Electric bicycle na nakabatay sa isang brushless na motor

Sa ating mundo, puno ng iba't ibang mga makina at awtomatikong mekanismo, ang mga bisikleta ay matigas ang ulo na hindi nawawalan ng katanyagan. Ginawa muli ang mga ito, ginawang moderno, at nilikha ang mga bagong modelo ng hindi kapani-paniwalang mga hugis at sukat. Ngunit sila ay batay sa parehong dalawang gulong. At ngayon ipinapanukala naming gawing electric bike ang isang regular na bisikleta.
Ang ganitong mga modelo ay malawak na tinalakay sa Internet. Ang kontrobersya na nakapaligid sa kanila ay hindi humupa, dahil ang mga pagbabago kung minsan ay nagkakahalaga ng higit sa mga kotse. Ngunit ang may-akda ng video ay hindi nagsusumikap para sa kaakit-akit o nakamamanghang disenyo. Sa kabaligtaran, ang kanyang modelo ng electric bike ay maaaring tawaging isang badyet. Ang lahat ng mga bahagi ay maaaring mabili sa mga site ng Tsino o sa mga domestic online na tindahan. Ang bike mismo ay hindi na-overload, at salamat sa pagbabago, mukhang moderno ito. Maaari itong gawin sa isang ordinaryong pagawaan sa bahay. Sulit ba at sulit ba ang paghihirap na makabuo muli ng "bisikleta"? Sama-sama nating alamin.

Mga materyales:

• regular na bisikleta;
  
• 320kV na walang brush na motor. Syempre pwede mong kunin GANOON DC motor at kontrolin ito gamit PWM regulator;
  
• Lead-acid na baterya GP1272 F2 - 2 mga PC;
  
• Belt drive para sa mga gears;
  
• Skate pendant na may gulong;
  
• Mounting plate para sa suspension ng engine;
  
• Speed ​​​​controller FVT 180 A;
  
• RC Transmitter na may Receiver para sa Electric Motors;
  
• Metal plate (mas mabuti hindi kinakalawang na asero o aluminyo);
  
• Aerosol na pintura ng kotse;
  
• Bolts, turnilyo, mani, washers;
  
• Mga kable na may mga terminal para sa pagkonekta ng mga grupo ng contact;
  
• Insulating tape;
  
• Mahigpit na anodized tension spring;
  
• Napakahusay na loop na may maliliit na istante;
  
• Mga plato ng metal para sa mga clamp at gasket;
  
• Isang seksyon ng profile pipe 15x15 mm, haba - mga 50 cm;
  
• Double tape.

Mga tool:

• Drill o distornilyador;
  
• Bulgarian (gilingan ng anggulo);
  
• Welding inverter;
  
• Mga drill, pagputol at paggiling ng mga disc para sa mga gilingan;
  
• Set ng open-end at hex key;
  
• Stripper para sa pag-crimping ng mga terminal sa mga wire;
  
• Screwdriver, pliers, paint knife at tape measure na may lapis.

Pagtitipon ng isang electric bike

Gumamit ang may-akda ng isang handa na kit para sa pag-convert ng skateboard sa isang electric board bilang batayan para sa mekanismo ng pagmamaneho ng kanyang electric bicycle. Mabibili ito sa mga Chinese site na kumpleto sa isang makina at belt drive sa halagang humigit-kumulang $100. Mayroon silang 24-volt na motor na gumagana nang walang mga brush. Para sa mga naturang device, ito ang pinaka-kapaki-pakinabang na disenyo, ang timbang ay halos 500 gramo, at ang kapangyarihan ay 1800 W! Siyempre, sa gayong mga katangian, mayroon itong sapat na traksyon upang madaling hilahin ang bisikleta kasama ang sakay.

Unang hakbang - paggawa ng electric drive sa suspensyon

Una sa lahat, ikinakabit namin ang mounting platform para sa engine at ang belt drive sa suspension axis. Susunod, ikinakabit namin ang skateboard wheel na may gear sa suspension axle.





Ngayon ay kailangan mong ihanay nang tama ang mounting platform para sa engine.Pinaikot namin ito patayo sa vertical axis ng suspension, at higpitan ang clamping bolt gamit ang isang hex key.



Ini-install namin ang makina sa upuan, higpitan ito ng apat na turnilyo at ilagay sa isang maliit na gear para sa belt drive.

Pangalawang hakbang - ikonekta ang electrical circuit

Ang pagpupulong ng suspensyon ay handa na, ngayon ay maaari itong ikonekta sa pamamagitan ng speed controller sa mga baterya. Ikinonekta namin ang mga ito sa serye. Nagdagdag ang may-akda ng video ng rheostat switch sa circuit upang maayos na mapalitan ang boltahe at masubaybayan ang operasyon ng engine nang sabay.




Idinidiskonekta namin ang rheostat (hindi na namin ito kakailanganin), at ikinonekta namin ang controlled-handle na kontrolado ng radyo sa isang receiver-transmitter. Ang kagamitang ito ay ginagamit ng mga skateboarder upang kontrolin ang mga electric board. Ang isang maginhawang trigger sa hawakan ay magbibigay-daan sa iyo upang mapatakbo ang gayong aparato nang madali at natural.

Ikatlong hakbang - ikabit ang module sa pagmamaneho sa frame ng bisikleta

Ang pag-install ng naturang module ay may sariling mga katangian. Kung ito ay mahigpit na nakadikit sa frame ng bisikleta, maaaring kuskusin ng skate wheel ang gulong ng bisikleta, at ang makina ay maaaring mag-overheat mula sa labis na stress at masunog. Sa isang libreng posisyon, ang naturang suspensyon ay makalawit tulad ng hindi kinakailangang ballast habang nagmamaneho, lalo na sa mga kalsada sa bansa. Para sa isang functional fastener, kailangan mo ng fulcrum at isang mekanismo ng pingga na pinindot ang skateboard wheel sa gulong. Ito ang gagawin natin ngayon.
Itinaas namin ang rear fender ng bisikleta nang mas mataas para ilagay ang driving module sa lugar nito.


Ang suspensyon ay kailangang i-trim nang bahagya sa pamamagitan ng pag-alis sa hindi na-claim na pangalawang ehe. I-clamp namin ang device sa isang vice, at gumamit ng angle grinder para putulin ito ng flush gamit ang mounting platform para sa board. Linisin ang mga ginupit na gilid gamit ang isang sanding disc.



Pinutol namin ang isang proteksiyon na takip para sa module ng pagmamaneho mula sa isang sheet ng metal. Minarkahan namin ito ayon sa laki ng aparato at pinutol ito ng isang gilingan. Upang ma-secure ang makina, gumawa kami ng mga butas para sa mounting plate at ilagay ito sa mga bolts.








Ang movable module ay ikakabit sa frame gamit ang isang maliit ngunit malakas na bisagra. Ito ang magiging axis ng aming device. Sini-secure namin ang loop sa likod ng proteksiyon na takip na may welding inverter. Nililinis namin ang mga tahi gamit ang isang gilingan.




Gamit ang isang piraso ng isang regular na bisagra ng pinto, gumawa kami ng isang clamp para sa pangkabit sa frame. Nag-spray kami ng pintura sa proteksiyon na takip gamit ang bisagra sa kulay ng frame ng bisikleta. I-fasten namin ito gamit ang bolts sa moving module device.





Ini-mount namin ang buong aparato gamit ang isang malakas na bolt. Nag-drill kami ng isang butas sa bisagra at frame, higpitan ang bolted na koneksyon sa pamamagitan nito gamit ang isang open-end at spanner wrenches. Kailangan mong ayusin ang posisyon nito sa paraang ang skateboard wheel ay nakahanay parallel sa slope ng wheel at gumagalaw sa parehong eroplano kasama nito.

Hakbang apat - paghahanda ng pingga

Ang mekanismo ng clamping ay ginawa sa anyo ng isang maliit na pingga. Ito ay nakasalalay sa isang matibay na spring, na tinukoy para sa compression.
Nag-attach kami ng bolt sa takip na pipigil sa paggalaw ng tagsibol at pigilan itong tumalon.


Ginagawa namin ang pingga mula sa isang 15x15 mm na profile pipe. Minarkahan namin ang isang angular na hiwa sa isang dulo, at isang 90-degree na liko sa kabilang dulo. Gumagawa kami ng mga pagbawas gamit ang isang gilingan at hinangin ang pinagsamang gamit ang isang welder.







Gumagawa kami ng crimp clamp mula sa aluminum plate upang ma-secure ang pingga sa frame. Pagkatapos linisin ang mga tahi, maaari kang magsimulang magpinta.

Hakbang limang - i-install ang mga electrics sa bike

Naglalagay kami ng mga bangko ng baterya sa diagonal cross member ng frame. Pinapahinga namin ang mga ito sa isang patayong kinatatayuan at binabalot ito ng mahigpit na may tape, na iniiwan lamang ang mga terminal ng contact na nakabukas.Ini-install namin ang pingga sa frame, i-fasten ang clamp sa bolted na koneksyon, at higpitan ito ng screwdriver. Inilalagay namin ang spring sa upuan nito at suriin ang puwersa ng pagpindot laban sa gulong.









Ikinakabit namin ang plastic fender sa ilalim ng saddle gamit ang isang crimp bracket. Idinikit namin ang speed regulator sa proteksiyon na takip na may double tape. Ikinonekta namin ang mga contact ng motor at regulator. Ini-insulate namin ang mga kasukasuan ng kawad na may pag-urong ng init. Idinidikit namin ang receiver gamit ang transmitter para sa kontrol na kontrolado ng radyo sa tabi nito.




Pinutol namin ang mga kable upang ikonekta ang mga baterya at ang gumagalaw na module. Gamit ang isang stripper, maaari mong i-crimp ang mga terminal at alisin ang pagkakabukod. Nagbabalot kami ng mahabang wire sa paligid ng frame at naghihinang ng terminal block para kumonekta sa speed controller. Itinatali namin ang cable gamit ang nylon ties. Handa nang magsimula ang device!








Sa pamamagitan ng pag-angat ng nagmamanehong gulong sa likuran sa isang bicycle stand, maaari mong subukang simulan ang aming electric bike. Ang bentahe ng isang electronic speed controller ay nagbibigay-daan ito sa iyong tumpak na kopyahin ang tinukoy na boltahe hanggang sa makumpleto ang shutdown. Madalas silang ginagamit para sa mga electric board at modelo ng mga kotse.


Ang isang electronic sensor na nakakabit sa harap na bahagi ng mga lata ay makakatulong sa pagkontrol sa pag-charge ng baterya sa isang napapanahong paraan. Para sa pag-charge, gumagamit kami ng isang propesyonal na aparato para sa mga baterya ng lithium-ion at polymer na may stabilizer ng boltahe.




Oras na para sumakay sa electric bike at sumakay sa kung saan, sinusubukan ang buhay ng baterya. Sa kabila ng kakulangan ng rear brake, ang pag-off ng power sa engine ay dapat makatulong na mapahinto ang electric bike.



Well, ang pinakamahalagang bentahe ng ganitong uri ng transportasyon ay na kung ang iyong mga baterya ay biglang maubos, maaari mong palaging mag-pedal sa pinakamalapit na pinagmumulan ng kuryente at ipagpatuloy ang iyong kapana-panabik na paglalakbay nang basta-basta!

Panoorin ang video