Do-it-yourself lift para sa agarang pag-jack up ng kotse
Hindi posible na mabilis na palitan ang mga gulong ng makina gamit ang hydraulic o screw jack, dahil ang mga mekanismong ito ay hindi mabilis na kumikilos. Kung pinahahalagahan mo ang iyong oras, pagkatapos ay bilang karagdagan sa isang jack o stop, gumawa ng isang simpleng contraption na makakatulong na mapabilis ang proseso ng pag-alis at pag-install ng mga gulong ng kotse. Bukod dito, hindi ito nangangailangan ng mahirap makuha at mamahaling materyales, kasangkapan at kagamitan.

Upang makagawa ng isang gawang bahay na elevator, kailangan nating ihanda ang mga sumusunod na materyales:
Upang gumawa ng mga bahagi at tipunin ang aming gawang bahay na produkto, hindi namin magagawa nang wala:
Magsimula tayo sa pangunahing yunit, na kukuha ng bigat ng kotse at ipapadala ito sa lupa sa pamamagitan ng mga gulong.Upang gawin ito, gamit ang isang pendulum saw, pinutol namin ang isang piraso ng isang bakal na bilog na tubo at isang seksyon ng isang profile pipe na eksaktong parehong haba.

Malinaw na ang mga sukat ng mga bahaging ito ay dapat kalkulahin nang maaga upang mapaglabanan ang pag-load na itinaas - sa aming kaso, hindi bababa sa kalahati ng bigat ng kotse.
Ipinasok namin ang bilog na tubo sa pipe ng profile at, na nakahanay sa mga dulo, ligtas na hinangin ang mga ito sa magkabilang panig kasama ang mga linya ng contact sa transverse at longitudinal na direksyon. Ito ang magiging pahalang na power element ng aming device.

Pinutol namin ang isa pang piraso ng pipe ng profile at hinangin ito nang patayo sa gitna ng pahalang na yunit, na binubuo ng isang profile at isang bilog na tubo.


Sinusukat namin at, ayon sa mga marka, pinutol ang isa pang tinantyang haba ng profile pipe. Gamit ang drill head, gumawa kami ng through hole sa isang dulo ng makina.

Ang bahaging ito ay ang hinaharap na pingga para sa pag-angat ng kotse, at kung mas mahaba ito, mas kaunting pagsisikap ang kakailanganin nito.
Mula sa isang profile pipe na naka-install sa isang anggulo sa pendulum saw disk, pinutol namin ang isang fragment, na hinangin namin sa itaas na dulo ng stand na may isang bevel palabas.


Papayagan nito ang elemento na nakikipag-ugnayan sa machine assembly sa isang nakataas na posisyon upang matiyak ang horizontality.
Hinangin namin ang isang piraso ng T-shaped na profile sa pahilig na fragment na kahanay sa base, na binubuo ng isang profile at isang bilog na tubo.
Hinangin namin ang isang hawakan ng pingga sa gilid ng pahalang na profile pipe sa ilalim ng patayong elemento sa isang anggulo.
Nagpasok kami ng isang piraso ng bilog na tubo sa butas sa kabilang dulo nito at hinangin ito sa magkabilang panig. Ang transverse element na ito ay kailangan para ilapat ang puwersa ng kamay sa pingga kapag inaangat ang makina.

Nagpasok kami ng bakal na pin ng naaangkop na diameter at tulad ng haba sa bilog na tubo na hinangin sa loob ng profile pipe na ang mga dulo nito ay nakausli palabas.


I-screw ang nut sa magkabilang dulo hanggang sa huminto ito, pagkatapos ay i-install ang mga tubeless na gulong at higpitan ang mga ito gamit ang dalawa pang nuts. Handa nang umalis ang aming lutong bahay na elevator.

Dinadala namin ito sa ilalim ng kotse at sumandal sa hawakan sa bigat ng aming katawan. Kung, halimbawa, ang ratio ng braso ng aming pag-angat ay 10:1 (150 cm:15 cm), kung gayon sa bigat ng katawan na 75 kg ang puwersa ng pag-angat ay magiging 750 kg, na sapat na upang maiangat ang isang medium-sized na kotse .

Pagkatapos iangat, hawak ang aming device, nag-i-install kami ng jack o huminto sa ilalim ng kotse at ibinababa ang bigat ng kotse dito.

Matapos makumpleto ang trabaho, muli naming itinaas ang kotse gamit ang aming aparato at alisin ang jack o huminto.

Kakailanganin
Upang makagawa ng isang gawang bahay na elevator, kailangan nating ihanda ang mga sumusunod na materyales:
- isang piraso ng bakal na tubo;
- profile pipe;
- bakal na T-shaped na profile;
- sinulid na bakal na pamalo at 4 na mani;
- dalawang tubeless na gulong.
Upang gumawa ng mga bahagi at tipunin ang aming gawang bahay na produkto, hindi namin magagawa nang wala:
- pendulum saw;
- semi-awtomatikong kagamitan sa hinang;
- drilling machine na may drill head.
Paggawa ng high-speed lift
Magsimula tayo sa pangunahing yunit, na kukuha ng bigat ng kotse at ipapadala ito sa lupa sa pamamagitan ng mga gulong.Upang gawin ito, gamit ang isang pendulum saw, pinutol namin ang isang piraso ng isang bakal na bilog na tubo at isang seksyon ng isang profile pipe na eksaktong parehong haba.

Malinaw na ang mga sukat ng mga bahaging ito ay dapat kalkulahin nang maaga upang mapaglabanan ang pag-load na itinaas - sa aming kaso, hindi bababa sa kalahati ng bigat ng kotse.
Ipinasok namin ang bilog na tubo sa pipe ng profile at, na nakahanay sa mga dulo, ligtas na hinangin ang mga ito sa magkabilang panig kasama ang mga linya ng contact sa transverse at longitudinal na direksyon. Ito ang magiging pahalang na power element ng aming device.

Pinutol namin ang isa pang piraso ng pipe ng profile at hinangin ito nang patayo sa gitna ng pahalang na yunit, na binubuo ng isang profile at isang bilog na tubo.


Sinusukat namin at, ayon sa mga marka, pinutol ang isa pang tinantyang haba ng profile pipe. Gamit ang drill head, gumawa kami ng through hole sa isang dulo ng makina.

Ang bahaging ito ay ang hinaharap na pingga para sa pag-angat ng kotse, at kung mas mahaba ito, mas kaunting pagsisikap ang kakailanganin nito.
Mula sa isang profile pipe na naka-install sa isang anggulo sa pendulum saw disk, pinutol namin ang isang fragment, na hinangin namin sa itaas na dulo ng stand na may isang bevel palabas.


Papayagan nito ang elemento na nakikipag-ugnayan sa machine assembly sa isang nakataas na posisyon upang matiyak ang horizontality.
Hinangin namin ang isang piraso ng T-shaped na profile sa pahilig na fragment na kahanay sa base, na binubuo ng isang profile at isang bilog na tubo.
Hinangin namin ang isang hawakan ng pingga sa gilid ng pahalang na profile pipe sa ilalim ng patayong elemento sa isang anggulo.

Nagpasok kami ng isang piraso ng bilog na tubo sa butas sa kabilang dulo nito at hinangin ito sa magkabilang panig. Ang transverse element na ito ay kailangan para ilapat ang puwersa ng kamay sa pingga kapag inaangat ang makina.

Nagpasok kami ng bakal na pin ng naaangkop na diameter at tulad ng haba sa bilog na tubo na hinangin sa loob ng profile pipe na ang mga dulo nito ay nakausli palabas.


I-screw ang nut sa magkabilang dulo hanggang sa huminto ito, pagkatapos ay i-install ang mga tubeless na gulong at higpitan ang mga ito gamit ang dalawa pang nuts. Handa nang umalis ang aming lutong bahay na elevator.
Pagsubok sa pag-angat

Dinadala namin ito sa ilalim ng kotse at sumandal sa hawakan sa bigat ng aming katawan. Kung, halimbawa, ang ratio ng braso ng aming pag-angat ay 10:1 (150 cm:15 cm), kung gayon sa bigat ng katawan na 75 kg ang puwersa ng pag-angat ay magiging 750 kg, na sapat na upang maiangat ang isang medium-sized na kotse .

Pagkatapos iangat, hawak ang aming device, nag-i-install kami ng jack o huminto sa ilalim ng kotse at ibinababa ang bigat ng kotse dito.

Matapos makumpleto ang trabaho, muli naming itinaas ang kotse gamit ang aming aparato at alisin ang jack o huminto.
Panoorin ang video
Mga katulad na master class

Paano gumawa ng isang malakas na bisyo mula sa isang diyamante screw jack

Paano gumawa ng snow blower mula sa isang plastic barrel

Paano magpalit ng gulong nang walang jack

Pindutin nang walang hinang mula sa jack ng kotse

Do-it-yourself folding wheel chock para sa isang kotse

Paano bawasan ang diameter ng isang bakal na tubo sa pamamagitan ng alitan
Lalo na kawili-wili

Ang pinaka-epektibong paraan upang maibalik ang iyong baterya

Ang pinakamalakas na penetrating lubricant

Isang simpleng paraan para maalis ang dumi na dumidikit sa mga fender liners at

Sulit ba ang pag-install ng magnet sa filter ng langis?

Paano ibalik ang baterya ng kotse na may baking soda

Hindi pangkaraniwang paggamit ng WD-40
Mga komento (8)