Effective ba ang magnet sa filter? Paghiwalayin natin ito at suriin
Narinig ng maraming motorista na kung maglalagay ka ng makapangyarihang mga magnet sa pabahay ng filter ng langis, ang pagsasala ng langis mula sa mga shaving ng bakal ay mapapabuti. Ang mga particle ng metal na hindi napigilan ng elemento ng filter ay pananatilihin ng magnet. Ang pahayag na ito ay lohikal, ngunit gumagana ba ito o nasa pagsasanay? Halimbawa, i-disassemble at suriin natin ang isang filter na nakabitin na may malakas na magnet mula sa isang hard drive ng computer, na nagtrabaho sa isang kotse sa loob ng 12 libong km.
Upang suriin ang filter na nakabitin sa mga magnet, dapat buksan ang pabahay nito. Mahigpit na ipinagbabawal na makita ito, dahil ang sawdust ay papasok sa loob, na maaakit ng magnet, na lumalabag sa kadalisayan at kawalang-kinikilingan ng eksperimento. Upang buksan ito, kailangan mong maglagay ng isang distornilyador sa tuktok ng pabahay ng filter at suntukin ang isang butas na may martilyo. Ang pagkakaroon ng pinalawak na ito, dapat mong gamitin ang metal gunting o wire cutter at buksan ang katawan sa isang bilog tulad ng isang lata.Kasabay nito, mahalagang huwag tanggalin ang mga magnet upang ang lahat ng naaakit na mga chip ay mananatili sa lugar at hindi dumaloy sa natitirang langis, na magpapalubha sa inspeksyon.
Matapos putulin ang tuktok ng filter, ang check valve, spring at elemento ng filter ay tinanggal. Sa ilalim ng maliwanag na pag-iilaw, maaari mong makita ang mga particle ng metal shavings sa mga panloob na dingding ng kaso, sa tapat ng mga magnet. Ang mga ito ay napakaliit at kahawig ng sawdust kaysa sa mga shavings sa pagbabarena. Maaari mong mapansin ang mga ito dahil sa kanilang bilang, hindi sa kanilang laki.
Sa filter mula sa halimbawa, ang mga bulsa ng mga shavings ng bakal na naaakit sa mga dingding ay malinaw na nakikita. Available ang mga ito sa parehong gilid at sa ibaba. Iyon ay, maaari nating tapusin na hindi lamang ang kapangyarihan ng mga magnet na ginamit ay mahalaga, kundi pati na rin ang kanilang dami. Sa halimbawa, 3 magnet ang naka-install sa mga gilid at isa sa ibaba.
Tulad ng nakikita mo, ang mga magnet sa filter ng langis ay talagang gumagana. Higit sa 12 libong km, isang nakikitang layer ng mga chips ang nabuo, na tinanggal mula sa pampadulas. Ito ay makabuluhang nabawasan ang abrasiveness ng langis, na natural na nagpabagal sa pagkasira ng makina. Sa kasamaang palad, ang mga magnet ay pinipili lamang ang mga particle ng bakal, habang ang mga aluminyo shavings ay pinipigilan lamang ng isang filter, kaya ang isang tiyak na bahagi nito ay palaging naroroon sa langis. Kahit na ang mga magnet ay nagbibigay ng karagdagang kadalisayan ng langis, hindi ito nangangahulugan na kapag ginagamit ang mga ito, ang pampadulas ay maaaring palitan nang mas madalas.
Mga kinakailangang tool:
- flat screwdriver;
- martilyo;
- metal na gunting o wire cutter.
Pag-disassemble at pagsisiyasat ng filter
Upang suriin ang filter na nakabitin sa mga magnet, dapat buksan ang pabahay nito. Mahigpit na ipinagbabawal na makita ito, dahil ang sawdust ay papasok sa loob, na maaakit ng magnet, na lumalabag sa kadalisayan at kawalang-kinikilingan ng eksperimento. Upang buksan ito, kailangan mong maglagay ng isang distornilyador sa tuktok ng pabahay ng filter at suntukin ang isang butas na may martilyo. Ang pagkakaroon ng pinalawak na ito, dapat mong gamitin ang metal gunting o wire cutter at buksan ang katawan sa isang bilog tulad ng isang lata.Kasabay nito, mahalagang huwag tanggalin ang mga magnet upang ang lahat ng naaakit na mga chip ay mananatili sa lugar at hindi dumaloy sa natitirang langis, na magpapalubha sa inspeksyon.
Matapos putulin ang tuktok ng filter, ang check valve, spring at elemento ng filter ay tinanggal. Sa ilalim ng maliwanag na pag-iilaw, maaari mong makita ang mga particle ng metal shavings sa mga panloob na dingding ng kaso, sa tapat ng mga magnet. Ang mga ito ay napakaliit at kahawig ng sawdust kaysa sa mga shavings sa pagbabarena. Maaari mong mapansin ang mga ito dahil sa kanilang bilang, hindi sa kanilang laki.
Sa filter mula sa halimbawa, ang mga bulsa ng mga shavings ng bakal na naaakit sa mga dingding ay malinaw na nakikita. Available ang mga ito sa parehong gilid at sa ibaba. Iyon ay, maaari nating tapusin na hindi lamang ang kapangyarihan ng mga magnet na ginamit ay mahalaga, kundi pati na rin ang kanilang dami. Sa halimbawa, 3 magnet ang naka-install sa mga gilid at isa sa ibaba.
Tulad ng nakikita mo, ang mga magnet sa filter ng langis ay talagang gumagana. Higit sa 12 libong km, isang nakikitang layer ng mga chips ang nabuo, na tinanggal mula sa pampadulas. Ito ay makabuluhang nabawasan ang abrasiveness ng langis, na natural na nagpabagal sa pagkasira ng makina. Sa kasamaang palad, ang mga magnet ay pinipili lamang ang mga particle ng bakal, habang ang mga aluminyo shavings ay pinipigilan lamang ng isang filter, kaya ang isang tiyak na bahagi nito ay palaging naroroon sa langis. Kahit na ang mga magnet ay nagbibigay ng karagdagang kadalisayan ng langis, hindi ito nangangahulugan na kapag ginagamit ang mga ito, ang pampadulas ay maaaring palitan nang mas madalas.
Panoorin ang video
Mga katulad na master class
Sulit ba ang pag-install ng magnet sa filter ng langis?
Paano gumawa ng isang compact heater mula sa isang lumang filter ng langis
Isang simpleng DIY oil filter remover
Paano i-unscrew ang strainer nut
Paano madaling paghiwalayin ang mga magnet mula sa metal na backing ng isang hard drive
Saan makakakuha ng libreng neodymium magnets
Lalo na kawili-wili
Ang pinaka-epektibong paraan upang maibalik ang iyong baterya
Ang pinakamalakas na penetrating lubricant
Isang simpleng paraan para maalis ang dumi na dumidikit sa mga fender liners at
Sulit ba ang pag-install ng magnet sa filter ng langis?
Paano ibalik ang baterya ng kotse na may baking soda
Hindi pangkaraniwang paggamit ng WD-40
Mga komento (7)