Paano gumawa ng pipe bender mula sa isang flywheel ng kotse at isang Bendix starter

Hindi napakadaling yumuko ng mga tubo ng profile nang hindi binabago ang cross section. Upang gawin ito, kailangan mo ng mga espesyal na pipe bender, na mahal at medyo malaki. Ngunit ang gayong aparato ay maaaring gawin gamit ang iyong sariling mga kamay nang walang labis na gastos, kung susubukan mo nang kaunti.

Kailangan

Upang mag-ipon ng isang lutong bahay na pipe bender kakailanganin namin ang mga sumusunod na materyales at produkto:

• makapal na sheet ng metal;
  
• mga blangko ng aluminyo ng iba't ibang diameters;
  
• dalawang bilog na tansong blangko;
  
• gear mula sa starter (Bendix);
  
• gear flywheel mula sa isang kotse;
  
• bolts, washers at nuts;
  
• bilog na bakal na bar;
  
• mga metal plate na may iba't ibang laki at hugis;
  
• parisukat na metal pipe;
  
• isang lata ng aerosol paint.

Sa ating trabaho, kakailanganin nating gumamit ng: isang gilingan, isang drill, isang lathe, isang drilling at milling machine, isang gilingan, isang welding machine, isang vice, isang martilyo, isang center punch, atbp.

Proseso ng pagmamanupaktura ng pipe bender

Inayos namin ang lumang flywheel.Gamit ang isang gilingan, pinutol namin ang mga nakausli na dulo ng mga bolts, i-clamp ang mga ito sa lathe chuck at linisin ang mga ito gamit ang isang nakakagiling na gulong mula sa mga deposito at kalawang na mantsa.

Mula sa mga bilog na blangko na tanso gumawa kami ng dalawang bahagi ng isinangkot para sa flywheel, na kinakailangan para sa pagsentro at pangkabit nito.

Gumiling kami ng mga mapapalitang roller ng iba't ibang diameter mula sa mga blangko ng aluminyo upang makuha ang kinakailangang radius ng baluktot ng mga workpiece. Mayroon silang parehong mounting system ng apat na bolts at nuts na hinangin sa flywheel.


Mula sa hindi nagagamit na starter, inaalis namin ang drive gear assembly (Bendix) kasama ang axle at tinanggal ang lahat maliban sa panloob na singsing ng overrunning clutch.


Gumagawa kami ng base mula sa makapal na sheet ng metal, pinuputol ang mga sulok gamit ang isang gilingan at bilugan ang mga ito sa isang gilingan.

Naglalagay kami ng isang flywheel na may brass bushing dito at iniugnay ito sa Bendix ring gear. Sa posisyon na ito, markahan ang punto ng kanilang pag-ikot sa base at mag-drill hole.
Nagpasok kami ng isang pin sa butas para sa flywheel mula sa ibaba at hinangin ito sa base. Giling namin ang lugar ng hinang na kapantay ng eroplano.

Naglalagay kami ng brass bushing sa stud, nilagyan ito ng flywheel at higpitan ito ng nut.

Gumiling kami ng manggas mula sa isang round steel bar at i-install ito mula sa ibaba sa butas para sa bendix axle, kung saan pinutol namin ang helical drive gear.

Hinangin namin ang ehe mula sa ibaba hanggang sa bushing, na, naman, ay hinangin sa base. Ini-install namin ang gear sa tuktok ng ehe.

Sa isang plato ng makapal na metal, nag-drill kami ng isang butas sa isang dulo, at mula sa ibaba sa buong plato ay nagpapaikut-ikot kami ng isang tatsulok na uka at yumuko ito sa 90 degrees.

Gumiling kami ng isang baras ng kinakailangang diameter mula sa isang bakal na bilog na baras, ayusin ito sa chuck ng isang lathe at ikonekta ang dulo ng baras sa gear gamit ang friction welding.

Ini-install namin ang baras na may gear sa lugar.Naglalagay kami ng isang L-shaped na bahagi na may butas sa baras at hinangin ito sa base. Hinangin namin ang isang metal plate sa ibabaw ng baras. Gagamitin namin ito para paikutin ang drive gear.

Gumiling kami ng isang radial groove sa flywheel, kung saan inilalagay namin ang isang espesyal na inihanda na plato na may dalawang butas sa dulo, na matatagpuan nang pahaba, at hinangin ito.


Hinangin namin ang dalawang piraso ng square pipe sa ilalim ng base upang magbigay ng katatagan sa buong device. Ang susunod na operasyon ay ang paggawa ng mga hinto para sa mga workpiece at ang kanilang pag-install sa kanilang mga tamang lugar.

I-disassemble namin ang pipe bender, degrease ang mga bahagi at bahagi, tinatakpan ang mga ibabaw na hindi maipinta ng malagkit na papel, at pintura mula sa isang lata ng aerosol.

Hinihintay namin na matuyo ang pintura, alisin ang proteksiyon na papel at simulan ang pangwakas na pagpupulong sa pamamagitan ng pagpapadulas ng mga brass bushings at ang bendix na may korona ng flywheel.


Sinusuri namin ang pagpapatakbo ng pipe bender, pagpapalit ng mga kapalit na roller upang matiyak ang kinakailangang radius ng baluktot, at tiyaking gumagana nang perpekto ang aparato.

Panoorin ang video