kumikinang ang lampara mula sa generator, at bahagyang na-charge ang mga elemento. Sa isip, siyempre, kailangan mong gumamit ng mga baterya, ngunit ang mga baterya ng AA na may boltahe na 1.2 volts, ang flashlight ay masusunog nang mahina. Sa prinsipyo, maaari mong itapon ang mga baterya nang buo, at ang headlight ay sisindi lamang kapag ikaw ay gumagalaw. Sa pangkalahatan, kung sino ang gusto nito.


Binigyan kita ng ideya, ikaw lang ang makakapagpaunlad nito! Good luck, mga kaibigan!




Orihinal na artikulo sa Ingles