Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Kung ang talampakan ng iyong paboritong pares ng sapatos ay basag o pagod na, maaari mong idikit dito ang isang hindi masisirang pad cut mula sa isang ordinaryong gulong ng kotse. Ang ganitong mga pag-aayos ay magpapalawak ng buhay ng mga sneaker o sneaker sa loob ng maraming taon, hanggang sa mapunit ang mga ito sa tuktok.

Mga materyales:


  • anumang gulong ng kotse;
  • pandikit ng sapatos.

Nag-iisang proseso ng pag-aayos


Kailangan mong gupitin ang isang flap mula sa gulong upang makagawa ng isang lining. Dahil ang goma ay masyadong makapal at matigas, mas mahusay na gamitin lamang ang tuktok na layer. Upang gawin ito, kailangan mong itakda ang blade offset sa 5 mm sa mounting knife at gamitin ito upang putulin ang gulong kasama ang mga gilid kasama ang tread.
Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Ang pagkakaroon ng pagpasa sa gulong sa dalawang lugar, kailangan mong i-cut ito sa kabuuan at alisin ang tuktok na layer ng tread, hilahin ang goma gamit ang mga pliers. Kailangan mo ng flap na may sapat na haba para sa dalawang soles.
Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Susunod, kakailanganin mong scratch ang goma at soles gamit ang isang metal brush. Kung maaari, ang lahat ay dapat na degreased.
Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pagkatapos ay inilapat ang pandikit ayon sa mga tagubilin, at ang mga talampakan ay nakadikit sa flap.
Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Para sa malakas na pagdirikit, kinakailangan ang isang maikli, malakas na presyon. Kung ito ay mga sneaker, maaari silang i-roll sa pamamagitan ng mga roller. Makakatulong din ang mga clamp o isang bisyo.
Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pagkatapos ng compression, kinakailangang putulin ang nakausli na bahagi ng goma at i-tap ang lining gamit ang martilyo, pinindot ito mula sa loob.
Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Kapag naitakda na ang pandikit, maaaring magsuot ng sapatos. Hindi rin masakit na buhangin ang gilid ng trim upang maalis ang mga bakas ng pagputol.
Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Pag-aayos ng tumutulo na sole gamit ang gulong ng kotse

Panoorin ang video


bumalik
Magkomento
  • bowtiengumititumatawanamumulasmileyrelaxed relaxedngumisi
    puso_matapaghalik_pusonaghahalikan nang nakapikitnamulagumaan ang loobnasiyahanngumisi
    kumindatstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesnakangisipaghalikstuck_out_tonguenatutulog
    nag-aalalanakasimangotnagdadalamhatibukas_bibignakangiwinalilitotumahimik
    walang ekspresyonhindi mapakalipawis_ngitipawisdisappointed_relievedpagodpassive
    nabigonalilitonakakatakotmalamig na pawismagtiyagaumiyakhikbi
    kagalakannamanghasigawpagod_mukhagalitgalitpagtatagumpay
    inaantokyummaskarasalaming pang-arawnahihilo_mukhaimpnakangiting_imp
    neutral_facewalang_bibiginosente
5+dalawa=
Mga komento (1)
  1. Alexei
    #1 Alexei mga panauhin Disyembre 25, 2020 12:25
    2
    Magaling!! Paggalang at paggalang. Kahit na isang ordinaryong tubo mula sa isang kotse, mas mabuti na 2-3 mm ang kapal, mula sa isang trak, ay nagpapataas ng buhay ng talampakan ng anumang sapatos sa isang order ng magnitude... at ang isang gulong ay isang walang hanggang solong...