Eksperimento: decarbonization ng engine nang walang disassembly gamit ang Lavr at Valera foams

Ang mga deposito ng carbon ay naiipon sa loob ng silindro ng makina at sa mga piston, na nakakasagabal sa pagpapatakbo ng sistema ng pagpapadulas. Habang tumataas ang dami nito, nangyayari ang makabuluhang pagkonsumo ng langis. Sa mga unang yugto, ang problemang ito ay malulutas sa pamamagitan ng pag-decoking nang walang disassembly. Tingnan natin ang halimbawa ng paggamit ng dalawang foam para sa decarbonization LAUR at VALERA, kung ano ang ibinibigay nito.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Ano ang kakailanganin mo:

Proseso ng decarbonization ng makina

Ang isang visual na inspeksyon ng mga cylinder ay isasagawa gamit ang isang videoscope.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams
Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams
Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Suriin natin ang compression.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Isinasagawa ang decarbonization na ang makina ay nagpainit hanggang +50°C at naka-off. Kinakailangang i-unscrew ang mga spark plug, kalugin ang foam at pumutok sa silindro hanggang sa lumabas ito. Ang kandila ay pagkatapos ay pained pabalik upang lumikha ng isang steam bath effect sa loob.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Para sa layunin ng eksperimento, ang unang 2 cylinder ay ginagamot ng VALERA foam, at ang natitira ay LAUR, upang maunawaan para sa hinaharap kung alin sa mga ito ang mas makakayanan. Pagkaraan ng ilang sandali, muling bumubula ang mga silindro.Ayon sa mga tagubilin, ang VALERA ay pinupunan ng 5 beses na may pagitan ng 5-7 minuto, at LAUR 2 beses na may isang pause ng 25 minuto.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams
Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Para sa kalinawan ng eksperimento, upang maunawaan kung ano ang nangyayari sa makina, ang parehong mga produkto ay ginagamit sa mga na-dismantle na piston na may pantay na coked oil scraper at compression ring. Ang mga ito ay pinainit sa operating temperatura, foamed at selyadong sa garapon.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams
Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Bilang resulta ng eksperimento sa mga na-dismantle na piston, gumana ang parehong produkto, ngunit mas nilinis ng LAVR ang mga grooves at ring. Naturally, ang gayong epekto ay hindi makakamit sa isang makina, dahil hindi posible na punasan ang pinalambot na mga deposito ng carbon sa silindro gamit ang isang basahan.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Ang natitirang foam na naging likido ay tinanggal mula sa mga cylinder na may isang hiringgilya na may tubo sa spout. Kahit na sa yugto ng aplikasyon, malinaw na ang VALERA foam ay agad na bumaba sa dami, kaya hindi gaanong nililinis ang tuktok ng mga cylinder sa totoong mga kondisyon. Sa paghusga sa pamamagitan ng likido na nalalabi ng LAUREL sa silindro mayroong higit pa. Talagang tumagal ito ng isang silindro, at ang pangalawa at kalahating foam. Mula sa eksperimento, malinaw na wala sa mga produktong ginamit ang maglilinis ng 4 na silindro ng isang maliit na kotse na may isang silindro.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams
Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Pagkatapos mag-decok, kailangan mong palitan ang oil at oil filter. Kaagad pagkatapos magsimula, ang kotse ay uusok dahil sa natitirang foam at inalis na likido. Ayon sa mga resulta ng eksperimento, ang decoking ay nagdulot ng pagbaba ng compression sa bawat silindro, at sa isang silindro ng 3 beses, kaya ang pagiging posible ng pagpapatupad nito sa mga lumang makina ay kaduda-dudang. Bilang isang hakbang sa pag-iwas sa halos malinis na mga makina kapag nagpapalit ng langis, ito ay mas makatwiran.

Eksperimento: engine decarbonization nang walang disassembly gamit ang LAVR at VALERA foams

Panoorin ang video

Isang bagong paraan upang mapabuti ang pagganap ng spark plug - https://home.washerhouse.com/tl/7388-novyj-sposob-uluchshenija-raboty-svechej-zazhiganija.html
bumalik
Magkomento
  • bowtiengumititumatawanamumulasmileyrelaxed relaxedngumisi
    puso_matapaghalik_pusonaghahalikan nang nakapikitnamulagumaan ang loobnasiyahanngumisi
    kumindatstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesnakangisipaghalikstuck_out_tonguenatutulog
    nag-aalalanakasimangotnagdadalamhatibukas_bibignakangiwinalilitotumahimik
    walang ekspresyonhindi mapakalipawis_ngitipawisdisappointed_relievedpagodpassive
    nabigonalilitonakakatakotmalamig na pawismagtiyagaumiyakhikbi
    kagalakannamanghasigawpagod_mukhagalitgalitpagtatagumpay
    inaantokyummaskarasalaming pang-arawnahihilo_mukhaimpnakangiting_imp
    neutral_facewalang_bibiginosente
4 minus one =
Mga komento (0)