Do-it-yourself support stand para sa isang kotse para sa isang jack

Kapag nag-aayos at nagse-serve ng kotse, madalas na kailangan itong i-jack up. Ang pagiging maaasahan ng huli ay nag-iiwan ng maraming nais, kaya upang maging ligtas, bago gumapang sa ilalim ng kotse, kadalasan ay naglalagay ka ng mga bloke. Sa pamamagitan ng paggawa ng naturang support stand, maaari mong babaan ang bigat ng kotse dito, at hindi gumamit ng malalaking mabibigat na stand.

Ano ang kakailanganin mo:

1.1 1/4 pulgada na mga tubo;
profile pipe 60x30 mm, 80x40 mm;
baras 10 mm;
bilog na kahoy 40 mm;
strip 30x3 mm.

Ang proseso ng paggawa ng support stand para sa jack

Mula sa isang 60x30 mm profile pipe, kinakailangan upang i-cut ang isang workpiece na 80 cm ang haba.Mula sa isang 80x40 mm pipe, isang 40 cm na piraso ay kinakailangan.Ang malaking workpiece ay ilagay sa mas maliit, nakahanay sa gitna at welded. Upang mabayaran ang pagkakaiba sa diameter, ang mga spacer mula sa mga scrap ng strip ay maaaring ilagay sa mga voids.

Susunod, kailangan mong i-cut ang 2 piraso ng pipe na may diameter na 1 pulgada 16 cm ang haba, at 1 1/4 pulgada ang haba 15 cm. Ang mga manipis ay ipinasok sa mga makapal, pagkatapos ay ang mga blangko ay drilled na may 10 mm drill. 50 mm mula sa gilid. Para sa kaginhawahan, maaari mong pansamantalang tumulo ang hinang sa mga gilid ng mga tubo upang ang mga bahagi ay hindi gumagalaw sa panahon ng pagbabarena.

Ang mga resultang teleskopiko na rack ay dapat na welded sa dating ginawang crossbar. Gayundin para sa kanila, 2 stoppers ay baluktot mula sa isang 10 mm baras.

Mula sa ibaba, ang isang suporta para sa jack mula sa isang piraso ng 40 mm round timber ay hinangin sa gitna ng crossbar. Ang mga soles mula sa strip ay hinangin sa ilalim ng mga post. Para sa katatagan, mas mahusay na gawing mas mahaba ang mga ito. Sa itaas ng mga poste sa mga sulok ng crossbar, ang mga washer mula sa bilog na troso ay hinangin kung saan ilalagay ang mga rubber pad.

Ang resultang attachment ay inilalagay sa ilalim ng kotse. Pagkatapos ay igulong ang isang jack sa ilalim nito at isinasagawa ang pag-angat. Pagkatapos nito, ang natitira na lang ay ipasok ang mga stopper sa mga stand ng teleskopiko.